1樓：太平洋汽車網
高速發動機轉速需要5000轉以上才能清理積碳：1、首先鬥侍我們得先明白，拉高速和拉高轉速可不是一回事，確切地說能夠對此銷陪清理積碳有點作用的行為是拉高發動機轉速，通過高轉速保持比較高的進排氣壓力，這樣的確有利於沖刷掉附著在缸體表面的非固態積碳；2、但前提條件是至少也得5000轉以上吧，而且這種方法對於已經形成沉澱或者油泥狀的固態積碳是沒有任何作用的，所以拉高轉速清理積碳很可能導致積碳沒怎麼被清理；3、清理積碳一定還是要去正規4s店或者汽修廠進行專業處理，那對於我們日常駕駛來說如何儘量避免過多的積碳產生呢；4、首先要注意用車環境和自身的駕駛習慣，發動機長期怠速工作，低轉速行駛和長時間原地熱車都可能加速積碳的產生；5、第二是儘量避免新增低標號的劣質汽油和不明來路的燃油新增劑，最後還要提醒各位，原地空踩油門和冷車狀態下猛踩油門等不森蠢良駕駛動作都會導致積碳增加。
2樓：sun赤赤談養車
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積簡盯茄碳。
積攔察碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。則唯不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
拉高速清積碳幾分鐘多大轉速？
3樓：我愛學習
3檔跑110，或者4檔跑140左右。
所謂的拉高速清積碳，其理論依據是讓發動機持續高轉速工作，保持較高的進排氣壓力和缸內工作溫度，將還沒有完全附著在缸體內表面的積碳沖掉，並參與燃燒變成廢氣排出。
你可以嘗試一次，不過需要有一定的駕駛經驗，而且回來以後就要保養，至少要換機油機濾，效果才能明顯。
在高速上，使用合理的檔位，使發動機保持在3500轉以上持續工作一段時間，比如3檔跑110，或者4檔跑140左右。如果是自動擋的車，就使用強制檔跑，不讓它跳檔，跑15到20分鐘。
簡介積碳是火花機放電加工不正常的一種表現。由一般引擎的簡圖中可以清楚看到：動力的源頭→混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室。
少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油的量。只要是內燃機就會產生積碳。
拉高轉速，真的可以起到去除發動機的積碳的效果嗎？
4樓：房間號
不會的，這種說法只是網上流傳的一種說法，提高發動機的轉速只會讓發動機的壽命受到影響，而且還會對發動機造成傷害。
5樓：撒的謊
可以的，這也是很多汽車用來去除積碳的乙個最佳方法，快速的執行過程中會產生一定的震動，幫助去除灰塵。
6樓：樂樂在此呢
應該是有的，畢竟轉速運動特別快的話，可以排除積碳的問題，效果方面應該也是比較顯著的。
7樓：李佳楠那男
可能是會起到一定的效果，但實際上對於發動機的損傷也會更嚴重一些，我覺得得不償失。
8樓：王志剛剛剛
可以去除，自己的汽車原來也出現過這樣的問題。最後就用這個方式去除了積碳。
如何判斷發動機積碳？拉高發動機轉速真的能清理積碳嗎？
9樓：民生小徐老師
在發動機有積碳的時候，在氣溫比較低的時候，你點火啟動是非常困消棗難的，還有就是在汽車加速的時候會出現動力不平順的情況，在發動機怠速的條件下會發出間歇性的有規律的抖動；我覺得拉高發動拿歲拆機的轉速在一定程度上是可以清理掉雞蛋的雀圓。
10樓：網友
如果發動機不穩定，燃油的燃燒肯定達不到正常的範圍，所以很多不能被燃燒掉的燃油，就會殘留在發動機的內部，形成頑固的積碳。一旦形成積碳，就會對汽車造成很大的影響。因為積碳比較頑固，豎帶而且黏性也比較強，很容易禁錮在零件上，經過長時間的高溫就會形成頑固咐纖茄的結層衡察。
11樓：墨汁沫沫
高速執行不能清除積碳。您仍然必須去專業的汽車維慶瞎修店將其刪除。雖然**較高，但效果還是很好的。譽察空許多人不知沒尺道什麼是碳沉積物或如何產生碳沉積物。
拉高速清積碳幾分鐘多大轉速
12樓：太平洋汽車網
保持在3500轉以上持續工作15分鐘以上可拍慶清除積碳。1、拉高速清積碳，這個方法是穗嫌很多老司機都會做或者告訴新手的知識點。對於我們現在的汽車而言，也已經成為了我們日常生活當中的乙個特別方便的交通工具了；2、對於汽車在跑了一些里程以後，那麼對於襲族握汽車上面難免也就會出現了一些積碳的現象。
適當的汽車保養可以增加汽車的使用期限，因此對於許多司機而言，保養是汽車是絕對不能少的。不過就算再怎麼保養，積碳的問題依舊還是會存在的。積碳為什麼會造成，主要是汽車發動機在工作的時候，由於不完全燃燒造成一種焦著狀的化學物質，以後還會聚集在汽車發動機的各個位置上，例如進氣管，出氣管，燃油室等。
沒有燃燒完全的汽油和雜物都會造成積碳，因此積碳是絕對會有的，但是如果你的車保養得好駕駛習慣得當，積碳就會很少，而且也會隨著尾氣排走不會沉積。
百萬購車補貼。
拉高速清積碳幾分鐘多大轉速？
13樓：遊戲人生說遊戲
拉高速清理積碳需要發動機保持在3500轉以上持續運轉15分鐘以上，那樣就能夠對發動機的積碳有清理作用。拉高速清理積碳就是讓發動機持續在高轉速進行工作，使其保持著比較高的進排氣壓力和缸內工作溫度，以此將沒有完全附著在汽缸壁上面的積碳沖刷掉。
拉高速清理積碳是絕對不可以原地直接高速運**動機，那樣對車輛造成非常大的損害。如果車輛使用的是內缸直噴發動機，拉高速對清理積碳是完全沒有效果的，只能夠進行清洗。
清積碳方法
是可以的，可是效果並不是特別明顯，因為利用低檔位高轉速來對發動機的積碳進行清理的效果是很小的。車主不需要擔心低檔位高轉速會對車輛造成損害，雖然說低檔高轉速會比較耗油，不過可以對積碳還是有著清理作用。要是新車可以多跑一點低檔高轉速。
那樣能夠緩解積碳的產生。清理積碳最好的方式就是對發動機進行清洗，那樣對清理積碳的作用會更加好。車主也可以減少積碳產生，使用質量較好的燃油，並且保持良好的駕駛習慣。
不要長時間怠速行駛，不要一直保持在低轉速行駛。
發動機積碳清洗多少錢，積碳清理需要多少錢
200 1000不等。發動機積碳清理整個油路系統做的話，包擴燃燒室，噴油嘴，進氣系統，三元催化等不同專案。可選作。發動機積碳清理要多少錢？積碳清理需要多少錢 清理積碳大概是400 700元左右，根據車輛不同，地方不同，也不同。維修廠會先清理節氣門和進氣道，用抹布進行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到...
發動機積碳清理要3000多
發動機積碳。是個老生常談的問題，可以說，發動機只要執行就會產生積碳，所有的車都會有，而且一定程度的積碳也是允許的，但是如果積碳嚴重就需要清理了。汽車產行積碳的原因主要是由於發動機燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴 節氣門。油路管路 火花塞。等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積...
如何有效清理發動機的積碳
1 清洗節氣門 取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4s店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門的清洗週期在20000公里，4s店的收費根據品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。2 清洗發動機內部積碳 開...