新車怠速不穩的原因?新車怠速不穩是什麼原因?

2025-05-08 01:45:10 字數 2032 閱讀 7395

1樓:重慶萬通汽車學校

怠速不穩可能有以下原因:

1、發動機積炭嚴重。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

2、節氣門和進氣道積做搭野垢過多。

節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。

3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。

火花塞也會積碳,積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命快到了,效能也會下降。個別氣缸上純喊的火花塞火花弱,會影響到汽車效能,枝併火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀,但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。

4、燃油壓力故障。

油壓過低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀,嚴重時只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過稀;油壓過高,實際噴油量增加,使混合氣過濃。

5、各類零部件故障。

進氣歧管或各種閥洩漏,燃油壓力故障,油壓過低、點火系統故障等,也會造成發動機怠速不穩。

2樓:汽車答疑

汽車怠速不穩涉及到的範圍比較廣,新車質保期內最好還是去4s店看看。

新車怠速不穩是什麼原因?

3樓:太平洋汽車網

新車怠速不穩的原因是:1、空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,導致混合氣過濃或過稀;2、點核滾火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大;3、噴油器堵塞、燃油濾清器褲差堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障導致混合氣過改純餘濃或過稀;4、發動機進氣系統的執行元件故障損壞;5、節氣門和周圍進氣道的積碳過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量。

有時候汽車怠速不穩是什麼原因

4樓:招試莞代媽

懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連線裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,並且緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力,並衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩衝塊、橫向穩定杆等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭杆彈簧等形式,而現代轎車懸掛系統多采用螺旋彈簧和扭杆彈簧,個別高階轎車則使用空氣彈簧。

懸掛系統是汽車中的乙個重要總成,它把車架與車輪彈性地聯絡起來,關係到汽車的多種使用效能。從外表上看,轎車懸掛系統僅是由一些杆、筒以及彈簧組成,但千萬不要以為它很簡單,相反轎車懸架是乙個較難達到完美要求的汽車總成,這是因為懸掛系統既要滿足汽車的舒適性要求,又要滿足其操縱穩定性的要求,而這兩方面又是互相對立的。比如,為了取得良好的舒適性,需要大大緩衝汽車的震動,這樣彈簧就要設計得軟些,但彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車「點頭」、加速「抬頭」以及左右側傾嚴重的不良傾向,不利於汽車的轉向,容易導致汽車操縱不穩定等。

5樓:重慶萬通汽車學校

汽車怠速不穩的原因。

1、進氣歧管漏氣。

當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,導致混合氣過濃或過稀,引起汽車怠速不穩。

2、節氣門積碳過多。

節氣門和周圍進氣道的積碳過多,空氣通道截面積發生變化, 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,也會導致混合氣過濃或過稀,造成汽車怠速不穩。

3、進氣系統執行元件故障。

發動機進氣系統的執行元件很多,例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞,造成汽車怠速不穩。

4、燃油系統故障。

噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確,造成混合氣過濃或過稀,造成汽車怠速不穩。

5、點火系統故障。

點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火,造成汽車怠速不穩忽高忽低。

捷達怠速不穩的原因,捷達夥伴怠速不穩怎麼回事

1.根據你說的情況,怠速不穩,踩剎車熄火,而高檔換空擋和踩剎車都自動給油,都是節氣門位置感測器有問題而出現的狀況,4s店判斷的更換節氣門的做法是正確的。2.車在跑完熄火後,風扇應該會繼續工作一會兒,水溫稍微升高一點也比較正常,如果車熄火後電子扇不工作就要考慮去4s站檢查一下了,應該是有個電子延時的裝...

有哪些原因導致怠速不穩,造成怠速不穩的原因是什麼?

汽車怠速不穩的原因。 進氣歧管漏氣。當不該進入的空氣 汽油蒸汽 燃燒廢氣進入到進氣歧管,導致混合氣過濃或過稀,引起汽車怠速不穩。 節氣門積碳過多。節氣門和周圍進氣道的積碳過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,也會導致混合氣過濃或過稀,造成汽車怠速不棚衫穩。 進氣系統執行元...

怠速不穩有哪些原因呀,怠速不穩是什麼原因造成的

進氣系統。1 進氣歧管或各種閥洩漏導致怠速不穩。當不該進入的空氣 廢氣 燃油蒸氣進入到進氣歧管,使混合氣過濃或過稀,造成發動機燃燒不正常。常見原因有進氣總管卡子鬆動或膠管破裂 進氣歧管墊漏氣 進氣歧管破損 噴油器o型密封圈漏氣 真空管插頭脫落 破裂 曲軸箱強制通風 pcv 閥故障 活性炭罐電磁閥常開...