1樓：匿名使用者
濰柴動力西港（濰坊）新能源發動機****簡介 濰柴動力西港（濰坊）新能源發動機****，是濰柴動力股份****、香港培新天然氣裝置****、西港創新（香港）****合資組建的一家專業生產低排放cng/lpg發動機的公司。 基於我們堅實的研發實力，我們一直在努力提高我們的產品品質，成功地完成了我們所參與的研究專案並達到了我們的預期目標。這些專案包括「九五」國家科技部攻關專案「大型公交車用單一燃料cng電噴發動機的研製開發」和「十五」國家科技部攻關專案「低排放cng公交客車的研製開發」，和「十一五」國家「863」專案「大型商用國iv天然氣發動機開發」。
此外，我們和諸如美國woodward公司，澳大利亞aec公司以及其它國際知名的燃氣發動機控制系統**商攜手合作，研究、開發並提供燃氣動力解決方案：226b、wt615系列國iii天然氣/液化氣車用發動機；wt615系列天然氣/柴油雙燃料車用發動機；226b、wt615、wt、cw200系列燃氣發電機組（30kw～800kw）。 使用者滿意是我們的宗旨」，我們將隨時準備滿足客戶需求，用遍佈全國的駐外辦事處和特約維修服務中心以及國外辦事處為您排憂解難。
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2樓：匿名使用者
猛加油門 發動機的轉速應該快速上公升 如果發動機抖幾下在上公升 還有突突的聲音 就是缺缸了 柴油車 可以斷油 鬆開油嘴進油管 鬆開那個缸 發動機轉速沒有變化 或發動機抖動 就是那個缸 汽油機 拔掉分缸線 或噴油嘴上插線 那個缸沒有什麼反映 或發動機抖動 就是那個缸。
3樓：匿名使用者
動力缺失，油耗增大，冒黑煙。
維柴發動機總斷吸氣挺杆總是五缸請教大師什麼問題?
4樓：
摘要。1、濰柴發動機氣門頂杆頂完一般是壓力過大造成的；
2、濰柴機動車輛經常在高速公路上行駛，車輛行駛時間長，發動機溫度和壓力高，氣缸產生較多的煙塵和積碳，機油也容易氧化生成膠質，所以濰柴機油要求具有良好的高溫清潔度；
3、打氣門主要就是氣缸內有無法被壓縮的液體或物體（比如有過多的水或油液，配氣正時不對時活塞到上止點氣門才開啟導致頂氣門）。
維柴發動機總斷吸氣挺杆總是五缸請教大師什麼問題？
1、濰柴發動機氣門頂杆頂完一般是壓力過大造成的；2、濰柴機動車輛經常在高速公路上行駛，車輛行駛時間長，發動機溫度和壓力高，氣缸產生較多的煙塵和積碳，機油也容易氧化生成膠質，所以濰柴機油要求具有良好的高溫清潔度；鎮滑灶3、打氣門主要就是氣缸內有無法被壓縮的液體或物體（讓嫌比如有過多的水御扮或油液，配氣正時不對時活塞到上止點氣門才開啟導致頂氣門）。
希望我的能幫助到您。
維柴發動機總斷吸氣挺杆總是五缸請教大師什麼問題?
5樓：
摘要。氣門導管上部過高，在氣門挺杆推到最高位置時，氣門搖臂壓下氣門彈簧時，彈簧壓板或銷片打在氣門導管上引起。
氣門導管上部過高，在氣門挺杆推到最高位置時，氣門搖悉汪臂壓下氣門彈簧時，彈簧壓板或銷片打在氣早陸鬥陸磨門導管上引起。
濰柴發動機氣門頂杆頂完一般是壓力過大造成的；2、濰柴機動車輛經常在高速公路上行駛，車輛行駛時間長，發動機溫度和壓力高，氣缸產生較多的煙塵和積碳，機油也容易氧化生成肆腔膠質，所以濰柴機油要求具有良好的高溫清潔旁燃度運雹虛；3、打氣門主要就是氣缸內有無法被壓縮的液體或物體（比如有過多的水或油液，配氣正時不對時活塞到上止點氣門才開啟導致頂氣門）。
濰柴天然氣發動機缺缸動力不足怎麼辦？
6樓：
你好，濰柴天然氣發動機缺缸動力不足的話有以下幾個原因 1、個別缸缸壓低於其他缸。2、主要是缸套活塞環間隙大，氣門油封漏氣，進排氣門關閉不嚴。3、還有就是各別缸噴油量少，造成原因有噴油嘴堵塞等 4、高壓油耗、低壓油路、油水分離器故障或者軌壓感測器故障引起的。
5、是ecu出了問題或者檢查噴油器、噴油定。建議您先檢查一下噴油嘴的噴油效果。
維柴wp12,375換氣缸墊後發動機抖動,象斷缸的形式怎麼回事?
7樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
8樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。
涼車啟動抖有這幾點：1，節氣門髒。涼車啟動時發動機進氣量不足，導致燃燒不充分，幾秒鐘後，電腦自調整，就好了。
2，進氣門積碳嚴重。涼車噴出的油噴到進氣門處，被氣門積碳吸附了大部分，導致氣缸內燃油過稀，進而會抖幾下。這兩種很常見。
解決方法就是清洗。針對第乙個問題，4s清洗節氣磨塌門和進氣道，針對第二個問題，使用高檔燃油新增劑清洗進氣門積碳。基本可以解決這個問題。
冷車抖動實際就是某個氣缸工作狀態不好，與水溫感測器沒有任何關係。
發動機運轉1分鐘瞎尺圓，用手輕摸每個火花塞維度，找出溫度最低一支和最高的那支拆下來，觀察兩個火花塞放電極顏色，暗黃色的應該是燃燒好多那支，(燃燒好、熱的那個)表面發黑的那支應該是燃燒不好的(燃燒不好、不熱的那支)將不熱的這支放電間隙，按照熱的那支間隙調好。
冷車運轉不穩與熱車運轉良好的差異就是混困培合氣濃度和點火強度是否合適，導致不穩。
濰柴發動機一缸氣門搖臂斷了 是怎麼回事？？？各位高手請指點一 二急 急 急！！！
9樓：
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濰柴發動機氣門斷的原因就是：1、濰行如柴發動機氣門頂杆頂完一般是壓力過大造成的；2、濰柴機孫猛動車輛經常在高速公路上行駛，車輛行駛時間長，發動機溫度和壓力高，氣缸產生較多的煙塵和積碳，機油也容易氧化生成膠質，所以則帶橋濰柴機油要求具有良好的高溫清潔度；3、打氣門主要就是氣缸內有無法被壓縮的液體或物體（比如有過多的水或油液，配氣正時不對時活塞到上止點氣門才開啟導致頂氣門）。
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10樓：
摘要。您好<>
濰柴發動機一缸氣門搖臂斷裂，通常是由於氣門碰撞異常引起的。常見的引起氣門碰撞異常的原因可能是發動機氣門間隙調整不當、氣門彈簧過於鬆弛或壞掉、氣門配合部分受損、進氣系統空氣濾清器不清潔等。如果您的汽車發現了這種情況，建議您及時到正規的汽車維修店進行檢查和維修，以確保您的安全和您車輛的正常運轉。
濰柴發動機一缸氣門搖臂斷了 是怎麼回事？？？各位高手請指點一 二急 急 急！！！
您好<>
濰柴發動機一缸氣門搖臂斷裂，通常是由於氣門碰撞異常引起的。常見的引起氣門碰撞異悄櫻常的原因可能是發動機氣門間隙調整不當、氣門彈簧過於鬆弛或壞掉、氣門配合部分受損、進氣系統空氣濾清器不清潔等。如果您的汽車發現了這種情況，建議您基猜及時到正規的汽啟鋒叢車維修店進行檢查和維修，以確保您的安全和您車輛的正常運轉。
我的德龍雙橋排氣搖臂斷裂，這是什麼原因造成的。
國五p，12，1.材料質量不良。 搖臂需要承受高溫高壓的環境，如果材料的強度和耐磨性不足，容易出現斷裂情況。
2.設計缺陷。 如果搖臂的結含野構設計不合理，導致搖臂在工作過程中承受過大的力，也容易引起斷裂。
3.使用壽雹陵命到期。 如果車輛行駛談肆喊里程過多或者使用時間過長，搖臂的疲勞程度會逐漸增加，從而導致斷裂。
天然氣發動機供氣系統故障診斷方法研究
謝謝啊，有可能有用。汽車該 裝天然氣後為什麼發動機故障燈亮 汽油車改裝天然氣，遮蔽了原車的供油系統，所以故障燈亮。汽車油改氣是把原有的供油系統更改為供氣系統，獨立的ecm來控制供氣的。注意事項 開 油改氣 車的駕駛員一定要進行專門培訓，平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單，將空的飲料瓶注滿...
濰柴615發動機大修後老是斷1缸的氣門呢
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以後，發動機的效能可以恢復到之前的90 以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產車行駛10萬km或者進口車行駛15萬km的基礎上，對以下幾個方面進行 發動...
積碳過多使發動機斷缸嗎
怠速抖動主要原因 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車， 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使...