安徽全柴4D26發動機修完就抱3缸連桿瓦

2023-01-14 06:15:21 字數 1375 閱讀 6533

1樓:宇宙戰神

全柴480發動機,qc480.

把機油濾清器總成換了就好了。

那是潤滑不良造成的。

機油壓力低。時間長了潤滑不好。燒瓦然後連桿螺絲斷裂,造成大事故。

178柴油發動機總抱連桿瓦換完瓦片還抱瓦。

2樓:匿名使用者

看磨損成度,如果厲害了,曲軸(磨損不大可以用)活塞,活塞環,大瓦,小瓦。都要換。缸套拉傷不嚴重就不用換。缸蓋檢查檢查。

剛大修的發動機主軸瓦就抱瓦什麼原因

3樓:陳芙蒼西

你好~根據你的描述有幾種原因1曲軸上面的油道不同,導致沒有機油潤滑而抱瓦!2瓦和曲軸的配合間隙不對導致的抱瓦!3曲軸變形也會造成的抱瓦!

全柴4d26發動機缸筒直徑是多少

4樓:匿名使用者

發動機型號:全柴 4d26

燃油種類:柴油。

汽缸數:4排量:

最大馬力:92馬力。

排放標準:國ⅲ

額定功率轉速:3200rpm

最大扭矩:最大扭矩轉速:2000r/min

全柴4d26發動機早上不好啟動是什麼原因

5樓:失落葉

(1)由於近期氣溫度低,散熱快,加之曲軸轉速低,造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力過低,達不到燃料的自燃發火溫度。一般柴油機要求壓縮後汽缸內溫度達到400℃以上,最低不能低於350℃。

(2)潤滑油的粘度在低溫下大大增加,甚至凝固,使發動機啟動阻力增大,達不到使發動機啟動所需的最低轉速。

(3)低溫下蓄電池端電壓降低,容量減少及充電不足,使啟動電機帶動曲軸時達不到啟動轉速,甚至根本帶不動。

啟動困難的原因,可採取以下措施:

(1)採用餾分較輕,蒸發性大,自燃點低的啟動燃料,以解決柴油在低溫下不易自然發火的問題。

(2)用稠化機油代替普通機油,以解決低溫下曲軸轉動困難問題。

6樓:百安居室內淨化

這個一方面看一下柴油的標號,另外還要看一下機油的粘度是否過大,造成起動時阻力過大,還有就是預熱塞系統是否工作正常,如果不能正常工作,那發動機就是很難啟動的。

發動機抱瓦其餘連桿能用

7樓:初安翔

抱瓦與拉缸是差不多的, 汽車的發動機內是有潤滑油的,在潤滑效能不好的時候,先會產生曲軸瓦幹磨,造成拉瓦,如果沒有及時發現的話,曲軸拉瓦後帶動活塞偏磨,造成拉缸。

8樓:匿名使用者

您好,這個需要使用專業工具,自己操作難度較大,建議去汽修廠或4s店操作,

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