輕的汽車為何會「發飄」？

1樓：湖南東方高階技工學校

你好，產生汽車發飄的原因有下面幾種：

1.汽車空氣動力學，跑車的重量很輕，但它又能在跑那麼快速度下如此扒慶孫穩定，主要是得益於它空氣動力學設計的非常好。空氣動力學做得好的車會利用空氣套件的設計來提高汽春鏈車的下壓力，以此提高汽車輪胎阻力上的正壓力，從而增加汽車速度極限，改善汽車的側向力和橫擺力矩，以保證良好的汽車穩定性。

2.汽車懸掛，懸掛負責連線車輪和車架，它的橫向剛性對汽車是否發飄有很大影響。橫向剛性不足，高速行駛遇到橫向風或者變差伍道超車時，方向會不穩定，也就是發飄。

懸掛系統的橫向剛性主要跟懸架掛結構，杆件球頭、緩衝膠的剛性有關。

3.方向盤的指向性，打方向時反應過於敏感是使車子有「發飄」感覺的乙個因素，所以有些車型採用了可變轉向比的轉向器，小角度轉動方向盤時，車子的方向並不會明顯變化，甚至在高檔車型上還採用了轉向比隨速可變的轉向系統，高速時打方向變得沒那麼靈敏，這樣開高速就會感覺更穩。

4.輪胎的影響，還有就是輪胎的的影響，輪胎胎壁越厚，胎面越寬，輪胎的扁平率越小，橫向剛性通常就越大，這樣汽車的抓地性好，抗橫擺也較好。

5.車子的體積和重量，大家印象中車子的體積和重量對於「發飄」還是有一定影響的，車子體積大說明軸距長，軸距長的車子轉彎不靈敏，這就意味著它方向不容易發生偏轉，或者說跟容易保持直線行駛。

希望能幫到你！

汽車「發飄」是因為太輕了嗎

2樓：誓言送粉

汽車本身重量較輕，所以導致汽車的高速行駛時發飄，但是這只是其中乙個原因之一，也不能完全說就是車輕造成的，但是車輕受到氣流的影響會大一點。

因為汽車高速行駛時，在車頂和車低都會產生一定的氣流，由於氣流的速度差，當車速達到一定程度就會產生上公升的氣流，這時車身重量就會有所影響了。

汽車發飄的原因

3樓：可愛的萌萌噠

<>《汽車發飄的原因。

有時候我們在開汽車的時候覺得汽車有點發飄，尤其是上高速的時候。很多車主就覺得是汽車太輕了，所以汽車才會發飄。難道那些車身很重的車就不會發飄嗎，其實汽車發飄並不僅僅是因為車子太輕了，接下來就來給大家講解一下汽車發飄的幾源攔正個原因。

1、輪胎抓地力太弱。

如果汽車開著開著就發飄了，和汽車輪胎有著很大的關係，汽車輪胎抓地力弱就會導致汽車發飄。而輪胎抓地力弱和輪胎尺寸以及輪胎花紋等因素有著很大的關係。如果輪胎抓地力太弱，我們在開車的時候就會感覺到汽車發飄，尤其是在高速上行駛的時候，這種發飄的感覺更厲害。

因此選乙個好的輪胎是非常重要的。

2、車身重量。

大多數人覺得汽車車身重量是決定汽車發飄的重要因素，雖然車身重量過輕會導致汽車發飄。但是汽車發飄和車身重量並沒有關係，如果是相同車型的兩輛車，可能一輛車發飄，但是另一輛車卻不發飄，這是由於汽車在行駛過程中車頂與車底氣流速度不一致所導致的與車身重量沒有多大關係。

3、汽車重心太高。

如果一輛車汽車重心過高，不僅會對汽車制動性造成雹悔一定影響，最重要的是還會影響汽車操作的穩定性。因此我們開車的時候覺得汽車發飄很有可能是因為汽車重心太高造成的。每一輛汽車重心都衡頃是不同的，往往重心高的汽車更容易在行駛的時候發飄。

因此很多轎跑都會採用比較低的底盤，低底盤能使汽車更加穩定。

4、底盤懸掛太軟。

汽車行駛過程中發飄還有乙個重要原因是底盤懸掛太軟。汽車在高速行駛時穩定性如何是由連線車身和車輪懸掛結構來決定的，因此底盤的設計對汽車穩定性起著至關重要的作用，汽車懸掛分為軟懸掛和硬懸掛。其中硬懸掛汽車無論是在城市中行駛還是在高速上行駛，都能使汽車在行駛過程中保持穩定，不太會發生髮飄的情況。

而軟懸掛的汽車在高速行駛的時候需要花費大量精力使汽車恢復穩定，因此會產生髮飄的情況。

我們在跑高速的時候汽車發飄最明顯，車輛本身非常容易受到橫風的影響，左右晃動，方向不穩。當我們遇到汽車發飄的情況時最重要的就是要減速，穩住方向，一般只要車速別太快就沒什麼大問題。