1樓：特控股有
目前，防爆柴油機無軌膠輪運料車分類方法大致有兩種，一種是從傳動瞎清方式上區分為機械傳動、液壓（機械）傳動、液力機械傳動；另一種是從結構型式上區分為**鉸接式、整體式。
從傳動方式上區分：
1.械傳動：此技術的優點在於效率高、**低。
但缺點是不能實現動力換擋，井下路況複雜，換擋頻繁，孝巖容易造成動力傳動部件損壞或降低壽命等。而且操作頻繁，易引起駕駛疲勞。此種傳磨慎前動方式僅見於常州科試的3噸膠輪車上，其他國內外廠家未見採用。
2.液壓（機械）傳動：此種傳動形式主要應用在崑山晉樺豹公司生產的3噸名卡上，只在樣本上有介紹，未見到實車。在太科院研製的順槽車上也有應用。
3.液力機械傳動：應用於晉樺豹的名卡6噸車、太科院及常州科試的5噸、8噸車上。此種傳動方式適應性強、可靠性高、效率高，是井下防爆無軌膠輪車的主流。
從結構型式上區分：
1.**鉸接式運料車按噸位區分有：3噸、5噸、8噸等幾種規格。
太原煤科院目前有5噸和8噸，其中8噸車均為4×2驅動一種形式，5噸車有4×4驅動和4×2驅動兩種形式。常州科試主要有3噸、5噸、8噸、10三種規格運料車，均為4×4驅動。
2.整體式運料車按噸位區分有：2噸、噸、3噸、4噸、6噸等規格。
太科院生產的2噸、3噸、4噸車，在國內已經形成批量；噸車由澳大利亞威利朗沃生產，在國內尚未看到；崑山晉樺豹生產的3噸、4噸、6噸車，為德國豹獅技術，在國內已形成小批量銷售。具體見下表1。
2樓：悅悅媽咪
防爆柴油機無軌膠帆碧悔輪運料車分慧塌類方法大致有兩種，一種是從態正傳動方式上區分為機械傳動、液壓(機械)傳動、液力機械傳動；另一種是從結構型式上區分為**鉸接式、整體式。
防爆柴油機無軌膠輪車的概念是什麼
3樓：
您好親防爆柴油機無軌膠輪車的概念是防爆無軌膠輪車在煤礦上見到最多的全稱為「防爆柴油機無軌膠輪車」。這種防爆車輛在煤礦上主要有防爆、無需軌道等特點，從而就體現了它安全性突出、靈活性良好。「 防爆」：
在煤礦上使用的機械車輛必須具備防爆特性，當然是不是具有「安全隔爆防爆」效能是由煤礦安全管理進行相關檢測認證的，車輛具備有ma標誌。柴油機」：說明此防爆機械是以柴油內燃機為驅動動力**。
無軌」：煤礦上運輸煤炭或裝置無非就是通過有軌鋼輪車、無軌膠輪車和其他公升降傳輸裝置進行拉運，這裡的「無軌」當然指的就是無需軌道的約束。希望我的解答可以幫到您3
防爆柴油機無軌膠輪車的概念是什麼
4樓：
親， 你好 很高興為你解答：防爆柴油機無軌膠輪車的概念是指以礦用防爆柴油機為動力，可在**氣體環境中執行，主要用於煤礦井下人員、物料及裝置運輸，同時可實現裝載、牽引、搬運等多種輔助運輸功能的無軌膠輪車輛。一、煤礦輔助運輸是指煤礦生產中除煤炭運輸之外的各種運輸，主要包括材料、裝置、人員和矸石等的運輸。
分類：1、軌道運輸2、臘飢無軌運輸服務於礦井井下用於人員、物料、裝置等運輸的防爆柴油機無軌膠輪車輛，主要包括人員運輸車輛、物料運輸車輛、特種(裝置、物料)運輸車輛，扒芹其他非運輸膠輪車輛不在此管理範圍之內。(含支架搬運輪此返車、防爆柴油機無軌牽引車、防爆柴油機混凝土攪拌運輸車、剷板式搬運車、多功能車等）
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