1樓：匿名使用者
你好，朗動被譽為顛覆中級車主流的全新力作，採用流體雕塑設好塵計，整體造型前衛、動感、時尚，非常契合年輕新銳人群的品位。朗動搭載和兩款發動機。其中，配備的是γ-cvvt發動機，具有良好的動力性，擁有同級別領先的動力效能的同時，還配備了優越的安全性及便利性配置，燃油經濟性也不可小覷。
北京現代朗動；這是一款集歐系車型大氣和日系車型節能為一體的**車型，是北京現代a級車型的主力，朗動一直是韓系車中最為熱銷的車型，朗動的外形時尚年輕，同時動力和空間表現也優於同價位的車型，擁有較高的性此頌價比，電子裝置是韓系車型的強行，朗動配備了全新的鍍鉻中網、結合全球設計的前大燈、以及新的霧燈森襪鄭，車身流體雕塑的設計理念，體現出流線感更強，是一款比較理想的車型。內飾很時尚，炮筒式的儀表盤大氣，流線感得到延續，適合年輕人的審美。
2樓：匿名使用者
作為北京現代銷塵推出的最新車型，朗動這次蛻變為伊蘭特家族帶來了更多的活力，憑藉悔跡穩定的質量和良好的口碑在消費者中樹立了不錯的形象，恰到好處的彌補了索納塔八和悅動之間的空白，綜合實力非常優秀，尤其是車身設計和豐富的配置，給很多想花悅動的錢買索納塔八的碧鬥並朋友乙個最合適的選擇，在外觀、空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯，但仍有部分網友反映，定價偏高，各種小毛病比較多見，價效比表現略顯一般。銷量不錯，保值率一般。
朗動怎麼樣？值得買嗎？
3樓：網友
朗動作為一款家用車還是不錯的，其內部空間也可以，動力也滿足家用，是一輛值得夠嗎的家用車。朗動搭載 γ發動機和 nu發動機，發動機技術有所提高。
朗動的基本規格為4570×1775×1445mm，和它的上兩代車型基本處在同一水準上。與其競爭對手相比，車身尺寸都相差不大。而朗動的優勢很明顯，就是達到了2700mm的軸距。
朗動的內飾有純黑和上深下淺的兩種配色方案可選，整體設計簡潔不失動感，用料比較不錯，配置不錯，車內質感較強；儀表盤設計動感，中控造型時尚，佈局清晰，操作方便。
4樓：池菀國懌
朗動上市之初，車尾那行「elantra」字樣的鍍鉻標識在明媚的陽光下閃閃發著光，務實的廠商絲毫不掩飾朗動與悅動、伊蘭特之間的關係，反而在產品說明會上很明確的表明了三代車型在國內家用緊湊型車市場的不同定位。在朗動上市後，三款車將形成對家用緊湊型車市場高、中、低端的全覆蓋，悅動和伊蘭特已經用出色的銷量證明了自己在中、低端兩個市場的成功，而朗動則肩負起攻克高階家用緊湊型車市場的重任，現在這個任務由領動來完成了，多代同堂的市場佈局就這樣。
朗動的油門調校不夠的線性，前段遲鈍、後段靈敏。輕踩油門時發動機會以eco方式工作，並不會老實的交出動力，而在油門踏板達一定深度時，動力的響應會有乙個跳躍式的提公升，甚至讓你感覺有點突然。
朗動搭載。發動機最大功率為馬力)/6300rpm，最大扭矩。傳動部分，新車將匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱，相比悅動的4速自動變速箱來說，新的6速自動變速箱將帶來更佳的動力傳輸效率和燃油經濟性。
朗動在空間、配置上都具有一定的優勢，在外觀等方面表現也不錯，似乎是個各方面都比較綜合的選手。但是在這個有著朗逸、速騰、福克斯有實力的緊湊級市場中，朗動除了價效比之外，似乎還是缺少其他核心優勢。不過話說回來，**優惠這招還真好使，很多人是奔著這招去的。
5樓：途虎話養車
朗動這車整體來說表現平平，小毛病不多和油耗也不高，但是價效比確實不高，保值率也低，十萬左右的小型車，建議考慮一下卡羅拉 雷凌 飛度 威馳等 。卡羅拉雙擎首選，市場保有量高，維修保養方便，二手車保值率也比較高。
6樓：管事的奶奶
朗動車尾那行「elantra」字樣的鍍鉻標識清晰地表明朗動與悅動、伊蘭特之間的關係，這種三代同堂的現象也是中國特色，現代沒有像大眾那樣通過不同的產品來佈局不同的消費市場，而是通過老中新三代車型完成了大眾費勁巴拉的才完成的佈局，同款三代車形成對家用緊湊型車市場高、中、低端的全覆蓋。你可以說現代取巧了，但是***思想告訴我們，這個經過實踐檢驗的效果確實灰常不錯的，達到了預設的基本目標，有的時候思路一變辦法多啊。看來南韓人也開始學習語錄了。
朗動的油門調校灰常韓系，不夠的線性，初段遲鈍、後段靈敏。輕踩踏板時發動機會以eco方式工作，動力輸出並不積極，而在油門踏板達一定深度時，動力的響應會有乙個跳躍式的提公升，甚至讓你感覺有點突兀。而剎車也有同樣的問題，初段感覺無力，後段來的異常迅猛。
朗動搭載γ發動機最大功率為，最大扭矩。有6速手動變速箱和6速自動變速箱兩種搭配，相比老款悅動的4速自動變速箱，新的6速自動變速箱肯定會帶來帶來更佳的動力傳輸效率和燃油經濟性。
朗動傳承了韓系車在空間、配置上的傳統優勢，空間大、配置高。在外觀等方面也下了不少功夫，似乎是個各方面都比較均衡的選手。但是，在這個有著朗逸、速騰、福克斯等一票有實力的緊湊級市場中，朗動除了價效比高之外，似乎還是缺少其他核心優勢。
話說回來，**優惠這招還真好使，很多人就是這麼去買的。
7樓：每天就二兩酒
朗動還是不錯滴，當時選這個車有這麼幾個考慮，1.預算內的合資車型可選種類不多，2.當時看來配置比較主流，該有的都有，3.價效比高，還有一定優惠。
外形上有時尚氣息的，應用了「流體雕塑」的家族式設計，在朗動身上，我們看到的是設計師對這種風格更為成熟的掌控，車頭的每一處走線都在儘可能的向尾端延伸，而整個車身均被融入在流暢舒展的線條之中。和北美版elantra相比，朗動經過北京現代的重新修飾，看上去更加符合國人的口味。
車身尺寸上，朗動的基本規格為4570×1775×1445（mm），和它的上兩代車型基本處在同一水準上。與其競爭對手相比，車身尺寸都相差不大，軸距達到了 2700mm，幾乎是緊湊型車中軸距最長的車型之一了，這使得它的空間表現比較從容。
車尾依舊延續車頭的運動基因，短車尾很容易給人飽滿圓潤的感覺，再加上它的後窗一直延續到車尾上沿，看來托馬斯·伯克爾不僅是位「雕塑家」，還是fastback溜背設計的擁簇者。
朗動2700mm的軸距確實帶來了不錯的空間表現，腿部空間達到了兩拳左右，頭部空間則是四指，與老款的悅動實際的體驗結果相同。不過，得益於工程師對座椅的改良，朗動乘坐舒適性高出悅動不少。再配上厚實的**扶手、後排空調出風口等實用配置，相信朗動的後排乘客能有乙個舒適的乘坐氛圍。
8樓：建天籟
現代朗動是一款緊湊級市場的曾經明星車型，主打年輕運動市場，雖然是老款車型，但外形不落伍，**親民，市場保有量大，改裝潛力高，經常能看見個性小改裝。
在售車型只有三款，一種排量，一款手動擋和兩款自動擋車型，選擇困難症的朋友好做決定。
搭載了自然吸氣發動機，最大128馬力，最大功率是千瓦，最大功率轉速是6300轉，最大扭矩是156牛公尺／4850轉。靜態起步覺得車身很輕，油門一點就走，動力這方面因人而異，主觀感受多一些，所以說日常出行動力夠用，但是超車時，如果不切換手動模式會有將近一秒鐘的滯後，降檔相當不積極，油門深踩一秒鐘之後才會有澎湃的動力輸出，如果上陡坡長坡，建議提前切換手動模式，這樣動力才會充足。剎車前段靈敏，個人感覺稍有點愣，開過其他幾個現代車型都這樣，可以稱之為現代特色的剎車，估計習慣了就好。
操控性方面，日常駕駛很輕鬆，方向盤電子隨速助力，低速輕盈，高速沉穩，女司機開起來也不費力，底盤懸架調校的偏硬，但是高速過彎車身側傾還是比較大的，高速風雜訊很大。
朗動**在合資車裡不高，價效比是最高的，市場保有量也大，車型保值率也相對較高，自然吸氣發動機維護保養經濟，油耗也算經濟，做為家用代步車，朗動還是不錯的。
9樓：在湄江刷卡的陳宮
現代朗動和起亞k3是現代集團在中國的雙車戰略的棋子，相同平臺下呈現了不同的設計風格，南韓人希望跟大眾、豐田、本田一樣通過多車型佈局來提高市場佔有率。托馬斯·伯克爾的「流體雕塑」理念讓現代汽車的外型設計突飛猛進。相比三世同堂的上兩代車型伊蘭特和悅動，朗動的變化幾乎是翻天覆地的，它飄逸、柔美、充滿活力，並且還很耐看。
看好了就下手，要不然一比較會急死很多選擇困難症的消費者。
2016款北京現代朗動質量怎麼樣
10樓：太平洋汽車網
2016款朗東品質好，配置豐富，外觀動感時尚，線條流暢。
朗東這次換上了伊蘭特家族，帶來了更多的活力。憑藉穩定的品質和良好的口碑，朗東在消費者心中樹立了良好的形象，綜合實力非常出色，答公升尤其是車身設計和豐富的配置，給巖舉清了很多想花伊蘭特的錢買索納塔8的朋友最合適的選擇，其在外觀、空房間、內飾、做工和配置等方面的表現都非常出色。朗東外觀動感時尚，線條流暢，符合大眾審美。
在朗東，車頭的每一條線都儘可能延伸到尾端，整個車身都融入到流暢舒展的線條中。相比北美版的伊蘭特，朗東經過了北京現代的重新裝修，看起來更符合中國人的口味。依舊是典型的家族式臉型，線條不那麼凌厲但是線條比較飽滿，看起來比較和諧適中。
進氣格柵經過鍍鉻處理，看起來更加時尚高檔。朗東的內飾有兩種配色：純黑色和頂部淺色。
整體設計簡潔動感，用料好，配置好，內飾質感強。儀表盤設計動感，中控時尚，佈局清晰，操作方便。
百粗前萬購車補貼。
朗動的**是怎麼樣的？
11樓：上海萬通汽車學校
朗動目前的**是萬萬。
朗動，是在海外率先上市的現代汽車全球車型。「朗動」（elantra）擁有不折不扣的「國際範」——橫掃世界四大洲，創造了輝煌戰績。從2011年至2012年4月，朗動同款車在全球範圍內已銷售308013臺。
在歐洲，獲評2012最佳車輛(autobest 2012)；在加拿大，奪得ajac年度最佳**小型汽車稱號；在澳大利亞，以ancap五星安全評價證明在安全方面的突出優勢。
**分為****、投標**、產品**。****是**市場上交易者在某一時間內對某種**報出的最高進價或最低出價。投標**，是商家競投某專案時願意出的**。
產品**是指賣方通過考慮自己產品的成本，利潤，市場競爭力等因素，公開報出的可行的**。
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寧波朗閣培訓中心是朗閣教育集團旗下的一個英語教育品牌，朗閣這個品牌在1999年就成立了，就中國來說是最大的雅思 新託福培訓學校，總部在上海那邊，在好多大中城市都有校區，規模是有保障了的，裡面的名師隊伍聽說也很強大，教學環境不錯，不會給人感覺髒亂不舒服，在這樣的位置學習，相信心裡的感覺會很好，學習積極...
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硬朗兩廂的 看起來更有活力 更年輕一些 gt呢 也還不錯 這兩款在同系車中 比較出色吧應該是 至於兩廂還是三廂 根據你的個人喜好來決定了。詳細內容請登陸網上車市檢視。外形上見仁見智，喜歡的別人說醜自己也覺得好看，不喜歡的別人說好看自己也沒感覺。動力上，的動力很不錯 但是在汽車專業綜合評比中輸給fia...
別克英朗怎麼樣，別克英朗怎麼樣？建議買嗎？
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