鈴木悍道150發動機敲缸嗎

1樓：踏雪尋熊不捉魚

鈴木悍道150電單車，在正常情況下發動機是不會敲缸野態啟的。電單車發動機敲缸，一般是由於缸體、活塞磨損後間隙變大造成的，有時汽油不好或是其他原因造成的燃燒不正常、發動機運轉不平穩，以及加速過猛、低速高檔位等也有可能會造成暫時性的類似敲缸的故障，但這並不是真的有故障，只要正確使用症狀就會消失了。

另外，有時閉旦發動機即使是在正常情況下，也是會有些響聲的，但這種聲音是良性、正常的，它雖然不會消失，但也不會影響正常使用，更不會持續擴大或引發故障。如果是這樣的良性的正常聲音，就不用管它了。如果懷疑有問題，可以去售後檢查諮詢頌如。

2樓：myself夙夜在公

電單車幾沖沖乎不存在敲枝判或缸現象，網上講的所謂的敲缸，幾乎都是缸蓋(配猛伍氣)部件引起的異常聲音，專業講缸蓋異響，包括部分新車都有，與整車裝配及後期使用磨損有關，比較多見，一般不影響使用，

3樓：帳號已登出

大家別胡說了，這是由於壓縮比的原因，現在的電單車壓縮比越來越大，所以對汽油爆態陸燃值要求也變高了，不信裂閉敗你換95號油就不敲肆顫缸了。

4樓：燃燒夢想

果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象，持續時間3分鐘左右，不。1、有可能是輕微的爆洞消遊震；2、有可能是輕微納銷的敲橋慧缸，環子卡滯；3、

5樓：環志湧

讓售後給個說法啊，好好的發動機。

6樓：傻柳如

gr150是輕騎鈴木生產的，這兩款車發動機所悄纖採用啟遲仿的技術是一樣的，結構及配件尺寸都沒有旦碧什麼區別

7樓：網友

全部魚鱗a處處理完畢後，通過下啦直接處理b到o的貨物，將數量隨機分配謝謝。

8樓：網友

敲缸是由於活塞與氣缸內壁之間的間隙過大引起的，它產生的原因是車子用得太久了，或是曾經缺過粗豎機油。所以發動機在執行過程中使活塞與氣缸不能巖兆大柔和互動產生敲擊聲。熱車時由於鋁質活塞的澎漲係數比猜和鐵質的氣缸稍大，所以熱車把油門加大敲缸聲反而會小些。

悍道150發動機怎麼樣

9樓：

摘要。悍道150是在獲得過中國十佳發動機的悍駿基礎上，對車架重新改良加固，坐高大幅度降低，水滴形的油箱造型更加流暢，在這輛車上也是鈴木首次使用立體車標，更精緻也更上檔次。

親，您好！悍道150的發動機整體調校是靠前的戚鬥，發動機在5500轉時就能過爆發出的最大扭矩，變速箱調校也比較靠前，齒輪的減速則缺比較大，發動機轉速攀公升很快，可以迅速達到孫仔辯工作狀態，提速很快但也損失了一定的高速效能。

悍道150是檔祥搜在獲得過中國十佳發動機的悍駿基礎上，對車架重新改良加固，行歷坐高大幅度降低，水滴形宴鋒的油箱造型更加流暢，在這輛車上也是鈴木首次使用立體車標，更精緻也更上檔次。