1樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
2樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。3、然後，我們在看看散熱的風扇是否唯顫悶正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。
如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。擴充套件資料：汽車水箱功能：
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。指彎。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫公升高或冷卻系統管路洩漏洞仔亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
車開一會水溫就到90度了
3樓：
摘要。您好，很高興為您解答車開一會水溫就到90度，水幫浦壞了冷卻液是靠水幫浦來迴圈流動的，水幫浦損壞了後冷卻液就基本失去作用了，發動機燃燒產生的熱量自然也就無法帶走了。2.
缺少冷卻液或未能使用合格的冷卻液缺少冷卻液會導致水溫公升高基本是車主的乙個常識，但如果使用水或三無劣質冷液作為冷卻介質，也會導致發動機溫度過高。3.節溫器壞了當節溫器損壞或卡住時，發動機只有很小的迴圈，水箱沒有散熱效果，所以散熱強度低，導致發動機溫度高。
您好，很高興為您解答車開一會水溫就到90度，水幫浦壞了冷卻液是靠水幫浦來迴圈流動塵顫的，水幫浦損壞了後冷卻液就基本失去作用了，發動機燃燒產生的熱量自然也就無法帶走了。2.缺少冷卻液或未能使用合格的冷卻液缺少冷卻液會導致水溫公升高基本是車主的乙個常識，派鬧敗但如果使用水或三無劣質冷液作為冷卻介質，也會導致發動機溫度過高。
3.節溫器壞了彎褲當節溫器損壞或卡住時，發動機只有很小的迴圈，水箱沒有散熱效果，所以散熱強度低，導致發動機溫度高。
在正常情況下，汽車發動機有乙個最佳工作溫度，但最佳工作溫度因製造商、型號和電機材料而伍備異，一般在85至105度之間，溫度過低，潤滑油流動性不好，造成機件嚴重磨損；如果溫度太高，鍋爐會沸騰，從而喊賣導致更嚴重的發動機鄭橘逗事故。
車開一會水溫就到90度了
4樓：
親您好<>
車輛水溫到90度是正常的工作狀態，這意味著發動機已經達到了理想的工作溫度。但如果您開車一會兒就能看到水溫表指標突然飆公升至90度以上，或者持續高溫的時間過長，可能表示車輛出現故障。以下是可能導致此問題的幾種可能原因：
1. 水幫浦故障：水幫浦的主要功能是迴圈冷卻液並確保其在冷卻系統中流動。
如果水幫浦葉輪損壞或軸承故障，則會影響冷卻液的流量，從而使發動機過熱。2. 散熱器故障：
散熱器是冷卻系統中的重要組成部分，並通過散熱片將熱量傳遞給周圍的空氣。如果散熱器出現堵塞、漏水或其他損壞，則會影響熱量的分散，從而產生過熱問題。3.
冷卻系統漏水：冷卻系統中的冷卻液如果漏失，則會導致冷卻效果減弱，最終產生過熱問題。建議您及時檢查和解決這些問題，以避免發生更嚴重的故障。
如果您不確定如何處理這些問題，請尋求專業技術人員的幫助。
汽車水箱開鍋是什麼原因？怎麼處理
汽車發動機開鍋的原因分析 1 發動機冷卻液不足 2 水溫感應器或水溫表故障 3 順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛 4 點火時間過早或過晚 5 百葉窗不能完全開啟 6 混合氣過稀或過濃 7 水箱外部髒或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通水箱，做清理或更換 8 風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工...
車水溫過高是什麼原因造成的，汽車水溫過高的原因
1 冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現故障。2 冷卻介質出現問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。3 節溫器損壞，出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。4 或者是水箱出現故障，更換一下水箱的水或者更換水箱。5 點火方式不正確，導致油壓過高。6 水泵故障，找專業的人士進行維修。解決辦法 1 在啟...
水溫高是什麼原因
水溫過高是因為，冷卻液不足 散熱風扇故障 迴圈水泵故障的原因造成的。冷卻液洩露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先新增到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼我們要找到洩露位置。散熱風扇故障的話，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍...