1樓：太原萬通汽車學校
造成這個問題的原因一般有以下幾個
其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
其二：發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。
其三：輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四：後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五：發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六：沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4s店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，
2樓：淮南
汽車費油有幾大大原因
其一：先天原因，就像suv總會比家用轎車費油一樣，功率大動力強勁的車耗油會比較多。如果買的車就是油耗高排量大的，你怎麼開汽車都費油。
其二：操作問題，各人的操作習慣不同用車的油耗也會有所不同，而那種見空就鑽，急停急剎，長時間高速行駛，掛低檔開高速等習慣都會造成油耗持續走高，而且排量越大受到的影響越大，所以就算是為了自己愛車的油耗著想，很多司機都應該好好的改變一下一些不好的開車習慣，讓車不那麼費油。
其三：機械原因，汽車需要定期維修保養這樣才好開又省油，長期沒有進行維修保養會導致愛車出現很多問題，比如發動機積碳，火花塞故障等問題。因此定期對發動機進行清洗定期到4s店維修也能大大的降低油耗。
其四：超重負荷，汽車超期超載後備箱放置的物品過多都會引起油耗增加汽車比原來更費油，就像一個人本來能抗100斤東西，但是你要他抗兩百斤的。做的事情越多消耗就越大，同理汽車當然也是這樣，所以沒事就把後備箱清一清，一些可有可無的物品都拿出來，給汽車減減負它也能少耗一些油。
其五：發動機的不正常磨損，汽油也好柴油也好都是用在發動機上，發動機都不健康了油耗當然不會太低，在發現汽車長期油耗過高以後可以檢查一下發動機活塞等地方是否出現了不良磨損。
其六：輪胎虧壓虧氣，輪胎的胎壓偏低充氣不足同樣也會引起油耗過高，在每次開車之前不妨先檢查一下汽車輪胎的情況，及時打氣充氣，讓愛車不再那麼費油。
3樓：吉林省萬通技工學校
1、檢查輪胎胎壓 磨損情況
檢查輪胎排在第一因為輪胎比較容易檢查，如果輪胎充氣不足，耗油量將會增加。如果不是氣壓的問題，就要檢查一下輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
解決辦法：
如果輪胎充氣不足則，重新打足氣壓，如果輪胎磨損嚴重則要更換新輪胎 最好兩邊一起更換。
2、檢查剎車系統
如在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。
如果車輪轉動不正常，就會影響車速，從而會使油耗加大。
解決辦法：檢查剎車系統排除相應故障
3、檢查發動機是否積碳過多
如果積碳在短期內增加較多，那麼有可能是使用了不合適的油品。跑長途，肯定會新增各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品，很難控制新增的油品質量。
解決辦法：
在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積碳較多，這種情況必須把車開到4s店，由專業技術人員對發動機內的積碳進行清洗。清洗完之後，最好開車跑一段高速，這樣有利於增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積碳顆粒。
4、檢查氧感測器是否損壞。
氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，排氣管會冒黑煙。
解決辦法：更換氧感測器。
5、檢查節溫器開度
檢查一下溫控開關和節溫器，當車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低或偏高，導致電噴車的電腦給出不正確的點火和噴油訊號，汽油霧化不良，油耗量會明顯增加。
解決辦法：更換節溫器。
4樓：匿名使用者
有可能以下原因：1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功;2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的**
3、機器老化，電腦控油系統出現故障;4、油箱和油管道破損，有陰油現象。5氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞，能開，可能提速稍微慢點有發悶的感覺
5樓：修車
氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。
6樓：失落葉
汽車耗油大的原因
人為因素：駕駛者技術不到位，行車中總是不合理地加減擋和過多地制動，就會人為地增大發動機的功率損耗。同時制動過多將增多起步次數，而起步時油耗率是很大的。
另外低溫行駛也是油耗偏大的一個主要因素，一般來說汽車要求發動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛，如果起動後不預熱就行駛，發動機處於低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全，也會造成汽車油耗偏大。
發動機的使用狀況：發動機的使用狀況對耗油量的多少起著舉足輕重的作用，如果發動機出現以下問題，耗油量就會明顯增加。怠速調整過高；點火系部分，高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點火能力下降，部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大。
火花塞積炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。配氣機構，在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣乾淨的目的，同時，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發動機功率下降。另外隨著發動機工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。
同時維修過程中，活塞環裝配時埠重疊也是一個因素。
汽車的使用中：不注重養護，沒有使用燃油新增劑的習慣，也是耗油量增加的一個因素。
7樓：
車費油原因：
1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功。
2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的**。
3、機器老化，電腦控油系統出現故障。
4、油箱和油管道破損，有陰油現象。
5氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞。
汽車費油是什麼原因？
8樓：擼車師兄
「好玩 漲姿勢」的diy汽車養護節目《擼車師兄》，每週
三、週五更新，每週一晚8點直播。
9樓：弓魁
車費油原因：
1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功。
2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的**。
3、機器老化，電腦控油系統出現故障。
4、油箱和油管道破損，有陰油現象。
5氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞。
10樓：陌下鬼隕
一、駕駛員的技術水平：行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數，因為起步時油耗率是很大的。
二、低溫行駛：汽車要求發動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動後不預熱就行駛，發動機處於低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。
三、發動機的技術狀況。
（一）化油器。化油器浮子室油麵過高；空氣濾清器過髒、化油器空氣量孔過髒；化油器在長期使用中油量孔被燃油衝大；怠速調整過高；浮子室半衡孔堵塞產生虹吸等。
（二）點火系。高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點火能力下降，部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大。火花塞積炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。
（三）配氣機構。在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣乾淨的目的，同時，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發動機功率下降。
（四）隨著發動機工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時維修過程中，活塞環裝配時埠重疊也是一個因素。
四、傳動系的潤滑和調整。汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉實現執行的，當傳動系各部件潤滑不良時，或是間隙調整不當時，將增大傳動阻力造成費油。
11樓：王后
汽車很費油的原因如下：
1.如果在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。
2.檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。
3.如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。檢修軸承及剎車系統。
4、經常急加速開車時猛踩油門，同樣的車速，油耗相差至少12毫升。而且急加速的過程最容易產生發動機積炭，噴油器工作不良，也會增加油耗。
5、熱車時間過長對於採用電噴發動機的車型，並不需要靜置車輛熱車，但不熱車直接行駛時，請勿狂轟油門，轉速保持在1500-2000轉左右即可。
6、油箱加很滿如果油箱經常加滿油，遇上夏季高溫，汽油揮發較多，油箱壓力增大，對油箱壽命是個考驗，而且在一定程度上也會增加車重，增加油耗。
解決方法：
一、不要在起動、熄火前轟空油。
二、不要長時間升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時4升，一分鐘則耗油0．07升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應儘量利用車的慣性滑行後停車。
汽車費油是什麼原因，請問汽車越來越費油是什麼情況？
好玩 漲姿勢 的diy汽車養護節目 擼車師兄 每週 三 週五更新，每週一晚8點直播。車費油原因 1 活塞 活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功。2 開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的 3 機器老化，電腦控油系統出現故障。4 油箱和油管道破損，有陰油現...
汽車油表不準是什麼原因，汽車油表不準？
有可能是汽車油表本身不準，最大可能是因為感測器 油箱裡的浮子 不準。去修理廠檢查一下，這個是小毛病。你好，雷諾汽車的燃油表顯示不準有可能是燃油裡面的雜質卡住了油浮導致的，也有可能是碳罐損壞導致的，碳罐順壞會影響油箱內的油壓顯示也會不準。汽車油表不準，有油位感測器失靈，搭鐵線虛搭，油表儀表失靈這三個方...
裕路汽車怠速熱車費油嗎，雪鐵龍C5汽車怠速熱車費油嗎？
怠速熱車它也需要燃燒燃油的，熱車的話它用不了多鄉燃油的，主要是時間長了容易產生積碳。雪鐵龍c5汽車怠速熱車費油嗎？熱車是為了讓機油能達到各個部件，從而減少機件磨損，延長發動機壽命，所以熱車是有必要的！雪鐵龍c5汽車怠速熱車費油嗎？費油的 發動機積碳清潔主要是為預防，清潔積碳，那就是積碳已經生成很多了...