1樓：寫好車的事
當前開車的人是越來越多，基本上都是開著自動擋的汽車，開手動擋的汽車的人並不多，一般的老司機都會開手動擋的汽車，畢竟手動擋的汽車可以有很好的操縱感，不過手動擋汽車有時候特別的累，不過習慣了就可能會好得多，畢竟手動擋汽車相對來說比自動擋汽車稍微安全一點，手動擋汽車的機械效能是比較好的，可以很好的控制車速，那麼開手動擋汽車的人也有一些壞的毛病，首先，長時間把手放到檔杆上，大部分開車的朋友可能都會有這個錯誤的毛病，其實這是不對的，我們應該雙手握住方向盤來，歲顫當需要進行掛檔的時候，再把手放到檔杆上進行掛檔就可以了，這啟雀空樣操作是更安全的。其次，等紅綠燈不掛空擋，我們知道汽車在等紅綠燈的時候應該掛到空擋，這樣有利於減小汽車發動機的磨損，同時也給司機朋友們帶來安全。最後，上坡油離配合，這種做法相信許多人都會出現，這種操作雖然看起來能夠很好的穩定行駛，其實對離合器的磨損相當嚴重，我們一定要正確駕駛手動擋機動車。
第一，手放在檔杆上，雖然看起來我們把手放在檔杆上能夠歇歇手，其實最大的誤區就是安全問題，汽車稍有磨損還是不算什麼，對於安全我們一定要重視，不能因為自己手輕鬆了就放鬆對安全的警惕之心，要正確駕駛才是關鍵。
第二，不掛空擋，悄瞎在等紅綠燈或者停車的時候一定要掛空擋拉手剎，一是對我們的安全起到一定的保護作用，二是也能夠很好的保護好離合器和變速箱的磨損情況，延長汽車的使用壽命。
第三，油離配合，其實我們只需要踩剎車和松剎車，一般不會溜車，不要因為怕溜車就油離配合開車。
2樓：愛仕達各色
習慣性的踩離合器，並敗螞且經常御腔的換檔，對於鎮枯衫剎車的使用不是那麼的靈敏，特別喜歡秀自己的操作，容易忽略細節。
3樓：一點易滴
那就是拉著手制動開車。尤其是下坡時讓發動機櫻敏制動，臘茄對發動機傷害很大。所以，不要踩著制動下坡，這樣可以保輪頌察護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。
4樓：巨集盛巨集盛
這些壞習慣答鍵就是，開車的時候不注意看後視鏡，不注意自己的行笑改為，開車的時候不注意自己的狀態，開碰舉判車的時候不換擋，開車的時候行為非常隨意。
開習慣自動擋車的人，會開習慣手動擋嗎？
5樓：週末
而c2不能開c1，說明從法律的角度來說，也是覺得會開c1的人肯定會開c2，而只會開c2的基本上都不會開c1。自動擋汽車的人，駕駛手動擋的時候會因為不熟悉檔位和油門離合的配合會出現不習慣的情況。作為乙個能隨意切換手動擋和自動擋的司機，我的建議是，首先，駕駛自動擋汽車的時既然會開手動擋汽車，開自動擋汽車應該沒問題。
開自動擋只要記住下面幾點，就會輕輕鬆鬆上路行駛。d檔是前進檔，車主行車時掛到d檔，只需要踩油門加速，踩剎車減速即可，車主不需要有其他的操作！在開自動擋車時，不實用左腳，右腳乙個腳控制油門和剎車即可。
<>你這水平最好不要開車了，相信你手動擋的車也開不好，既然你自動擋的傻瓜車都不會開，那你手動擋的水平更差，馬路殺手的水平最好不要上路，做公交車比較安全。手動自動在駕駛上最大的區別就是：1、手動擋汽車多乙個離合器踏板；2、自動擋汽車不需要頻繁的變更擋位。
從手動擋變到自動擋其實很簡單：熟悉一下幾個擋位，看一下說明書怎p擋呢就是停車擋了。只要記住這些檔位，自動擋的車你就開的肯定比我好了
掛手動擋的口訣是什麼，開手動擋汽車的口訣
起步時要掛一檔，不要二檔起步 檔位要逐級換，不能跳檔 離合器踩到底，車速合適才能換擋 目視前方，不能看擋。換擋位操作 踩下離合器踏 迅速鬆開油門 掛到相應檔位 根據擋位配合相應油門，或者不踩油門，把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態 離合吻合之後輕輕放開離合器踏板。1 上車三件事 調座椅遠近，方向盤高低 ...
手動擋汽車如何省油呢，手動擋車怎麼開省油
節油的方法比較多，以下幾種多嘗試嘗試 1 選擇最近距離的行車路線 2 儘量避開高峰期上路 3 減少載重量 4 保證油品質量達標且穩定 5 適當的熱車時間，儘量不要超過一分鐘 6 等候時間超過兩分鐘時關閉發動機 7 避免急停急加速 8 控制時速，最好在80 100公里 9 定期對車輛做檢查和保養 10...
手動擋汽車掛檔的問題，手動擋汽車檔位掛不上了是什麼原因？
在這種情況下，不知道你問的想掛回原來的檔位是幾檔。你的車子沒有完全停下來，要想重新掛檔起步，這要根據你當時的實際車速來看，掛幾檔合適的。似停未停的情況下，最好還是從一檔起步。順便說下，你開車的習慣停車前掛空檔，踩剎車就可以了，為什麼還要踩離合呢？其實是不需要踩離合的了.1 請問這時候我可以掛回原來的...