1樓：
在這種情況下，不知道你問的想掛回原來的檔位是幾檔。你的車子沒有完全停下來，要想重新掛檔起步，這要根據你當時的實際車速來看，掛幾檔合適的。似停未停的情況下，最好還是從一檔起步。
順便說下，你開車的習慣停車前掛空檔，踩剎車就可以了，為什麼還要踩離合呢？其實是不需要踩離合的了.
2樓：匿名使用者
1、請問這時候我可以掛回原來的檔位嗎？
可以。看當時的速度：如果20，進2檔；如果30，進3檔；如果40，進4檔；如果60，進5檔。
2、應該怎麼掛檔？
踩下離合器，進入相應的檔位，鬆開離合器，前進。
【速度決定檔位】速度是多少，就隨時進入相應的檔位。
【一切操作要根據實際路況來定】
你不必從1-2-3-4-5的【加檔】
比如：你3檔行駛，速度30，加油超車，過後速度達到60，你就不必進4檔，可以直接5檔前進。
你也不必從5-4-3-2-1的【減檔】
例如：你5檔行駛，速度80，減速讓車，過後速度到了20，你就不必再從5-4-3-2的順序減檔，直接進2檔。
3樓：匿名使用者
車速慢的話最好掛一二檔，一般都不要超過三檔，這對發動機有好處。
你的發動機是在空轉中執行，轉速比帶檔要低一下子推到高檔容易磨損。
還有掛了空擋就不要踩離合了，長時間踩離合也會磨損的，汽車這種機械永遠是越用越差。
4樓：可愛淘家居屋
可以直接掛高檔位，看當時的車速，假設還有40碼的速度，完全可以直接掛進4檔，以此類推。
5樓：匿名使用者
根據你當時的速度選擇掛幾檔。
手動擋汽車檔位掛不上了是什麼原因？
6樓：途虎話養車
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：
可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋杆總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
7樓：石家莊萬通汽車學校
1. 汽車掛檔困難的原因：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒齧合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難。
2. 手動擋汽車換擋技巧：
（1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。
一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
（6）熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
8樓：t桃小寶
原因：1、離合器離合不到位或者你掛檔沒到位；
2、換擋電磁閥或者摩擦片有問題了；
3、有的車可能也跟時速有關係，速度過高或過低,都難掛檔。
具體操作如下：
1、當我們啟動汽車以後，遇到空擋進一檔掛不進，首先我們看我們的手剎按下去沒有。如果手剎沒有按下去，會影響掛檔的喲。
2、如果我們的手剎按下去了，但是還是掛不進一檔。這時候，需要退到空擋重新掛，可能開始的一檔並沒有掛到位，所以也會造成一檔掛不上。
3、如果手剎拉下去了，一檔掛不進入，我們可以考慮是否是離合沒有踩到底，因為當離合沒有踩到底的時候掛檔，也會造成掛不進去檔的情況。
4、當開車時，只要一鬆離合我們的車就抖動得非常厲害，這種情況多半是因為沒有掛進檔。如果沒有及時發現，並且退檔重新掛檔的話，很有可能會造成發動機熄火。
9樓：巴拉小魔仙
掛倒檔時踩離合後停三秒再掛會好點。手動擋汽車換擋技巧具體有以下幾條：起步技巧手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。
但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處於「半聯動」狀態，這時即使鬆了手剎，鬆了剎車，車輛也不會溜車。然後緊跟上踩油門，慢抬離合器，鬆手剎，車輛起步。換擋技巧一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20公里以上35公里一下換三檔；車速達到35公里以上，45公里以上換四檔；車速達到50--60公里換五檔。
以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，看你的車是低速發動機還是告訴發動機。換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。
換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。特殊天氣駕駛手動擋車技巧在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會剎不住車。謹記的是，減速時要「點剎」，防止車輛側滑，雖然很多車都有abs ebd之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。
在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。
10樓：青哥解車
青哥解車第27期：手動擋無法掛檔，檔位杆沒阻力，緊急處理方法！
11樓：太原萬通汽車學校
汽車掛不上擋的原因
1、沒油了。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
4、油品問題。油箱裡有水和泥，所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
5、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
6、p檔鎖止電磁閥故障；為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他檔位，所以會有這個p檔電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的訊號才會釋放。所以這2個部件是相關聯，只要其中有一個部件出現了故障，就會導致排擋杆無法從p檔推出掛入其他檔位。
7、排擋杆總成內部出現了故障，排擋杆內部的齒輪磨損了，導致排擋杆卡住，前後拉動很吃力，所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。
8、離合器分離不徹底，這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的，這個一般要更換離合器三件套（摩擦片、壓盤和分離軸承）。
手動擋汽車在掛檔時車身為什麼會抖動
12樓：匿名使用者
手動擋汽車在掛檔時車身抖動的原因：
1、手動變速箱故障，故障表現如下：掛擋正常，離合器結合點清晰，但以低轉速起步時，車子會有明顯抖動，伴隨著發動機轉速的不穩定。
2、由於離合器壓片過度磨損導致。手動變速箱傳遞動力主要通過離合器，而離合器中的離合壓片，主要負責傳輸動能，離合壓片是有壽命的，長時間半聯動，或者發動機長期處於負荷過大等狀況，都會加劇壓片的磨損。
3、當壓片磨損到一定程度，動力結合就不會那麼順暢，車子就會抖動，發動機轉速就會不穩定。解決方法倒也簡單，到維修機構（4s或者其他維修店均可，這個還是很簡單的）讓維修技工們更換掉離合壓片，故障即可解決。
擴充套件資料
掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。
不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
13樓：陳工聊車
手動擋一擋起步抖動，很多車主不懂，其實是駕駛習慣不好引起的！
14樓：紅色的鬥牛士
手動擋汽車在掛檔時車身抖動的原因：
1、這是相當常見的手動變速箱故障，故障表現如下：掛擋正常，離合器結合點清晰，但以低轉速起步時，車子會有明顯抖動，伴隨著發動機轉速的不穩定；
2、這種情況是由於離合器壓片過度磨損導致。手動變速箱傳遞動力主要通過離合器，而離合器中的離合壓片，主要負責傳輸動能，離合壓片是有壽命的，長時間半聯動，或者發動機長期處於負荷過大等狀況，都會加劇壓片的磨損；
3、當壓片磨損到一定程度，動力結合就不會那麼順暢，車子就會抖動，發動機轉速就會不穩定。解決方法倒也簡單，到維修機構（4s或者其他維修店均可，這個還是很簡單的）讓維修技工們更換掉離合壓片，故障即可解決。
手動檔的倒擋應該怎麼掛，手動擋汽車如何掛倒檔的？
手動六速變速箱的檔位排列方式有兩種，一種是前排倒擋 1 3 5檔，後排是2 4 6擋 一種是前排1 3 5檔，後排是2 4 6 倒擋。手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設定了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。今天我們就來看看常見的掛倒擋方式有哪些。1 ...
手動擋汽車駕駛問題，手動擋汽車駕駛技術難題
這個很難說明白的，主要要靠自己體會，下面說一下操作中的重點 1 首先要明白各個檔位平穩的最低時速。2 踩離合時油門肯定是抬起的，針對你的第一個問題，他們可以是同時進行的，鬆油門的過程中踩離合。3 減速的話要看速度，要是一檔的話那肯定是先抬油門再踩離合然後踩剎車。再有就是如果是五檔行駛，60碼也可行駛...
掛手動擋的口訣是什麼，開手動擋汽車的口訣
起步時要掛一檔，不要二檔起步 檔位要逐級換，不能跳檔 離合器踩到底，車速合適才能換擋 目視前方，不能看擋。換擋位操作 踩下離合器踏 迅速鬆開油門 掛到相應檔位 根據擋位配合相應油門，或者不踩油門，把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態 離合吻合之後輕輕放開離合器踏板。1 上車三件事 調座椅遠近，方向盤高低 ...