起步的時候,先踩油門好還是先抬離合

2021-03-05 21:48:27 字數 1654 閱讀 1023

1樓:梅子不能吃

手動檔汽車起步的科學方法:

1.踏下離合器踏板,將變速器操縱桿推入低速檔位置。

2.開啟左轉向燈,同時從後視鏡觀察車輛的左側和前、後方是否由障礙物和車輛行人。

3.在確定安全後起步:

(1)右手提住駐車制動,按下駐車制動按鈕;右腳輕放在加速踏板上;左手握緊方向盤。

(2)左腳快速抬起離合器踏板到半聯動位置前(離合器主動盤和從動盤剛開始接觸時)。

(3)緩抬離合器踏板,聽到發動機聲音變沉悶時,加油、鬆抬離合器踏板、鬆開駐車制動操縱桿。

4.視情況加速駛入行車道。關閉左轉向燈。

2樓:雲淡風輕

應該是先抬離合,如果你養成了先加油門再鬆離合的習慣,離合器也會磨損的快。

3樓:匿名使用者

對車有影響,費油,危險,會相應減少離合器使用壽命。

建議你還是先抬離合再踩油門,時間久了熟練了,起步根本不需要10秒鐘

4樓:匿名使用者

對於開車來說,車輛在行駛中,是不可以在踩離合器換檔時加油門的。對於起步來說,也是不應該先踩油門後抬離合器的。但為了起步,可適當踩點油門,特別是有坡度的道路要先踩點油門。

要解決起步慢的問題,我認為:你要看好紅綠燈的變換,紅燈快要變為綠燈之前,你就要作好起步的準備,先換好1檔,再慢慢地鬆開離合器,使汽車處於要起步的狀態,等綠燈一亮,離合器完全鬆開,再踩油門(不可猛踩),汽車起步後隨即換上2檔,再加點油門。這樣,起步慢的情況會好得多,也不會影響後面的車輛行駛。

千萬不可等交通訊號燈變為綠燈之後再換檔起步,這樣肯定是慢的。

5樓:匿名使用者

先踩油門,那叫哄油。先臺離合器,很有可能熄火。油離配合就是說:「左腳臺離合器和右腳踩油門是同時進行的,恰到好處的控制車子,車子就會向前進。」否則就會「熄火」或者「哄油」。

起步其實挺簡單的!沒有太大的學問,「熟練功而已。」

至於你說的「重點」「先踩油門」教練會很心疼油兒錢的。

6樓:啥都不會嗎

這是個配合問題,一般是接近離合點時才開始加油的。

7樓:匿名使用者

如果發動機轉速不是太高的話不會有什麼影響,空擋油門不要踩的太深。

不耽誤後邊的車太多時間的方法:比如說紅燈變綠燈要等20秒,你可以在十幾秒的時候就開始起步操作~這樣就不會耽誤後邊的車了~

8樓:憤怒的套子

除了費油沒影響 不過要是養成習慣 那費油就變的很可觀了 建議你還是離合配合油門 過紅綠燈的時候 要注意觀察其他路口的交通燈 或者可以保持一段距離 提前起步 所謂的笨鳥先飛嘛 祝你成功

9樓:匿名使用者

對車子沒影響,你嫌時間長,可以在還剩1秒的時候就開始準備,這樣綠燈亮了車子就可以動了,多練幾次就會估摸準了。 新手不要怕費油,怕費油的話容易出事,該踩剎車不踩很危險的。

10樓:貓和壁虎

教的是慢抬離合把油加 但是 教歸教 實際歸實際 影響沒注意 估計沒影響吧 至少肯定不大

11樓:小也迷上哈弗

開車在於熟能生巧,多練練就好了,你教練說的很對,你照他的方法來就ok。沒有什麼技巧,你多練,沒事就練起步,時間長了,自然就好了。你說你起步花10秒多,真的,我沒笑。

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