1樓：青孝羽歌
需要清洗。4s店就可以清洗。
引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混薯賀磨合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的**力推動，引擎因而產生動力。由右圖二之一般引擎的簡圖中可以清楚看到：動力的源頭→混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室；少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟拍和、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油的量。
糟糕數斗的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性迴圈到進氣門因積碳過多，以致無法緊閉，使引擎無法運作為止。
2樓：sun赤赤談養車
有效清潔可以延長配件使用壽命。
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的辯早滑主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主攜臘要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附睜納著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
3樓：是學岺舜未
4s店當然能勝任了，只不過**貴，自己買銅爵免拆叢褲發動機清洗劑做就可以了。清洗積碳這些保養廳羨還是要做的，否則越積越滲伏簡多，嚴重影響發動機壽命。
4樓：營成載霜
清洗是必須的，發動機的保養很重要的，4s店的保養是必須做的。
汽車發動機積碳有沒有必要清洗？
5樓：網友
個人覺得車況還算正常沒必要清理積碳，以前除了大修或抬缸蓋清理積碳外沒有特意清理積碳的。
清洗汽車發動機積碳是否有必要？
6樓：太平洋汽車網
清洗汽車發動機積碳有必要。發動機只要啟動就一定會有積碳形成，在汽車沒有故障現象時可以忽略，但是積碳嚴重就必須要修理。清理積碳的必要性：
由於目前並沒有完全杜絕積碳產生的辦法，如果棗激不定期對其進行清理，積碳便會無止境地堆積下去，一旦積碳堆積，會出現發動機抖動、動力下降等現象，嚴重的甚至可能會造成發動機拉缸、爆缸甚至爆震的問題發生。產生積碳原因：長時間重負荷運轉；經常在低轉速重踩油門；長時間怠速或低速運轉；冷車啟動後熱車時間過長；低轉速高擋位行駛。
積碳的處理方法：物理清理：把發動機拆解，利用工具清除積碳，然後清洗乾淨裝配完成，比較適合積昌兆碳超標的情況。
藥物清理：將化學藥物注入氣缸內化解積碳，然後從排氣筒排出去。雖然不用拆解發動機，但是也有一定的隱患，因為在排積碳時必須耐巖租使用大油門，容易造成拉缸的危險。
清洗汽車發動機積碳是否有必要？
7樓：太平洋汽車網
清洗汽車發動機積碳有必要。發動機只要啟動就一定會有積碳形成，在汽車沒有故障現象時可以忽略棗激，但是積碳嚴重就必須要修理。清理積碳的必要性：
目前還沒有辦法完全消除積碳。如果不定期清理，積碳會無休止的堆積。一旦積碳堆積，就會出昌兆現發動機抖動、功率下降等現象，甚至會造成發動機拉缸、爆缸甚至爆震。
積碳的原因：長期重負荷執行；低速時頻繁踩油門；長期怠速或低速運轉；冷啟動後熱態時間過長；低速高速行駛。積碳的處理方法：
物理清潔：拆開發動機，用工具清除積碳，然後清洗組裝，比較適合耐巖租積碳過多的情況。藥物清洗：
將化學藥物注入氣缸，清除積碳，然後從排氣管排出。雖然不用拆發動機，但也有一些隱患，因為排積碳時必須用大油門，容易造成拉缸的危險。
汽車發動機清洗有幾種方法，汽車發動機積碳清理有哪幾種方式
現在市場上清洗髮動有 1水洗發動機，這個要注意防護措施 2幹洗發動機，用專業的發動機泡沫清洗劑清洗，比較安全，但是成本高3就是用蒸汽清洗發動機 新車一萬公里沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油方向機有 波箱油一般都是4萬公里進行一...
汽車發動機需要清洗嗎？發動機需要清洗嗎？
發動機長時間沒有清洗保養 機油更換週期較長 道路情況惡劣的汽車或者已經行駛了4萬 5萬公里的汽車建議進行清洗。大家口中的發動機內部清洗，應該是指清洗發動機內的油泥和積碳。平時用車的時候定期用點 燃油新增劑 就能解決部分油路問題，其實剛兩三萬公里的新車沒想象中那麼多積碳。那發動機油泥的清洗呢？鑑於你的...
清洗積碳會對發動機造成影響嗎
發動機肢如備積碳清洗可防止發動機產生動力不足等不利於車輛使用的問題。車輛的使用過程中，輕微積碳不會影響使用 中度積碳會增加油耗 降低動力 重度積碳，會導致車輛抖動 缺火 噪音偏大 動力減弱和油耗急遽增加。積碳會對車造成的影響 降低引擎功率。 增大油耗。 冷啟動困難。 燃燒室積碳嚴重的還會爆震！低轉速...