1樓：回憶
裝在軸上的葉輪及其他零、部件共同構成離心式壓縮機的轉子。離心式壓縮機的轉子雖然扮灶經過了嚴格的平衡，但仍不可避免地存在著極其微小的偏心。另外，轉子由於自重的原因，在軸承之間也總要產生一雹橡定的撓度。
上述兩方面的原因，使轉子的重心不可能與轉子的旋轉軸線完全吻合，從而在旋轉時就會產生一種週期變化的離心力，廳肆扮這個力的變化頻率無疑是與轉子的轉數相一致的。當週期變化的離心力的變化頻率和轉子的固有頻率相等時，壓縮機將發生強烈的振動，稱為「共振」。所以，轉子的臨界轉速也可以說是壓縮機在執行中發生轉子共振時所對應的轉速。
2樓：6239滅韓什遮
臨界轉速是使轉子發生強烈振動的轉速，它是轉子動力學中研究得比較猜銀燃完善的一類問題。轉動系統中轉子各微段的質心不可能嚴格處於迴轉軸上，因此，當轉子轉動時，會出現橫向干擾，在某些轉速下還會引起系統強烈振動，出現這種情況時的轉速就是臨界轉速。為保證系統正常工作或避免系統因振動而損壞，轉動系統的轉子工作轉速應儘可能避開臨界轉速，若無法避開，則應採取特殊防振措施。
臨界轉速和轉子不旋轉時橫向振動的固有頻率相同，也就是搏塌說，臨界轉速與轉子的彈性和質量分佈等因素有關。穗虛。
什麼是臨界轉速？
3樓：類驪丘又槐
概而言之，臨界轉速。
是指數值等於。
轉子。固有頻率。
時的轉速。轉子如果在臨界轉速下執行，會出現劇烈的振動，而且軸的彎曲度明顯增大，長時間執行還會造成軸的嚴重彎曲變形，甚至折斷。
裝在軸上的。
葉輪。及其他零、
部件。共同構成。
離心式壓縮機。
的轉子。離心式壓縮機的轉子雖然經過了嚴格的平衡，但仍不可避免地存在著極其微小的偏心。另外，轉子由於自重的原因，在。
軸承。之間也總要產生一首轎定的。
撓度。上述兩方面的原因，使轉子的。
重心。不可能與轉子的旋轉。
軸線。完全吻合，從而在旋轉時就會產生一種週期變化的孫謹。
離心力。這個力的變化。
頻率。無疑是與轉子的。
轉數。相一致的。當週期變化的離心力的變化頻率和轉子的固有頻率相等時，壓縮機。
將發生強烈的振動，稱為「共振」。所以，轉子的臨界轉速也可以說則芹基是壓縮機在執行中發生轉子共振時所對應的轉速。
乙個轉子有幾個臨界轉速，分別叫一階臨界轉速、二階臨界轉速……。臨界轉速的大小與軸的。
結構。粗細。
葉輪。質量。
及位置、軸的。
支承方式。等因素有關。
瞭解臨界轉速的目的在於設法讓壓縮機的。
工作轉速。避開臨界轉速，以免發生共振。通常，離心壓縮機。
軸的額定工作轉速竹或者低於轉子的一階臨界轉速，n1，或者介於一階臨界轉速n1與二階臨界轉速n2之間。前者稱作。
剛性軸。後者稱作。柔性。軸。
剛性軸要求：
柔性軸要求：
所以，在一般的情況下，離心式壓縮機的運轉是平穩的，不會發生共振問題。但如果設計有誤，或者在技術改造中隨意提高轉速，則機器投入運轉時就有可能產生共振。另外，對於柔性軸來說，在啟動或停車過程中，必然要通過一階臨界轉速，其時振動肯定要加劇。
但只要迅速通過去，由於軸系。
阻尼作用。的存在，是不會造成破壞的。
臨界轉速是。
物體。的固有。
特性。零件。
製造好以後其臨界轉速就定下來了，想改變只有改變。
外形。或質量。
臨界轉速低於工作轉速的轉子為（）。
4樓：小王子與玫瑰
臨界轉速低姿衝於工作轉速的轉子為（）。
a.撓性轉子。
b.剛性轉子。
c.臨鏈氏界轉子。
d.彈性轉子。
正確答跡喚殲案：a
什麼叫臨界轉速,汽輪機轉子為什麼會有臨界轉速,如何越過臨界轉速
5樓：小薛
當汽輪發電機組達到某一轉速，其擾動力頻率等於機組固有頻率（自由振動頻回。
率）時，機組答發生劇烈振動，當轉速離開這一轉速數值時振動迅速減弱以致恢復正常，這一使汽輪發電機組產生劇烈振動的轉速，稱為汽輪發電機轉子的臨界轉速。
汽輪機的轉子是乙個彈性體，具有一定的自由振動頻率。轉子在製造過程中，由於軸的中心和轉子的中心不可能完全重合，總有一定偏心，當轉子轉動後就產生離心力，離心力就引起轉子的強迫振動，當強迫振動頻率和轉子固有振動頻率相同或成比例時，就會產生共振，使振幅突然增大，這時的轉速即為臨界轉速。在機組啟動公升速過程中要迅速平穩地通過臨界轉速（加大公升速率），而不應在臨界轉速下或臨界轉速附近停留（對大、小機均作同樣要求）.
臨界轉速高於工作轉速的轉子稱為（）。
6樓：真果粒不真
臨界轉速高於工作轉速的轉子稱為（）。
a.高速轉子。
b.撓性轉子。
c.剛性轉子。
d.臨界轉子。
正確答案：c
什麼叫臨界轉速,汽輪機轉子為什麼會有臨界轉速,如何越過臨界轉速
當汽輪發電機組達到某一轉速，其擾動力頻率等於機組固有頻率 自由振動頻回 率 時，機組答發生劇烈振動，當轉速離開這一轉速數值時振動迅速減弱以致恢復正常，這一使汽輪發電機組產生劇烈振動的轉速，稱為汽輪發電機轉子的臨界轉速。汽輪機的轉子是一個彈性體，具有一定的自由振動頻率。轉子在製造過程中，由於軸的中心和...
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