1樓：蓮葉田中
電池成阻礙發展限制因素，特斯拉擬投資236億建電池元件廠，意義是：
1、特拉斯動力電池自產計劃已經開始啟動了，這個計劃的意義是特拉斯想自己創造一條動力電池生產線。這是因為特拉斯從自身的經濟條件考慮的。不管是從外採電池還是到自建電子廠，都意味著經營變化已經發生了，所以特拉斯在扛著新能源汽車旗幟的時候，最希望的就是電池不要依賴外採。
因為新能源最核心的就是動力電池。朗特拉斯的外在設定和內在的組裝裝置多麼的出彩，如果在電池睜握上面依靠外採，那麼無疑是把自己的命運綁在別人的身上。依靠別人的供給，還不如自己動手經營。
這樣可以分散企業的經營壓力，同時也可以避免因因電池動力而產生的危險。
2、以前特拉斯只是專門的進行自己車車子的設定和效能的置換。因為汽車如果轉移到新能源上面的發展，一定要掌握好核心技術，而如果核心技羨神術受制於人，那麼吃虧的終究是企業自己。例如長安汽車釋出新能源，尤拉的同時自己註冊了蜂巢能源。
這個目的也是為長安新能源解決電池的問題。
不管企業的發展是如何的，特拉斯已經開始走出了自己企業自產的第1步。義無反顧地改變了，原來只是你設計和效能的改善為主的方向。至於特拉斯是否能夠在行業當中重塑今後的格局，重塑電池兄早虧和廠家之間的關係。
這些都還只是個未知數。特拉斯新電池廠規模成型之後，生產的電池的壽命可達100萬公里。這樣的結果必將重新掀起了電池行業的革命時代。
新的時代或許將會開啟，而且將會深深的激發著行業的潛能。
2樓：生活導師青燈俗娛事
建侍正春電池元件廠是準備開始實現特斯拉汽車的4680電池量產，老耐該工清睜廠將成為美國首批生產電動汽車電池關鍵元件的工廠之一。
3樓：小
這個可以很好的讓電廠得到更好的使用，對電廠也是具有一定的幫助，提高電廠的運作。
4樓：小周聊職業
意義在於能夠自己研發電池，從而降低成本。
特斯拉為何不自己生產動力電池？
5樓：可可**
特斯拉汽車。
近年來在新能源產業。
發展，特斯拉三個字的新能源產業也是標誌性的。據瞭解，特斯拉汽車本身沒有製造自己的電池，而是由日本松下電池**商提供。那麼為什麼他不做自己的電池呢？
公司實力有限，把資金放在自己優勢的一方。
回顧特斯拉的歷史，在保持自己的技術、高階、環保、創新品牌形象方面，也在不斷地以電氣化特徵切入，以智慧型化發展面進行差異化競爭。但是特斯拉在汽車行業的專利數量不到舊汽車企業的5%。為了避免雞蛋碰石頭，動員資金，圍繞自己的優勢方面競爭。
因為老汽車企業正在積累三電系統。
的技術。特斯拉目前預計從2019一季度開始，4個月破產到第四季度會有所好轉，目前基礎不穩定，一方面作為電動車最重要的一部分，掌握電池生產可以掌握電動車生產，但電池生產非常專業，不僅需要豐富的製造經驗和精湛的生產工藝，研究還需要長期，投資資金非常大，目前特斯拉並不如此。
特斯拉公開表示，目前被限制在松下**的電池上，不能滿足自己的需求，但目前與電池製造商技術方面相比差距很大，目前對特斯拉銷售車輛的數量進行分析，電池自主生產帶來的利潤不明顯。目前市面上電池製造商的數量很多，從電池的選擇性來看比較姿公升笑多，而特斯拉可以通過各大電池企業的接連**來提供適當的**，從而為特斯拉也節省了一些成本。從電池生產的角度來看，製造電池需跡含要一定的工藝技術。
電池開發等也需要一定的週期。無論是時間上還是資金上，對目前特斯拉來說都不是最好的選擇。
隨著特斯拉的持續發展，包括降低生產成本。
限制電池、未來獨特的特點，電池自主生產將是笑首今後必須走的一步。但是現在時機未到。
6樓：青楓侃
這是因物備為特斯拉沒有這樣的實力，而且特尺螞斯拉在生產電池方面也沒有優勢，罩困毀而且特斯拉主要的業務是造車，所以不會自己生產動力電池。
7樓：雙魚愛仕達
因為特斯拉公司目前沒有這個實力，也沒有這個潛力，也沒有生產電池的生產線。
8樓：行樂樂樂行
這樣的話就可以拉近和納卜其他企業直接的合作和交顫茄耐流，而且這樣的話，也可以提高特斯拉品牌的質量以及續航茄春能力。
特斯拉已暫停在德國工廠的電池生產，或至少推遲到2024年，這是為何？
9樓：好的情感需要互相成全
據相關**報道，特斯拉暫時性的將德國生產電池的工廠給關停了，2024年可能會重新啟動。出現這種情況的原因也是不得而知的，有業內人士表示是生產電池的技術遇到了瓶頸，需要進行後續的研究，所以就要將產線給關閉掉。而特斯拉在做了這個決定之後，又有了乙個新的舉動，將一些電子生產裝置運回到了得州的工廠。
提到電動汽車，很多人都會想到特斯拉，而特斯拉也憑藉在該領域鬧指的良好發展成為了龍頭企業，讓其創始馬斯克成為了世界首富。而特斯拉的輔助駕型頌駛技液租配術和電池就是非常好的，也一直在上面進行了投資，不然也不會讓消費者這麼的熱衷。而在有了一定的地位之後，特斯拉也沒有停止研究的步伐，反而更加的努力希望生產出更好的電池，這樣才能滿足消費者的需求。
網友認為特斯拉企業生產的汽車就是非常好的，如果你想購買電動汽車的話，就需要去慎重的考慮，最好買特斯拉旗下的。之前就有一網友在看了特斯拉之後卻購買了其他品牌的電動車，也受到了眾多人的嘲笑。
從上面的講述中可以知道特斯拉對於技術的要求是比較高的，也是因為一直提公升技術，所以產品才經久流傳。而現在據業內人士介紹，有關於電動汽車的生產遭遇到了乙個極為關鍵且複雜的技術難題，就需要延誤一下，不能再生產下去。而之後特斯拉的決定也是很果決的，立即將工廠關停了，並沒有做一些無謂的努力。
可能在閉關研究的時候就能突破這項技術，也能讓企業跟上一層樓。
至少需要等到兩年之後，如果技術沒有得到突破的話，位於德國的工廠會在更久之後才能開工。
10樓：**大講堂
特斯拉旗下的新能源汽車在市場上一直都是很受歡迎的。在生產汽車的過程中，也會採用由德國工冊派廠生產出來的電池，在釋出了暫停德國工廠生產電池的訊息之後，也引起了社會人士的關注。而特斯拉的創始人也表示可能會在2024年以後再次啟動德國工廠。
其實之所以會出現這樣的情況，也是因為特斯拉在技術方面還是有一些問題的，並沒有得到妥善的解決在運輸的過程中，物流問題也影響了汽車的交付時間。現在市場上的競爭力一直都是很激烈的特斯拉，汽車**上公升之後，對於其他製造商也是會造成一些壓力的。<>
通過資料也是可以看得出來，特斯拉品牌的車型都是有著不錯銷量的，市場上也出現了供不應求的現象，特斯拉在生產的過程中原材料的**也在不斷飆公升，這也導致成本變得更高了，而且**也出現了短缺的問題。美聯儲在政策上也是正在收緊，特斯拉以及其他美股都遭到了很嚴重的衝擊，股價也在不斷的**。<>
在**之後特斯拉的股價也是跌了，跟往年相比也是少了一半，特斯拉這個品牌在市場上的總值達到了6421美元，受到了這些的影響，蒸發市值也達到了6,416億美元。畢竟經濟前景並不是特別的有優勢，而且利率也在一直攀公升，對於很多企業來說，都是會造成一些壓力的。<>
德國工廠一直都是負責生產電池的，負責纏繞以及州滾賀組裝，而其他的生產步驟也會轉到特斯拉總部完成，德國工廠每年的生產量也能夠達到50萬輛，跟其他企業相比，德國工廠的備神實力也是不容小覷的。特斯拉如果想要啟動德國工廠的話，不僅要拿出技術，也要解決的物流。
11樓：不扎褲腰帶
因為資金不到位了。發展的太迅猛了，導致後續資金跟不上了。
12樓：要天天喝
最主要就是因為現在特斯拉由於技術問題，所以就會暫停在德國柏林生產亮芹電池的計劃，目前孫判在當地也只保留了電子方面研發敬凱畢。
13樓：風中凌亂得樹
因為他們在技術上出現了一些小碼慎的問題，沒有很好的突破，所以會推遲他們的生產計劃，在這段時間他遲老敬含餘們也會盡快的去完善。
特斯拉德國電池工廠量產計劃將至少延後至2024年，具體情況如何？
14樓：育兒小課堂開課嘍
特斯拉德國的電池工廠量產計劃延遲至2024年，具體的情況到底怎麼樣？相信大家對特斯拉的企業車都比較瞭解，它的安全性是怎麼樣，相信有不少網友也並沒有更多的期待。說實話關於老司機最主要的還是看重汽車中規中矩，研製2024年最主要的原因是特斯拉的ceo，將在兩年前提出生產流程最主要的問題。
涉及到研究電極用於纏繞和組裝，以及格式化的問題。<>
早些年也有**報道關於特斯拉電池生產的問題，當時也有**普遍性的去解慧橋讀。電動車巨頭，能夠滿足電動車的補貼要求，因此它的轉向本土生產。但是從現在看來德國工廠的生產難題，並不可能解決商業考量。
關於目前活動釋出的電池成本也在大幅度的下降，引發行業高度的關注。這項技術可能產量會達到瓶頸之一。<>
據瞭解傳統的文化工藝並不需要烘乾。回告碧收處理等各種步驟生產的成本以及工廠面積，能源消耗也會大幅度的下降。執行者表示目前這項技術在測試中。
運轉的還是很順利，但是就是缺乏大規模的產量。對新的電動車行業進展相對於特斯拉來說，也是擁有很多的傳聞，這些電動車能夠在德國工廠足夠產生**。<>
事實上特斯拉已經面臨幾個月生產延遲，他們獲得最終的批准仍然都是未知數。這種情況德國類似的專案非常的繁瑣，相關過程也只能稱呼為階段。從目前來看，特斯拉有可能願意在歐洲去建造工廠，這對德國來說也是非常有優勢，畢竟會得到別的國家大力支援。
特斯拉也是屬於豪華汽車之一，有不少人覺得特斯拉是屬於電動，特別是在碰撞之後也是非常危險。在質量前友猛上還是希望能夠得到提公升，這樣才能夠得到消費者的支援和信賴。
15樓：夏天的事
根據特斯拉的規劃，位於得州的超級工廠將在今年內實現4680電池的量產，而德國工廠原本也有在2023年初部署生產4680電池的計劃，但現在來看已經發生變數。
對於最新的進展，電動車行業**electrek評論稱，對於特斯拉來說，選擇先在乙個工廠敲定生產流程後再部署到其他地方是合好搏激理的決定。而且如果特斯拉德國工廠使用比亞迪刀片電池的傳聞屬實，那電動車龍頭可能已經擁有足夠拉昇德國工廠產友襪能的電銀攔池**了。
16樓：踏敵
這是因為目前出現了材料缺失的情況，而且也是為了緩解目前的國際矛盾，也是為了減少人們模叢對於自缺圓己的關注度，所以才會將計劃延後旦扮櫻。
17樓：網友
從這些資訊當中就可以看出特斯拉森鋒段的電池計劃的發展可能將會遭到非常嚴重的影響，而且在未來的過程當中，對於特基運斯此譽拉後續的提公升以及整體的進步都將會造成影響。
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