路基施工要點
1樓：達人方舟教育
（一）填土路基。
當原地面標高低於設計路基標高時，需要填築土方（即填方路基）。
1）填方取土應不佔或少佔良田，儘量利用荒坡、荒地；路基填土不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土；填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。
2）路基施工前，應排除原地面積水，清楚樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴，並分層填實至原地面高。
3）當原地面橫坡陡於1：5時，應修成臺階形式，每級臺階寬度不得小於公尺，臺階頂面應向內傾斜。
4）根據測量中心線樁和下坡腳樁，從最低處起分層填築，逐層壓實。路基填方高度應按設計標高增加預沉量值。預沉量值應與建設單位、監理工程師、設計單位共同商定確認。
5）碾壓前檢查鋪築土層的寬度、厚度和含水量，合格後即可碾壓，碾壓「先輕後重」，最後碾壓應採用不小於12t級的壓路機。
6）填方高度內的管涵頂面，填土500mm以上才能用壓路機碾壓。若過街雨水支管的覆土厚度小於500mm,則應用素混凝土將過街雨水支管包裹。
7）性質不同的填料應分類、分層填築，不得混合填築。
8）填土至最後一層時，應按設計斷面、高程式控制制填土厚度，並及時碾壓修整。
二）挖土路基。
當路基設計標高低於原地面標高時，需要挖土成型（即挖方路基）。
1）路基施工前，應將現況地面上積水排除、疏幹，對樹根坑、墳坑等部位進行處理。
2）根據測量中線和邊樁開挖。作業中斷和作業後，開挖面應做成穩定邊坡。
3）挖方段應自上而下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。機械開挖作業時，必須必須避開構築物、管線，在距管道1m範圍內應採用人工開挖；在距直埋纜線2m範圍內必須採用人工開挖，挖方段不得超挖，應留有碾壓後到設計標高的壓實量。
4）壓路機不小於12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。
5）碾壓時，應視土的乾溼程度而採取灑水或換土、晾曬等措施。
6）過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。
三）石方路基。
1）修築填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然後逐層水平填築石料，確保邊坡穩定。
2）先修築試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工引數。
3）填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或的夯錘壓（夯）實。
4）路基範圍內管線、構築物四周的溝槽宜回填土料。
問題 公路路基路面的施工過程？急急急
一 施工準備 開工前首先對水準點 導線點閉合測量並將測量結果報工程師複核，確認後，進行中線測量 坡腳 路塹塹頂 路基用地界樁放樣，橫斷面測量，標明其輪廓並報請監理工程師批准。二 場地清理及回填 人工配合推土機 裝載機及自卸汽車清理地表腐土，砍伐樹木 灌木林，挖除樹根，拆除磚石及其它砌體結構，將因清理...
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