發動機的傳動皮帶指的是正時皮帶還是發動機皮帶？
1樓：湖南東方高階技工學校
汽車上經常遇見的皮帶有三種型別：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，關鍵安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水幫浦、發電機、空調壓縮機、轉向助力幫浦等位置。
正時皮帶（timing belt
是發動機配氣系統的至關重要構造組成，通過與曲軸的連線並配合必需的傳動比來保證進、排氣時間的準確。正時皮帶的作用就是當發動機轉動時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連線作用下，時刻要維持「同步」轉動。
3. 多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力幫浦，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；假如開啟空調，因為空調壓縮機不起動，所以不可以製冷。
傳動皮帶換一次需要一百元左右，皮帶的保養方法：
1、更換里程和週期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量，也是不一樣的，具體可以檢視下說明書；
2、發動機皮帶內側，出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以；
3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗乾淨也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全，保養時一定注意這點不要滴在了皮帶上；
4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，異響消失說明是皮帶引起的。
2樓：匿名使用者
你所說的發動機傳動皮帶是指汽車發動機還是電單車發動機？
如果是汽車發動機的傳動皮帶的話一般來講是三根，發電機皮帶，壓縮機皮帶，還有正時皮帶。
如果要是電單車的那就是踏板電單車變速箱裡的皮帶，因為電單車發動機變速箱是一體的。
希望我的對你有所幫助。
雲翼海鰭祝您：生活用車愉快！
3樓：網友
發動機傳動皮帶是指動力輸出皮帶，不是正時皮帶。
汽車發動機皮帶是正時皮帶嗎？發動機皮帶和正時皮帶的作用是什麼？
4樓：
摘要。現在就當發動機使用的是這個正時皮帶油的發動機使用的是正時鏈條，這個正時皮帶和正時鏈條的這個作用的話，就是說來控制發動機的配氣機構，進行乙個合理的順序來進行工作的。發動機的這個皮帶就是通常所說的發電機皮帶，這個是在發動機艙裡面開啟之後就能看到的。
發動機的正時皮帶是在發動機裡面，發動機拆開之後才可以看到。
汽車發動機皮帶是正時皮帶嗎？發動機皮帶和正時皮帶的作用是什麼？
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
現在就當發動機使用的是這個正時皮帶油的發動機使用的是正時鏈條，這個正時皮帶和正時鏈條的這個作用的話，就是說來控制發動機的配氣機構，進行乙個合理的順序來進行工作的。發動機的這個皮帶就是通常所說的發電機皮帶，這個是在發動機艙裡面開啟之後就能看到的。發動機的正時皮帶是在發動機裡面，發動機拆開之後才可以看到。
發動機皮帶和正時皮帶有區別嗎
5樓：上海萬通汽車學校
發動機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連線了發電機、空調壓縮機、助力幫浦、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。
它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉，當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了，如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力幫浦失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、做功、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞公升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了乙個「橋樑」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
更換正時皮帶多少錢啊，正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊？
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