1樓：裝詡琴撞苑估脊
汽車的點火正時，會因發動機不同而有所差別。也會因燃油採用簡棚的不同而有一定差別。調校正點火正時的目的是為了獲得最佳的點火「時機」或初始「點火提前角」，從而為獲得最佳的發動機效能。
定義：在車輛發動機「壓縮行程」終了時間，當活塞到達行程「上止點」時，火花塞通過點火系統提旅豎供的高壓能量（高壓火花）點燃氣缸內的壓縮混合氣，這個時刻稱之 為「最佳」的點火時刻，也即「拆咐大正時」。
為使「點火正時」能量達到有效利用或最大化，一般要提前一定的「量」，故當活塞即將執行到達「上止點」的那一「時刻」進行「點火」並燃燒做功。而這個時刻並非絕對的位置（頂部），而是有一定位置或角度差異（量）的，常稱之為「點火提前角」。
2樓：匿名使用者
正時不說效率，只要一直在正時就可以。
3樓：滑麗堵開
正時皮帶完全沒必橋尺信要提前換。比較合理的辦法是以正時軸承壞了為更換標準；因為皮帶的壽命永遠困凱大於這個軸承。這個軸承壞了，會有很長一段時間吱扭吱扭的敏輪煩人聲音，絕對不會這邊壞了那邊就把皮帶搞斷。
朗逸plus1.5 發動機型號，是正時皮帶嗎？
4樓：是個老先生
是正時皮帶，應該13款改款及其後續車型都是正時皮帶。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
品牌群體：
集團的乘用車業務分為兩大品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，並負責從中創造利潤。各個品牌均有其自己的標識，自主經營，產品從超經濟的緊湊車型（耗油率僅為3公升／100公里）到豪華型小轎車應有盡有。
奧迪品牌群包括奧迪（audi）、西亞特（seat）、蘭博基尼（lamborghini）、杜卡迪（ducati）4個品牌。
大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（skoda）、賓利（bentley）和布加迪（bugatti）、保時捷（porsche）、斯堪尼亞（scania）、man共8個品牌。
5樓：網友
與捷達上面的公升發動機相同，ea211 evo 正時皮帶。
9萬公里檢查，18萬公里更換，關心這個保養週期沒多大意義。
6樓：滕利
是皮帶的，建議八萬公里檢查。
大眾朗逸正時皮帶多少公里更換一次
7樓：小曾一起普法
正時皮帶的更換週期4s一般都是建議6萬公里更換一次的，但是歐洲車系的正時皮帶的更換週期可以適當延長，建議更換週期為8萬~10萬，因為行駛環境不同，對正時皮帶的損耗程度不同，具體根據在4s店保養檢查時看是否出現了老化，裂紋就需要及時更換了，長時間不更換也存在一定的危險性，因為皮帶的老化，裂紋，打滑等問題會對發動機頂氣門。
不過現在朗逸車型大都使用了正時鏈條，正時鏈條在10萬公里內是免維護的，10萬公里之後如果出現了雜訊加大的情況，特別是金屬的摩擦聲音加大，此時需做檢查。
大眾朗逸1.6發動機正時皮帶多少公里更換?
8樓：橘落淮南常成枳
正時皮帶一般6-8w公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。
9樓：渺茫
4s店建議10萬公里，但是我都已經跑了13萬公里，看皮帶還在很好。
10樓：匿名使用者
你好，建議更換時間6-8萬公里【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：網友
我的跑了18萬才換的。
12樓：好媽媽
去4s店問問工作人員麼。
13樓：匿名使用者
八萬左右【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：來自八里河直抒已見的淡水魚
現在也有16萬公里了，要不要換正時皮帶？
大眾朗逸正時皮帶多少公里更換
15樓：辣辣
皮帶的更換週期建議6~10萬公里，但是很多車主都會選擇在8萬公里的時候進行更換，因為駕駛習慣和行駛路況的不同，對正時皮帶的損耗程度不同，具體根據在4s店保養檢查時看是否出現了老化，裂紋就需要及時更換了，正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
朗逸正時皮帶更換方法。
首先在分解發動機的時候先找記號，一般發動機都有，如果有些發動機的找不到的話可以自己做記號，然後再進行分解；接著拆下正時皮帶，檢視張緊輪是否有損壞或異響，需不需要更換，水幫浦輪是否正常。
接下來開始更換皮帶，先將曲軸輪轉動，同時看一缸活塞，運動到上止點位置時不動， 將兩個凸輪軸圓點跳到缺口平齊，對正之後就可以掛上皮帶了，將張緊器上好，調整好皮帶的張緊度，固定好各個螺栓，不宜過鬆也不能過緊，接著用套筒轉曲軸輪，多轉幾圈看一看上下兩個正時點是否都能在記號位置，如果一切正常，就可以啟動發動機。
16樓：匿名使用者
你好，，廠家建議每6萬公里需要更換正時皮帶。如果正時皮帶斷裂的話會造成發動機頂氣門需要維修發動機。所以需要每6萬公里更換一次，希望我的回答對你有所幫助。
17樓：匿名使用者
車主您好，**朗逸配置ea211發動機，皮帶12萬公里更換，老款ea111的是鏈條發動機，不需要更換。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，順心如意。--汽車大師竭誠為您提供專業服務
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