1樓：網友
16年奇瑞凱翼怎麼樣值得買嗎：**低的話還是值得買的，因為16款的奇瑞凱翼c3搭載的是的自然吸氣發動機，這款發動機用的車型比較多，而且排量中規中矩，油耗基本維持在公升百公里左右，很適合家用的一款車，那麼其次採用的手動變速箱降低了整車的油耗和故障率，如果車沒有問題的話可以入手。
2樓：網友
還是值得購買的，凱翼既有奇瑞的產品平臺作為支撐，又有「眾包造車」和「網際網絡+」的宣傳造勢，照理說應該不至於落得如此地步，難道是凱翼汽車的質量是真的差才會造成這種情況？其實凱翼c3使用的是奇瑞-旗雲的車型平臺，而凱翼x3和奇瑞瑞虎3也是同一平臺。凱翼的產品都是從奇瑞的舊車型上換裝過來的，只不過是換了個外觀重新進行包裝，有奇瑞這個較成熟的產品平臺作為支撐，凱翼的質量還是***。
3樓：北漂一族亨
1、作為提出打造年輕人喜愛的智慧型互聯汽車品牌企業的首款產品，凱翼x3更肩負著樹立品牌dna的重任；
2、該車搭載 智慧型互聯絡統，實現了諸如智慧型語音、手機遠端控制、車況自檢等智慧型化功能，在外觀設計上，也貼合了當前年輕人的審美；
3、凱翼x3主打年輕的suv市場，整車尺寸為4335\/1796\/1665mm（長\/寬\/高），同時2530mm的軸距創造了充裕的駕乘伸展空間。
4樓：網友
如下：伊凱車真的不能買。2016年2月買的伊凱c3r自動擋，同年7月開到3000多公里故障全出來了。畢竟奇瑞新品牌的技術還不成熟，故障問題很多。主故障。
5樓：陽光下的發財貓
這個嘛，一看車況，二看自己的條件和用途。
如果是買來拉貨或練手，可以考慮入手。
凱翼汽車是奇瑞的嗎
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】凱翼汽車是奇瑞的，但是凱翼是乙個獨立的汽車品牌，與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團；奇瑞控股旗下有奇瑞汽車、奇瑞積架路虎、觀致汽車、凱翼汽車等品牌；凱翼汽車會依託奇瑞控股下的技術、研發力量，實現資源共用；奇瑞汽車面對的是整個乘用車市場，凱翼主打年輕人、智慧型互聯的細分市場。
奇瑞汽車股份****（以下簡稱「公司」或「奇瑞」）成立於1997年1月8日。公司成改搏立20年來，始終堅持自主創新，逐步建立起完整的技術和產品研發體系，產品出口海外80餘個國家和地區，打造了艾瑞澤、瑞虎、qq和風雲等知名產品品牌。同時，旗下兩家合資企業擁有觀致、積架、路虎等品牌。
凱翼汽車以「年輕、創新、本真」的態度，致力於打造年輕人喜愛的智慧型互聯汽車。通過網際網絡思維，以客戶需求為中心，整合全球優勢資源，輕資產運營，產品覆蓋轎車、suv、mpv、橘顫cross等多類別領域核伍祥。（圖/文/攝：
太平洋汽車網張鳳雪）
凱翼汽車是奇瑞的嗎
7樓：太平洋汽車網
是奇瑞控股集團旗下的車企。該品牌成立於2014年3月。公司全稱是伊凱汽車股份****，由奇瑞汽車股份****、宜賓汽車產業開發投資****和四川宜賓普仕集團****組成。
凱翼汽車有幾款車型**。
有五種型號在**。第一款是伊凱e3，第二款是伊凱e5ev，第三款是伊凱x3，第四款是伊輪野凱x5，第五款是伊凱炫。車型分別為小型車、緊湊型臘春喊車、小型suv、緊湊型suv、緊湊型suv。
凱翼e5ev廠商指導價。
廠商指導價萬元萬元。有兩種型號在**。在售車輛分別為旅森茄行版和行政版。
車輛將於2020年9月上市，為純電動汽車。車型純電動續航里程401公里，電機最大功率120kw，最大扭矩250nm，匹配固定傳動比變速箱。
百萬購車補貼。
凱翼是奇瑞的嗎
8樓：太平洋汽車網
伊凱是奇瑞旗下的品牌，伊凱旗下有很多suv。伊凱旗下的suv車型有伊凱x3、伊凱x5、伊凱慧帆炫動世界、伊凱x7等。伊凱x5是一款緊湊型suv。
其長寬高分別為4506mm、1841mm、1740mm，軸距為2610mm。
公升渦輪增壓四缸發動機用於所有伊凱x5車型。這款發動機最大功率112kw，最大扭矩205nm。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為2000至4000轉/分。
該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性，因為鑄鐵缸體可以承受更高慎缺的前孝雹溫度和壓力。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結構複雜的自動變速箱。這個變速箱內部只有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。
cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。
凱翼x5的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用雙連桿獨立懸掛。
百萬購車補貼。
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