1樓：紙人
追溯mg的品牌歷史，其生產的第一輛車到現在已有90餘年歷史。而從品牌創立初始，mg就把運動作為自己的初衷。曾經在很長一段時間裡，這個英倫品牌叱詫歐洲各類大型賽事。
不過引進國內之後，名爵也把自己的各個優勢都發揮出來。
而隨著名爵hs的上市，讓汽車消費市場裡的年輕人熱血沸騰。售價11.98萬元—18.
98萬元，在可控預算空間內，名爵hs既兼顧效能，又兼顧實力，對於年輕人來說作為第一輛車是非常不錯的選擇。
在我的角度來看，它的動力是我最滿意的，2.0的發動機，有231匹的馬力，晚上在沒車的路上，深踩一下油門，這爆發力還是可以的，百公里加速只要7秒多，相比同級別的suv來說，這速度是非常可以。
同時，雙離合的配合比我想象的要流暢，剛開始對dct還有點意見，覺得換擋速度不行，但是真正開了之後，配合非常流暢，後來才瞭解到這套系統，居然和日產gtr出自同一家，妥妥的。
對於油耗方面，開了一段時間，目前里程錶顯示的是9個油，對於一款suv來說，還是可以接受的，不過省油這個事也不能只靠車，自己的駕駛技巧也非常重要。尤其是對於這種速度型的suv，千萬不要過多嘗試深踩油門，不然給你的油箱很快就又空了。
最後就是我覺得非常方面的，網際網路的應用，名爵hs搭載阿里的斑馬作業系統，整個操作起來非常流暢，娛樂化配置和usb介面和bose音響等等，都體現了它的不一樣。
對於年輕人來說，又追求速度和時尚的需求，那名爵hs完全可以滿足。
2樓：111只拖鞋
名爵hs是今年上市眾多車輛中我關注最多的一款車，我從大學起就喜歡車，但是由於窮，玩不起。所以關注名爵hs的原因就是這輛奔跑的「荷爾蒙」的售價在我的觀望範圍，而且外觀夠時尚，配置也挺豐富，正適合我這種窮的愛車黨。
其實我是一個顏值控，對於這種主打年輕設計的車很是青睞，名爵hs有點像馬自達的魂動理念。我最喜歡的還是它車身側面、後面這些線條設計，過渡的很柔和，不誇張，這樣就很耐看。整個車看起來很符合我心中的那種感覺，年輕、運動和時尚，還不誇張。
內飾的設計其實觀感也很不錯，上車的第一感覺是視覺和觸覺帶來的好感，坦白講，越是營銷做得好的車，我心裡就會產生一種天然的「懷疑」態度。我一開始也是抱著懷疑的態度，但是進車之後就發現這內飾設計其實也沒想象中的那麼不堪，整體設計美感不錯，座椅的包裹度其實也還不錯，從中控到儀表我都感覺挺適合自己，整體到細節感覺都到位了，很有年輕時尚的感覺。
3樓：匿名使用者
名爵6是一輛高顏值的車，這樣描述它一點也不誇張，相信會有很多消費者喜歡名爵的顏值，這輛車在外觀上車型線條流暢，整體輪廓很大氣，車身設計採用了溜背式造型，從側面看曲線十分優美流暢，腰線層次也很分明。
4樓：匿名使用者
作為國內自主品牌上汽而言，旗下眾多車型都擁有它們獨特的標籤，比如上汽榮威與阿里合作，成為第一代網際網路汽車，而另外一個品牌上汽名爵，雖然是從英國引進而來，帶有非常濃郁的英倫氣息，但是為了迎合中國市場的需求，打造年輕人的專屬，時尚、荷爾蒙等都是它現在的標籤，以名爵hs為例，就是以「荷爾蒙」為slogan的名爵hs在正式上市。
售價：11.98-18.98萬元的**讓領克、wey、比亞迪唐等都成了hs的直接對手。而這些對手，同樣充滿了荷爾蒙。
hs能拿出手的，大概是30t車型上引以為傲的trophy高功率版2.0t發動機，最大馬力231ps，峰值扭矩360n·m，配合6速溼式雙離合，零百7.5秒成績在對手中相當可觀。
顏值在幾個個性的對手面前，顯得有些中規中矩，好在內飾足夠精緻運動，一體式座椅的車型、10.1英寸懸浮中控屏、方向盤上的紅色按鍵、bose音響、64色氛圍燈都刺激著年輕人的荷爾蒙分泌。
但與**相近的領克02、vv6相比，名爵hs配置並不豐富，併線輔助、疲勞駕駛提醒和前駐車雷達等主被動安全配置缺席；自動泊車，電動（或感應）後備箱也沒有配備；而全液晶儀表盤、手機無線充電、第二排靠背角度調節等配置也沒有出現。
在品牌力上，名爵hs並沒有太強競爭力，產品力方面又過多強調年輕、運動、激情，配置上難與同價位車型抗衡。要知道，年輕人的荷爾蒙並不代表衝動。
5樓：匿名使用者
名爵hs作為名爵旗下的面向年輕消費群眾的緊湊型suv，其在外觀和內飾方面都有著不俗的表現。與此同時，名爵hs其在科技配置方面一直保持了名爵的一向水準，高精度的人車互動以及有阿里巴巴加持的互聯絡統都讓名爵hs具備各種花裡胡哨的黑科技。但是先拋開名爵hs那些花裡胡哨的操作不說，這款車在車身配置和動力方面都不如同價位車型，這確實讓他處於較為尷尬的地位，所以個人認為想購買名爵hs的朋友們可以考慮一下vv7，領克的高價效比品牌。
6樓：匿名使用者
[最滿意]
實用性還是比較滿意的，不過我最滿意的是它的品質，的發動機和變速箱都是和上汽通用合作產生的。品質方面都是非常***的，所以我對它的品質是特別滿意的。
[不滿意]
可能沒有一個合資品牌的身份，這個是多多少少讓我家裡面的人不太同意的部分。我對此並沒有意見，但是家人還是比較在乎這個的
[外觀]
外形不是我選擇它的理由，但是它的外形是一個比較大的加分項，因為的外形比較陽光，屬於非常讓人心動的那種車型。實際上和我之前有過好感的哈弗h6相比，就顯得比較靈動，不那麼呆板。
[內飾]
我喜歡它內飾的整體風格。相對比較簡潔，基本上沒有太多的按鍵和按鈕。而且所搭載的斑馬智行系統能力也非常的強，這個也是比較好用的部分。
[空間]
對我來說這個空間是綽綽有餘的，不過因為我的雜七雜八的東西，如果像籃球鞋，還有籃球，還有羽毛球的球拍之類的東西，放的都比較多，所以它的後備箱還是挺能容納我這些任性的放置的。
[舒適]
使用過程中帶給人的感受是比較舒服的，雖然現在為止都是我自己用，不過我也感受到他在市區行駛的時候有非常好的靜音效果，而且行車的時候特別的平穩，給我帶來比較好的開車的感受，容易上手，這些都是舒適感比較強的部分。
[油耗]
最讓我滿意的一個部分就是它的油耗了，目前處於磨合期，不過依然有百公里8.9升這樣的油耗。
[動力]
真實試駕的時候被他的動力所震撼了，試駕專員的表現，完全是那種很暴力的開法都沒有問題的車型。雖然我自己沒有那麼粗魯暴力駕駛風格，但是我真的覺得這款加速的時候表現確實相當的給力。
[操控]
目前對操控還是停留在相對比較溫柔的駕駛的過程中，覺得方向盤手感非常的溫和，轉向的時候也特別的精準。停車，雖然我自己現在還是需要做一段時間的適應，不過已經能夠很好的利用倒車影像，把車輛停在我想要的位置了。
[價效比]
價效比是真的比較出色的。用的時間越長，感受的就越好。但是我用的時間真的不長，目前只是對自己的購買**和它展現出來的功能是比較滿意的。未來的價效比評價，我還會再來單獨評價。
7樓：哥哥的私房錢
樓主您好，我一個**朋友帶我去試駕過名爵hs這款車。其實名爵的車總體感覺都是很相似的，屬於比較水桶的車型，沒有明顯的缺點，也沒有明顯的短板。
但是樓主在考慮這款車的理由無非就兩點，一個外觀內飾的樣子，二就是緊湊型suv。外觀和內飾的設計的確算是漂亮，但是其他自主品牌要是說拼外觀設計和內飾做工也不會比它差。
首先有一個重要的前提被樓主忽略了，就是這臺車的20t和30t兩個版本哪一個是您的意向車型，這兩個車型直接就成了15萬元的分水嶺，裸車預算如果低於15萬的話，那麼這款車還是值得買的，1.5t發動機169匹馬力加7速雙離合，前麥弗遜後多連桿，緊湊型suv，前置前驅（不到20萬的價位真的不必考慮四驅車型）其實這些都是中規中矩的配置，比的就是機械效能夠不夠穩定、耐久唄。但是這款車的7速雙離合頓不頓挫，穩不穩定是需要時間的考驗的，不是我們簡單的一次試駕體驗和臆想就能評判的。
所以這裡是需要好好去車友論壇打聽的，聽聽車主們怎麼評價這個變速箱。
再一個就是之前提到的15萬元分水嶺，如果樓主您看的是30t車型，那我還是勸您再考慮考慮吧，因為不用提也知道這個價位的領克01是最強的，行駛質感真的是上乘，可能外觀確實是對於接受不了的人來說喜歡不起來，這就叫各花入各眼吧。光整車質保不限時間和公里數這一點就讓我心動了哈哈。希望這個回答能夠幫到樓主啦
想給老婆買輛車，看中了名爵hs，這車怎麼樣啊？有入手的朋友可以給點意見嗎?
8樓：匿名使用者
名爵hs，女司機開，我看行！
為啥?就因為他安全，真不是對女司機有偏見。但是女孩子們，上路了容易緊張，平時免不了磕磕碰碰（過來大哥的親身體驗!不信，等你老婆買了車你體驗體驗）
名爵hs搭載mg pilot智慧主動駕駛輔助系統，acc自適應巡航、fcw前方碰撞報警、aeb自動緊急制動，360°全景影像系統這些你們一直看車肯定都瞭解。
這車可是國內首款通過歐洲+澳洲雙五星安全認證的車，安全性高，你老婆出門在外你也放心不是?
名爵6怎麼樣？值得買嗎？
9樓：不太確定的猴子
在國產車中比較好，值得購買。
名爵6搭載***blue藍芯高效動力科技，在實現「6秒級
版動力總成、36米級制動權系統」效能基礎上，還將在外觀內飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的「互聯智行」系統。
高效能版車型的調整不僅僅侷限在尾排、輪胎、四活塞剎車卡鉗等外觀套件上，而是在不改變發動機硬體的前提下，通過對渦輪壓力等方面的調整，將發動機最大功率調至190馬力，峰值扭矩調至300牛·米。在此助力下，全新名爵6可實現6秒破百。
擴充套件資料：
1、尺寸
名爵6長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm，此外溜背造型和掀背式尾門設計配合上撩人的led尾燈，全車盡顯運動姿態，此外新車配備18寸的雙五輻式輪圈。
2、內飾
全新名爵6具有10.1英寸高清互聯大屏，配合全面板的中控設計，平底式多功能真皮方向盤、換擋撥片、電子手剎、金屬踏板和運動座椅等越級配置，大尺寸行車電腦屏整合最新「互聯智行」斑馬智行系統。
動力名爵6 高鐵版搭載上汽***blue藍芯高效動力科技，最大功率達169馬力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系標配的「過彎神器」xds彎道動態控制系統。
名爵mg6這個車怎麼樣，名爵MG6 這個車怎麼樣！！！！
作為少有的國產比較優秀掀背車全新名爵6外觀租了全新的改變，內部配置也非常厚道。1.5t發動機衝資料來看是相當不錯的但是雙離合車型變速箱可靠性如何目前還不得而知。目前通過車質網第三方汽車品質平臺投訴資料瞭解到，這款車目前出現了部分變速箱頓挫抖動異響等問題。也就是說這款車變速箱還存在一定的不穩定性，由於...
名爵汽車怎麼樣？價效比如何？名爵MG6是否值得入手
上汽名爵官方宣佈全新名爵6將於2017年11月正式上市，新車採用了全新的設計語言，搭載1.5t渦輪增壓發動機。新車採用了名爵的最新家族式前臉，盾型前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，英氣逼人。大燈組內部繼續採用與名爵zs相同的 倫敦之眼 設計。此外，新車還採用了溜背設計，車身外部長寬高分別為4695 18...
開過名爵6的車主說說這車到底怎麼樣
高效能運動轎跑車，百公里加速5.9秒，10速自動變速箱，看到這些的時候你會不會覺得這是一款進口跑車。而如果你知道它的 還不到20萬的時候，更會吃驚，真的有這樣的車嗎？其實這並非誇張，在目前新能源汽車發展大勢之下，已經完全顛覆了過去我們對燃油車的理解。消費者現在已經完全可以花很少的錢，享受到過去百萬豪...