1樓：無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量段瞎增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到差燃寬發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀虛亮釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
2樓：**客
事實上，燃油新增仍然有效。燃油寶相當於保健品，它可以減少生病的可能性，但卻不能阻止疾病的發生，所以加燃油寶可以算是保養發動機的一種方式。
燃油寶是一種燃油新增劑。它是一種功能性新增劑，可以彌補汽油效能的缺陷，給汽車帶來更好的工作效率。燃油寶可以清潔發動機積碳，提高辛烷值，減少發動機磨損，改善汽油霧化等。
目前市場上銷售的燃油寶絕大部分是由巴斯夫、雪佛龍等國外四大廠商的庫存解決方案加上其他成分組成。比如生產辛烷值調節燃料新增劑時，需要辛烷值改進劑；生產清潔燃料新增劑時，需要加入清潔洗滌劑等。
目前燃油寶裡面的好人壞人很多，所以現在一定要從各種正規渠道購買燃油寶，以免買到假貨。其次，在購買和使用燃油寶之前，我們必須清楚地看到產品的功能和用途。千萬不要以為所有的新增劑都是可以隨意新增的功能，會造成不必要的浪費，更嚴重的可能會影響發動機的正常工作。
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燃油寶真的有用嗎？老司機告訴你真相，看完不花冤枉錢。燃油寶真的有用嗎？汽車加燃油寶有一定的作用。燃油寶的目的是解決電噴車型燃油系統的積碳問題，快速恢 動機最佳工況，並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性。中國汽車技術研究中心的發動機臺架報告表明使用燃油寶後，汽車發動機的最大淨功...
車輛積碳過多加燃油寶有用嗎？
有效清潔可以延長配件使用壽命。汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴 節氣門 油路管路 火花塞和氣缸頭 內壁等部件中的物質殘留，然後經過發睜納動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面...
燃油寶有用嗎？能長時間使用嗎？ 10
燃油寶有用嗎？能長時間使用嗎？我是汽車工程專業的，我負責任的告訴你，燃油寶不會對發動機有任何幫助，有的燃油寶甚至會損害發動機，燃油寶只是個幌子，他並不能省油或者清理氣缸內的積碳，正常的電噴發動機，燃燒的很乾淨，氣缸內不會有機碳，積碳是兩個原因導致的，電噴系統故障，混合氣過濃，燃燒不充分，油品質量不好...