1樓：賢才君子
不適合的，因為七擋乾式雙離合故障率是空敗比較高的，而且耐用程度不是很好，新收駕駛經驗不是很多，遇到故障之後沒虧純不會修理，所以我認為七擋乾式雙離合是不適合新枯咐收駕駛的。
2樓：易劍千擊
不適合。7速乾式雙離合更適合長途駕駛。
可改模以避核雀緩免離合器片高溫甚至腐蝕的危險。在擁擠的道路上，最好使用手動模式，相當於緩慢的交通進度。如果雙離合變速箱一直在乙個擋位，就不會有離合器的歲悶連續組合，不容易造成發動機過熱導致變速箱停吃。
3樓：鳴書碎
適合。它的操作簡單方便，設計新穎、合理，使用時很簡捷，適合新手駕駛。
4樓：網友
不能買，因為乾式雙離合器油耗大，銀派維修費用高，穩定性差，交通堵車時頓挫感明顯。
1、乾式雙離合器變速器，是指離合器從摩擦片傳遞扭矩，由於節省了相關的液壓系統，而梁卜乾式離合器本身具有高效率的傳遞扭橡搏穗矩；
3、同時，乾式雙離合變速器比溼式雙離合變速器更輕，因為溼式雙離合變速箱必須有液壓幫浦、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式雙離合變速箱不需要這些附件，這當然也是7速dsg雙離合變速器的賣點之一。
7擋乾式雙離合的優缺點
5樓：週週聊汽車
乾式雙離合的優缺點就目前情況來看，匹配乾式雙離合的車輛非常多，大眾好多級別的車輛，幾乎用的都是乾式雙離合。
自從年乾式雙離合大面積出問題以來，大眾花費大量的精力對其進行優化，其耐磨性、耐熱性都得到了很好的改善，目前也得到了國內很多消費者的認可，不會輕易出現什麼大面積的問題。下面詳細的說一下它的優缺點。
乾式離合器的優點：
1、比at省油，比cvt操控好，傳動效率高，提速快。
2、乾式雙離合的結構比較簡單，保養成本極低。
乾式離合器的缺點：
1、容易高溫，耐磨性很差。
2、變速器過熱很容易自動鎖。
3、時間長了就會容易出現抖動或者頓挫情況。
乾式雙離合和溼式雙離合的區別：這兩種最大的區別就是冷卻的方式不同。乾式雙離合變速器是通過風冷的方式來降溫，溼式雙離合變速器是通過油液來降溫的。
七檔乾式雙離合是什麼意思？
6樓：西安萬通汽修學校
七檔乾式雙離合指的是機動車輛所使用的變速箱是七速乾式雙離合變速箱，雙離合變速箱在變速箱內部是有兩套離合器，一套離合器負責擋，一套離合器負責擋，可以增加車輛的換擋速度，為車輛提供更強的動力。
7樓：網友
意思就是變速箱是7個檔位，離合器是乾式的，靠風冷散熱。
8樓：網友
7擋乾式雙離合是有7個擋位的乾式雙離合變速箱，其是在6速的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統，一般與小排量的發動機配合使用。
其工作原理為：位於兩側的2個離合片分別連線擋和、倒擋，中間盤在期間移動，分別與兩個離合器片結合或者分離，通過切換來進行換擋。
擴充套件資料。注意事項。
1、在擁擠的路面，最好採用手動模式，這樣就相當於車流在緩慢前行，雙離合變速箱始終在乙個擋位上，就不存在離合器的不斷結合，這樣就不容易造成發動機過熱，導致變速箱歇菜現象。
2、在等訊號時應該先拉手剎，然後鬆開剎車，這樣就可以保證變速箱的離合器處於休息狀態，把磨損降到最低。
3、在起步時不能過於激烈，因為雙離合的一擋只不過就是個過度擋，承受扭距是最小的。
所以，使用7速速雙離合只要掌握其操作要領，一般情況下，就不會出現故障。
7檔乾式雙離合是什麼？
9樓：輪看殊
7檔雙離合就是擁有7個前進擋的雙離合變速器。
雙離合變速箱，無非就是具有兩組離合器的汽車變速箱。從分類上來說，雙離合變速箱大致可以分為溼式雙離合變速箱以及乾式雙離合變速箱，而目前主流雙離合變速箱的擋位個數一般有六擋和七擋之分。
七檔雙離合變速箱現在一般都是乾式雙離合變速箱，是在溼式雙離合變速箱的基礎上，簡化了相關的液力系統而開發出來的。由於離合器不是安裝在密閉的油腔裡，動盤上的乾式摩擦片可以直接相互結合，因此傳遞效率更加直接。
但缺點是更容易發熱，因此乾式雙離合變速箱的熱熔性不如溼式雙離合變速箱，所以能夠承受的扭矩也就相對較小。
10樓：汽車大師馬雲雲
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
7檔乾式雙離合大眾旗下的是嗎？然後這個問題比較多啊，有問特別容易損壞。
提問。北京現代途勝這款車變速箱怎麼樣？
現在途勝這款車變香啊，沒有問題的沒有問題。
提問。北京現代途勝是7檔乾式雙離合不是很容易壞嗎？
6萬公里之前還好。
提問。東風日產發動機和變速箱好不好容易壞嗎？
那個不容易。
提問。東風日產逍客發動機和變速箱咋樣？
可以沒問題。
提問。逍客2022款好還是2021款好？ 21款。
7檔溼式雙離合是手動擋嗎？
11樓：小魚的生活筆記
不是。屬於自動擋。
因為自動擋的定義就是：換擋的操作無需人工干預，車輛會自動完成換擋作業。
事實孝蠢橋上自動擋變速箱包含了：傳統自動擋變速箱、cvt變速箱。
雙離合變速箱。一切不需要人工操作，自動完成換擋的變速箱，統稱自動擋。
七擋雙離合也叫七速雙離合，巧猛是屬於自動擋。7速雙離合有幹有溼，溼式更穩定可靠，平順性也好。但是結構複雜，成本高，熱傳遞損失較多，維修保養貴，多數用在高階車。
7檔溼式雙離合是手動擋嗎？,
12樓：笑九社會小達人
7擋溼式雙離合是自動擋的。七擋雙離合是自動擋，然後也是手自一體變速器，手自一體變速器與雙離合變速器都是自動擋變速器的一種，都是自動擋車的乙個公升級產品，讓駕駛人駕車更舒適，這兩種變速器用到手動模液昌式時，鬧和扒換擋時只要動手拔動變速器操縱桿即可。
手自一體。就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。至於雙離合，是一種自動擋的傳動方式。
相當於用兩個手動擋的離合器來棚如實現自動檔的公升降檔，乙個接合乙個分開。這樣就解決了自動變速箱無級變速中能耗較大的問題，同時省略了手動擋換擋的繁瑣操作。
可以說這種自動變速器整合了自動變速器和手動變速器的優點，避免了缺點，是一次很好的技術公升級。
七速乾式雙離合的車子正準的駕駛步驟?
13樓：達興老師
七速乾式雙離合的車子，駕駛時的正確操作步驟與自動擋汽車的操作步驟是完全相同的，七速乾式雙離合也是自動擋模式的車子，具體操作步驟如下：
1、踩下剎車踏板。
2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起，車輛啟動。
4、將自動變速桿置於d位置，進入自動模式。
5、踩下油門，車輛將自動跳檔。
14樓：匿名使用者
您好，這個乾式雙離合的話穩定性一般的，不要暴力駕駛就是可以的。
7擋乾式雙離合是什麼
15樓：賓士小劉
7擋雙離合就是擁有7個前進擋的雙離合變速器。又稱7速雙離合變速器，採用的是乾式離合器。雙離合，即雙離合變速器，有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。
而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出齧合動作，而動力就在換擋期間指春出現間斷，令輸出表現有所斷續。
工作原理雙離合自動變速器基於手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，dct中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一整合電知耐子和液壓元件的機械電子模組來實現。而不再通過離合器踏板操作。
就像tiptronic液力自動變速器一樣，駕駛員可以手動換擋或將變速桿處於全自動d擋或s擋模式。此種模式下的換擋通常由擋位和離合執行器實現。兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連。
如果離合器1通過實心軸與擋位檔和倒檔，中間盤在其間移動，分別與2個離合器片結合或者分離通過切換來進行換擋。
通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，乙個控制檔，乙個控制檔。使用一檔的時候二檔已經準備好了，同理，所以換檔時間大大縮短，搭逗春沒有延時。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
大眾汽車dsg6擋和7擋雙離合哪個是乾式哪個是溼
7速的為乾式，6速的為溼式。目前dsg技術尚未成熟，不推薦購買，尤其是擁堵路況更容易出現問題。dsg direct shift gearbox 中文表面意思為 直接換擋變速器 dsg只是大眾對自己買斷的雙離合技術專有稱謂而已。起源dsg的起源就如其他汽車高科技一樣，其設計都來自賽車運動，而其實際應用...
吉利雙離合是乾式還是溼式
吉利的這款車的話，他配置的雙離合的變速箱，他是乾式的雙離合變速箱。吉利的帝豪g s和的帝豪g l這兩款車，它配置的雙離合的變速箱應該是乾式的雙離合變速箱。吉利雙離合是乾式的，散熱不好，容易有異響和卡頓的現象，儘量不要選擇 分車帝豪gl gs用的是外購的格特拉克的6速乾式雙離合 吉利自己研發的是7速溼...
七檔雙離合如何正確操作手動模式，7擋雙離合 如何使用手動模式
帶有手自一體功能的雙離合變速箱，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質上還是自動擋。關於手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入 d 檔，然後向左推動檔杆，直到 s 亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆 為升檔，向後拉 為降檔。注意當你的車速...