1樓：匿名使用者
您好。這種故障是由於變速箱內部一軸軸承或者是齒輪有損壞！啟含橡。
必須進行拆解變速箱悄旁維修！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問老坦汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
這應該是您的離合器壓盤壞閉碧掉了。建議您開去修理廠做專業的檢查。希望我的對你有所幫咐態昌助，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。衡扒】
3樓：匿名使用者
你好，建議檢查離合器分離軸衡纖承或變大攔和速箱軸承僅供參考祝用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】滾盯。
4樓：匿名使用者
乙個很簡單的故障：多數是離合器的分離軸承缺油（或者有故障），要不與離合器壓盤有關。
5樓：匿名使用者
你好，根據你的描述，可能是變念指速箱內部的軸承雜訊大了，【汽車問題，問汽車大師搜祥。仔漏配4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你大仿培好，這一般是變速箱內滾唯的一軸大散軸承壞了引起的，需要更換。希望我的能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好 分離軸銀和茄承有問題。
建議更換希望棚悶可以解決您的疑問【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘鋒察解決。】
8樓：匿名使用者
一般的情況下都是分離軸承出現答核了正譽故障！希望能夠幫到你…【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分舉舉段鍾解決。】
大眾15款捷達+變速箱異響踩離合就不響是怎麼回事
9樓：
摘要。你好，如果是踩下離合不響的話先檢查一下變速箱油看有沒有鐵屑異常磨損，如果沒有變速箱內部關係不大，重點就是離合器分離軸承看是否有問題，需要把分離軸承換下正常這個容易出問題導致異響，公里數多了離合三件套換掉就可以了，市場在800左右就可以了。
大眾15款捷達+變速箱異響踩離合就不響是怎麼回事。
你滑鎮缺好，如果是踩下離合不響的話先檢查一下變速箱油看有沒有鐵屑異常磨損，如果沒有變速箱內部關係不大，重點就是離合器分離軸承看是否有問題，需要把分離軸旅槐承換下正常這個容易出問題導致異響，公里數多了離合三信辯件套換掉就可以了，市場在800左右就可以了。
換了沒有乙個月。
之前是有點響才換了的。
剛換過有沒有異響，其次一定換原車的，副廠質量不行。
踩離合就什麼都不響了。
現在只要原因是在**。
開車都正常就是有響聲。
動力切斷不響主要與分離軸承，導向軸承和一軸磨損有關。
裡面有乙個東西有點磨到了。
磨到不對看是否有變形的地方。
變速器空擋異響，踩下離合器踏板異響消失是什麼原因引起的？
10樓：怠l十者
原因是踩下離合器後，變速箱的第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了，異響自然消失。
空檔時響，而踏下離合器踏板後響聲消失，一般姿衫渣為一軸前、後軸承或常齧合齒輪響；如換入任何檔都響，多為二軸後軸承響。
這種響聲一般剛出現的時候只有涼車響熱車聲音消失，磨損的嚴重後就是涼車響熱車更響了。建議去修理廠仔細檢查下，如果是這個問題一般需要抬下變速箱，才能更換，記得最好換完軸承後要更換變速箱油，以免油裡的雜質磨損變速箱。
擴充套件資料：變速箱異響應到4s店接受全面檢查。
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音**是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
變速箱有異常的響聲的原因可能有：
1、軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速塌旅箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大。
2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。
3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。
4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震跡悄動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。
11樓：雲南萬通汽車學校
一、故障現象：
二、故障原因：
踩下離合器踏板後異響消失舉春，原因是，離合器分離後，第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了，異響自然消失。
三、解決辦法：
第一軸的後軸承和第二軸掘遊前部滾針軸承異常磨損造成此響判答銷聲，可拆下變速器分解，更換這兩個軸承，重新按照要求裝配好，問題便可解決。
不踩離合變速箱噠噠噠響是什麼原因？
12樓：太平洋汽車網
離合器變速箱不踩會發出異響的原因：
軸承的磨損和損壞：
當軸承磨損時，間隙增加，裝配精度降低。當軸承損嫌碼蔽壞時，由於軸承不能正常芹州工模帆作，會產生異響，甚至造成變速箱內傳動元件的損壞，從而導致故障的擴大。造成傳動部件磨損或更換時零件選擇精度低，如齒輪磨損或新齒輪與原齒輪配合間隙過大。
潤滑油不足或粘度過高導致潤滑不良；
此時應更換相應的潤滑油(脂)，否則會加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。
齒輪箱殼體(端蓋)的螺栓鬆動：
使用過程中振動使螺栓鬆動，平時要定期檢查。
百萬購車補貼。
變速箱有異響踩離合就沒有了
13樓：
摘要。變速箱有異響踩離合就沒有了，原因是變速箱的軸承壞了。
變速箱有異響踩離合就沒有了，原因是變速箱的軸承壞了。
您踩下離合器的時候，變速箱會脫離動力，也就沒有了橫向的作用力，軸承的承載力變低就不響了。
這個故障需要分解變速箱。
踩下離合器證明車輛是手動擋的，維修**不會太高。需要分解變速箱，更換損壞的內部軸承就可以修復的。
這種情況是變速箱裡面的軸承壞了，還是分離軸承壞了呢？
分離軸承壞了也是會有這個狀況的，但是分離軸承壞掉，在您踩下離合器的時候，會有金屬的吱吱聲。
同樣也會在離合器踩到底的時候聲音消失。
分離軸承壞掉，更換就更簡單了，只需要摘下變速箱就可以更換了。
謝謝。但是也要儘快維修。
分離軸承徹底壞掉會磨損哪老離合器壓盤，導致壓盤也要一同更換掉。所以盡擾含快維修，可以保住離李李公升合器壓盤的。<>
變速箱異響，踩離合就不響，不踩就是響。
14樓：草是一顆植物
應該是連線離合器的那個輸入軸有問題，檢查這個軸上面的所用齒輪等零件。離合器踩下去這個軸就和發動機分離了，所以就不響了。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的功能為：
改變傳動比，使發動機在有利的工況下工作。
在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。
利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、並便於變速器換檔或進行動力輸出。
手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；自動變速箱at由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺主動風扇吹出的風力會帶動另一臺被動風扇的葉片旋轉，流動的空氣—風力成了動能傳遞的媒介。
15樓：網友
看是什麼聲， 你的這種多數是變速箱有問題，，但不能排除 一軸前端軸承問題 和分離軸承（假如沒有間隙的話 也會響 ）找個師傅一聽就知道什麼毛病了，很簡單。
16樓：如此煙波
同步器有問題，齒輪沒齧合好。
17樓：半邊
這原因有好多的你試下冷車空擋不踩離合，看下還響不。
18樓：網友
這是分離軸承壞了，更換離合三件套。
19樓：經典
有可能是變速箱內部離合器片制動器片、機械部件或共振引起的，一般來說兩種可能性：一種為變速箱油本身的問題，涼車狀態下粘稠度過大導致在工作狀態下流動性差，使工作部件異常。一種為變速箱本身問題，內部存在洩壓，閥體或液壓活塞工作不良導致錐形輪位置沒有匹配到位。
這兩種原因都會導致異響。您所反饋的這種情況。
變速箱異響踩離合就沒了的原因：1、如果是踩下去離合器響抬起來不響，這一般是分離軸承，因為踩下後分離軸承受力，軸承異常才會有響聲；2、像踩下離合器不響抬起來響，一般是變速箱的一軸軸承（輸入軸軸承）響，這種響聲一般剛出現的時候只有涼車響熱車聲音消失，磨損的嚴重後就是涼車響熱車更響了；3、建議你去修理廠仔細檢查下，如果是這個問題一般需要抬下變速箱，才能更換，比較麻煩，記得最好換完軸承後要更換變速箱油，以免油裡的雜質磨損變速箱。
手動檔世嘉換擋松離合瞬間有「哐」悶響，什麼原因
20樓：山東萬通汽車學院
車輛起步，剛放鬆離合器踏板時發出響聲。
1、離合器將要結合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放鬆踏板又出現，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應檢修。
2、離合器在結合或分離的瞬間，若離合器發出一種「咔」、「抗」的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴重時，應檢修或更換；若聽到有「咔啦」的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上鬆動或分離槓桿與窗孔之間撞擊發響。。
3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛衝撞起步，發出「咯噔」響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：一是杆系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油汙，造成離合器繼續接合而引起衝撞。
21樓：網友
手動檔一般換檔都會有聲音，但會由於鬆開的離合的速度產生不一樣的聲響，離合放的快聲音大，離合放的正常音就小些，如果放的太慢又會燒離合，所以這就要自己去慢慢體會或請有經驗的師傅教您了。
22樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
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