2011款威志三廂車風扇轉時出現怠速忽高忽低

2023-02-15 06:45:15 字數 3125 閱讀 4381

1樓:匿名使用者

你好,清洗一下節氣門看看。

2樓:別把曾經當回事

根據車型的不同,設計的不同,引起的原因有多種:

進氣:a、進氣系統洩漏、或是堵塞等可導致。

b、怠速控制部分:步進電機,節氣門閥體髒汙或漏氣。

c、大氣壓力、溫度、節氣門位置等感測器異常,資料不對。

油管路:a、阻塞、是否通暢等可導致。

b、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等;

c、噴油嘴異常:本身質量故障,或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。

d、軌壓異常。

電氣:a、點火線圈斷路、燒燬、導通不良等。

b、分火線老化、漏電、阻值不對或是異常。

c、分電器異常;

d、火嘴異常:過壽命期、阻值與墊付不正確、本身質量故障均可導致。

e、部分清洗油電路後的匹配步驟未進行。

f、ecu控制模組故障。

不排除其他的可能。具體以實車檢測結果為準。

12年一汽威志電子節氣門換的新的,怠速忽高忽低?是什麼原因?怎麼匹配節氣門?求大師指點?謝謝

3樓:匿名使用者

你好這種情況,建議你用解碼器做一個匹配復位就可以了。

有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!

4樓:一一開放有愛

檢查一下節氣門開度,有些店清洗後不重新匹配節氣門。你找個地方重新匹配一下就成了。

威志怠速水箱風扇啟動怠速升高,什麼問題呢?煩死了

5樓:網友

升兩百轉速的話,就是發動機負荷大了電腦自動調高轉速。

6樓:長橋月微笑

我的建議是多找朋友聊聊。應該可能你的心情就不會不好了吧。!.若能幫助到你。我會很高興的!

威志溫度高了怠速不穩是怎麼回事

7樓:麼麼小牛不吃草

原因有很多,比如怠速馬達卡了,氧傳的訊號錯誤,找個電腦查一下。離合怠速就高,節氣門和怠速馬達全清洗過稍微好點,2檔換3檔有時好像油跟不上,

2011款起亞福瑞迪怠速忽高忽低啥原因

8樓:晚安美麗姑娘

怠速忽高忽低,有可能是哪幾方面的原因? 4s店的維修師傅為我們做了介紹。

原因。一、空氣中產生的贓物以及汽油產生的油泥等,容易造成車輛節氣門過髒,怠速馬達工作不暢。

原因。二、積碳過多,容易導致氣門關閉不嚴,噴油嘴霧化不好,燃燒不夠充分。

原因。三、排氣管堵塞,導致排氣不暢。

原因。四、漏氣導致真空度不夠。

原因。五、線路老化,電腦板出問題,此現象短期內不易出現。建議車主不要輕易為車安裝其他裝置。

原因。六、缸壓不足,自然磨損,此現象短期內不會出現。

維修師傅在此建議車主,按時為愛車保養清洗,一般情況下,2萬公里一清洗。如發現有怠速問題,儘量避免到路邊小店維修,應到正規4s店去檢查,因為店內的師傅最瞭解這些車的特性,經驗豐富。

水溫感測器損壞會導致怠速忽高忽低嗎?

9樓:喜歡你的倔強瞞

會有關係的。首先水溫感測器的作用就是檢測發動機冷卻液的溫度,把訊號傳送給電噴系統的會根據發動機冷卻液的溫度去調節噴油量。

如果說水溫感測器的訊號不穩定,會影響噴油量。在怠速的情況下,發動機的噴油量直接受水溫感測器影響,水溫低的情況發動機怠速就自動提高。水溫高的時候,發動機的怠速就會降下來!

所以說,怠速忽高忽低很有必要檢查一下水溫感測器!當然不一定說,怠速忽高忽低就一定是水溫感測器的問題。也有可能是怠速調節閥,怠速馬達,進氣壓力感測器,油路堵塞,噴油嘴堵塞等等的問題!

10樓:陳

不會,柴油車怠速不穩大部分是油泵的問題,汽油車也基本上是噴油器的緣故。

威志v5故障燈閃,怠速忽高忽低是什麼原因

11樓:baby俺是新手

故障燈亮有可能是燃油質量不達標,容易導致直噴車亮故障燈,還有一種可能就是節氣門積碳太多了,容易導致怠速不穩,油耗增加,加速無力,動力不足,如果再外面清洗過節氣門有可能電腦怠速匹配沒匹配好。

12樓:匿名使用者

狀況有點像遊車現象。建議大保養後重新匹配。

威志車三箱11款 開了五年了 現在的問題是開大燈怠速不穩 一會900轉 一會800轉的 車子還很抖

13樓:入庫總壓線

你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況:

1.發動機積碳嚴重。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題。

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩。

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化。

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

解決辦法:更換部件。

14樓:匿名使用者

發電量輸出不穩檢修發電機。

15樓:郭允

發電機 電路 是否改過大燈因 事故換過大燈。

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