1樓：成功駕校
一、忘系安全帶。
由於部分學員考試緊張，上車後把系安全帶忘得是一乾二淨，等我們起步的時候，考試檢測系統會立馬判定為掛科。
解決方法：平時練車時，養成系安全帶的習慣。
二、不會調整後視鏡和座椅。
部分學員在練車的時候不會調整後視鏡和座椅，總是找不到適合自己的點位，考試的時候經常會出現壓線情況。只要壓線必掛科。
解決方法：平時練車調整好座椅和後視鏡，不會的學員可以請教教練或者學員。
三、打錯方向盤。
這是科目二比較常見的問題，特別是在倒車入庫和側方停車的時候，一旦方向盤打錯則沒，那麼就會出現壓線、入不了庫等錯誤。
解決方法：牢記打方向盤的原則，倒車時，方向盤往哪打，車尾就往那邊移；前行時，方向做盯納往哪打，車頭就往那邊走。
四、忘打轉向燈。
可能是因為科目二考純沒試點位太多，有不少學員都忘了科目二直角轉彎、側方停車等都是需要打轉向燈的。
2樓：網友
朋友，現在的科目二確實很不好考，他比別的科目要求都要型派知多，說實話，現在考駕照比我們這些老駕駛證員考駕羨羨照的時候難多了，我們那時候考試，根本就沒這麼多的囉唆事，不說那沒用的話，你只要認真學習考試，肯定可以順利考過的，最主要的就是，考試的時候不要過於緊張，那樣就很容易考過的，祝你好運，希望我的！卜消。
3樓：臣本布衣
各人的情況不同，感覺也不同，我考科目二碧掘就因為緊張發揮不好，第五次才過。這中間還遇到半坡停車時，鬆開離合與剎車而車停在半坡不動的情況。好在第五次通過悔飢核了。肢純。
4樓：電子數碼候老師
科目二隻慎嫌森要者巧你按照教練教的實打實練好車，一般考試都是沒有問題的。 沒什麼辦法，只能多加練習。 有不懂的問題，直接問教練，爭寬畝取一次通過。
5樓：風雨中的北湖
在學駕照的所有科目中，科目二的難度應該是最大派運的。大頌羨臘多數人都是這麼認為的。不過和高考不一回事，這有五次機會，考過應該不是什麼問題野滑。
6樓：百科知識小幫手
因為科目二練習的專案比較多，所以很多人在考試的時候又不是那種非常緊張的心態，所以才會掛科。
7樓：任豫
科目二主要是自己要有真本事。要把車練好橋的很熟練了。到哪個點怎麼做，哪個店兒要怎麼做，記得清清楚楚的，練的熟練熟練的。
考試上到考場，不要緊張。車上又沒有人只有你自己，你只要冷靜地做你的每個動作。練熟悉了，考試不緊張，科目二其實也沒有那麼難。
不過一次性過的人的爛敏確不太友歷猛多。考上兩三次也很正常的。娃了以後要知道錯在哪兒，下次一定不在這兒錯了。
記住，上車以後，深呼吸。
8樓：人品贏天下
科目二考試的節點比較多，必須要掌握打方向的時機，加上心裡緊張，就可能出現掛科的現象。
9樓：沈小修我男神
科二殲並不難，但是第一次考不熟悉場地或者太緊張會比喊舉較容易掛， 考駕照挺容易的別聽別人怎麼說考得怎麼樣，自己認真練車考試的時候別太緊張很容易就過的，我氏滲跡考的時候就看了很多人三次五次都不過很擔心，實際沒那麼難。
10樓：阿德
還行的。這個主要是不能緊張。
既然來考試了，肯定都練過一陣子了，只要不緊張，按照平時的經驗，慢慢來，纖行總敬亂會過亮豎檔的。
11樓：春天的星光
科目二是實錢考試，主要考試旁型駕駛中的實際基本操作，所以說科目二掛科的就襪啟薯比較多了，只要你努力告者的去練車，熟能生巧就很容易考過了。
12樓：佛季雅
科目二掛了很多，那是因為科目二還真的很難是一種技術，需要長時間的鍛鍊才可以過了科目二。
13樓：約瑟大王
說易不易，說難也不難，主要還是心態，多數人因為緊張導致考試時臨場發揮不好導致掛科。
14樓：網友
科目二扮帶睜並不是很難，只要細心，心態好，不要緊張就可以掛科行猜的，一般都是由於緊張，不知廳歲道怎麼打方向，操作的不到位。
15樓：網友
來學習考駕駛證這個，科目二是最難的。而且他的很多專案。很多人都容易掛的。
16樓：卓高暢
難不是很難。這個要看點運氣還有會看線路調好車位，教練怎麼教的要自己多記得咯。專心點細心點就好了。
17樓：聖翔
駕駛證科目二是練車基本項考試，需要多次練習，熟練掌握開車技巧，這樣才能順利通過考試。
18樓：趣棒之單
為什拿告歷麼科目二掛的很友簡多消搜科目二很難嗎？科目二，科目三都有掛科的。還是學習不夠，思想上不夠重視。技術不熟嘞。科目二並不難。要記住，認真就不能過。
19樓：網友
為什麼科目二掛的遲數很敬輪多科目碼稿首二很難嗎？實際來說，無論是科目幾都不難，只要你用心去學，沒有不會的，沒有過不去的坎兒。
20樓：來自東渡苑謙虛的天青石
為什麼科目二掛的很多科目二很難嗎？不是雹慶科目二很難是你在考科目二的時候很緊張所以你碰肆茄覺得笑察科目二很難容易掛科。
21樓：雲南萬通汽車學校
不是科目二難不難的問題是自己技術硬不硬的問題。
22樓：嶽洪全
我覺得只要你好好練車。考試的時候就能過。
23樓：無極玄光
相比之下與其他科目比算是最難的了。
科目二考試熄火算掛嗎
科目二考試專案區域外熄火不算掛，在科目二中因操作不當造成發動機熄火一次，扣十分 在考試專案中 如曲線行駛 熄火導致停車，算掛科。熄火在科目二當中屬於扣分專案，因操作不當造成熄火一次的，會扣10分，並不會直接掛。這只是針對考試專案區域以外的地方，在考試專案內熄火有時候就不是單單扣分這麼簡單了，嚴重的甚...
科目二S彎掛2次
我就告訴你科目二曲線行駛吧，其它的我就不說了，如果想學你在問吧考試前，車徑線對準 曲 與 線 字的中間，開始進入進入後左車頭碰到線，方向盤向左打一圈 觀察左右鏡子，可向左右微調在打方向盤 到第二個轉彎時，左車頭碰到線，向右回正 即向右打一圈 右車頭碰到線向右打一圈 觀察左右鏡子，可向左右微調在打方向...
科目二上坡的時候為什麼會熄火，考科目二的時候，教練說開空調上坡不容易熄火，這是為什麼？
因為對半聯動位置沒很好的掌握。聽發動機的聲音變化 當離合器抬到聯動點的時候，發動機就開始向後面傳遞動力，就要消耗發動機的功率。因此，當發動機的轉速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到聯動點了。憑車輛的抖動 當離合器抬到聯動點的時候，車輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象。這時，證明汽車離合器半聯動點就...