科目一為什麼那麼多人掛,科目一掛的人多嗎

2025-02-21 21:25:14 字數 6349 閱讀 3592

1樓:網友

很多人都聽信了,網上所說的裸考都可以,過於是就沒有好好複習,沒有好好看,就憑著自己平時的積累,在答題根本沒有看過真正的是怎樣的。然後就會導致答錯,而且導致過關率很低。

2樓:go蔡依林我愛你

整理下了考科目一的一些注意事項,這些會讓處於科目一備考的你減輕些壓力。

第一,先熟悉考試形式,考試題型以及考試。考試形式為機考,這就要求學員們別緊張。考試題分為選擇題和判斷題。

考試的題目都是系統隨機抽取的,每個人的考試題目都是不一樣的,判斷題還好,選擇題一定要看仔細。

第二,考試的時候早乙個多小時過去排隊,考科目一的人非常多,冬天還好,要是夏天,外面太熱,太曬人,所以,考生們要想不被曬,就早點過去排隊,早點進考試。

第三,有不確定的題目可以暫時先空著,回頭記得補上答案就行,因為一旦點了下一題就不能回頭了,到時候後悔可就來不及了。所以千萬要慎重啊。

第四,一定要帶好自己的身份證件。

科目一考場。

很大掛科的人,往往都栽倒在這些上面,因此科目一考試。

要多瞭解下這些注意事項。另外科目一的題庫一共有一千三百多道,建議大家好好的刷一遍題,認認真真的做上一遍,然後每天回顧下錯題,相信這考駕照的第一關,一定沒問題的。

3樓:優雅的展覽人

只能說是一部分人掛科,大部分人只能通過複習軟體,認真刷幾遍題,就通過了。所以,要找自身原因,「那麼多人掛」沒有依據,也沒有意義。

4樓:小樣老實點

科目一容易掛,是因為他們沒有仔細的去學習交通規則,做題肯定是太少了,如果做題多的話,肯定是不會掛的。

5樓:指尖上的穎光

一方面是交通知識掌握不準確,有些地方容易混淆;另一方面有些人比較自大,覺得題很簡單,不提前準備好,直接裸考。

6樓:樂聰樂健小伴侶

主要是因為初學者對於交通法規都不是很理解,容易想當然或者按照自己的經驗來做題。

7樓:網友

因為很多人以為題目簡單。

科目一掛的人多嗎?

8樓:小橙愛旅遊

科目一掛的人不多,還是很簡單的。科目一考試。

掛的人一般不多,科目一的通過率基本上在百分之九十左右。

駕照通過率各個駕校不一樣,據統計綜合通過率都在百分之八十物和幾以上,通過率最高的科目是前螞裂科目一和科目四。

的理論考試,很少有人會掛,科目二。

的掛科率仍然高於科目三。

大部分學員感覺科二比科三難。

科目一的教學軟體學員可通過手機端、電腦端的駕駛員模擬考試軟體,學習交通法規。

科目一的教學書籍由中華人民共和國交通運輸部編寫的《安全駕駛從這裡開始》。可由駕校統一購置發放駕駛學習資料,也慧閉可由駕校學員自費購置學習資料。

駕考科目一掛科的原因是什麼?

9樓:雲南萬通汽車學校

對於科目一的考試難度眾說紛紜,雖然有不少學員認為簡單,可偏偏就掛在了科目一上,關於科目一,為什麼掛科?我結合過往掛科學員經驗,總結如下:

一、輕視科一難度。

學員考科一前向其他學員諮詢考試難度問題,不少學員大致聽到這樣的:很簡單,都是常識題。

因此造成不少學員輕視考試難度,考前隨便過下題目,可是等到了真正上了考場,才發現全都不會。

雖然科目一理論考試並不難,但也沒有想象中那麼簡單,認真對待還是非常必要的!

二、沒有堅持做題。

今天我做了一遍真題,上了90分,我考試沒問題了」這種想法絕對是錯的!

如果不能保證每天做題的話,知識點很快就會被遺忘,成績也不會保持穩定。

一天花在做題上面的時間也不要多,有空就掏出手機做幾題,但是每天要達到一定的量,不然考試前題目都做不完。

三、題庫更新不及時。

雖然很認真在做題,可發現到了考試,還是很多題沒見過,而主要原因是沒有及時更新題庫。

考試前,在選擇題庫時,注意選擇具有權威性、更新及時的題庫,做題時注意選擇考試當地的題庫。

四、考試過程緊張。

有的學員心理負擔重,考試前一晚睡不著覺;也有的本來不緊張,考試中有一題沒見過,結果大腦一片空白,本來熟悉的題目也忘的一乾二淨了。

考前一定要模擬三遍達到90分以上,考的都是自己會的就不緊張了。

如果碰到不會的就先空著,先往下做會的題,再回去分析不確定的(千萬不要隨便填,答案一旦選定就不能改了)。

考試有時間限制,不能在同一題上浪費時間,記好空著的是哪幾題,以防做到最後一題直接提交了,就太可惜了。

五、缺乏自信心。

本來題目都會了,在軟體上做題次次超過90分,偏偏對自己沒信心;還有少部分學員沒有找到記憶方法,又因為文化水平不太高而想放棄甚至走捷徑。

科一沒有多難,反覆看理論交規、多做題,相信自己,要相信那麼多人都考過去了,為什麼你不行呢?

若能給你帶來幫助,或點贊,謝謝。

10樓:風雨中的北湖

那很簡單:學習不夠唄。科目一都是有關駕駛方面的法律法規和交通規則,應該是作為乙個駕駛員應知應會的範疇。

學習好是非常必要的,也是必須的。多做模擬考試題,只要不是徹底的文盲,都應該可以考試過關的。

11樓:如山公子

你好,很高興你的問題,你的問題是。

這個主要是因為沒有認真學習。

科目一,主要是關於一些交通規則方面的問題,這個東西只要努力的。

多看看多記多背過關是沒有問題的,記得多在電腦上做模擬題。

12樓:我要登出

科目一掛科的原因,就是複習得不全面,不要總模擬答題,要把整套題全部背下來就可以了,一共1200多道題,還有很多是重複的,只要你把題都背下來,科一就不會掛科了。

13樓:網友

駕照科目一掛科的原因。你平時沒有好好的練習和熟悉。題庫裡的考題只要你很好的練習了題庫裡的考題那麼你駕照的科目一考試一定能過的。

14樓:雲長天雨

駕駛證考試中科目一的考試是電腦上答題。如果是考試掛科那原因不外乎就是不熟悉電腦操作以及對科目一中的所有試題練習的不熟掌握的不好。

15樓:網友

考科目一掛科的原因是沒有認真看書,沒有在網多刷試題,這樣就很容易掛科。

16樓:網友

駕考科目一掛科的原因是什麼?其實科目一就是理論知識,理解了也就會了,實在不會也可以死記硬背,背下來也就會了,沒什麼難度。

17樓:網友

科目一掛掉的原因就是沒有仔細看書和做模擬題,只要仔細看書和多做幾遍模擬題,基本上不會掛科的。

18樓:布袋和尚

科目一掛科,只能是平時訓練時答題量不夠,記憶力差,一般在電腦或手機上答個10遍20遍基本都能過了。

19樓:貓貓溫馨

科目一掛科的原因還是因為練習的少,題目看的少, 要多練習。

20樓:網友

原因就是沒有好好背題,再就是不認識字。

21樓:佛季雅

駕考科目一,掛科的原因是考試沒有及格,所以掛科了。

22樓:網友

科目一是考駕照的第一關,也是理論學習關,考90分及以上成績才算合格,掛科是你沒有認真學習交通法規,還沒達到學習駕駛機動車的理論水平,還需要再認真學習交通法規理論,爭取補考過關。

23樓:吾芷煙

你對考題還不是很熟,可能是你太緊張也容易掛科,放平心太,人要放鬆,那樣對考試有幫助。

24樓:馬大帥

科一就是理論考試呀!一千多道題需要看,還要記住,確實很傷神的的,需要下點功夫,如果連續兩三次模擬考試都在90分以上,科一考試就沒有問題。

25樓:少年張三丰的師傅

這個主要是因為你沒有好好的去死記硬背導致的。

26樓:satan居士

沒有認真刷題,做題,考試時緊張或者粗心大意。

27樓:網友

題目都看一遍就會過。

不確定的時候採用排除法。

28樓:匿名使用者

不仔細檢查,不好好學習,憑感覺,就出錯了。

29樓:所水彤

就是沒記住題庫,多練習。

30樓:網友

駕考科目一掛科的原因,可能是你沒有把題目做好,或者是當時緊張了。

有多少人考駕照科目一就掛了?

31樓:上海萬通汽車學校

科目一男生有3%,女生1%,科目一其實掛科的大部分都是男生比較多,女生幾乎很少,但這我說的也不是覺得性的,因為說多男的考不過得可能招到反駁。

我那個時候考科目一的時候就是好多男生沒過,一起考的就有個男生沒過,這可能跟人生下來就註定男理科比較好,女生文科比較好的原因咯。還有就是你自己平時的時候看得不夠熟練,不認真看,就去預約考試了。

考駕照技巧。

1、既要埋頭拉車,又要抬頭看路。不要只一味練習,一定要開動腦筋,尋找方法。

2、和時間相持,磨練性子。只要性子磨練好了,你就會不毛躁、不著急,紮紮實實的學車。學車的過程也是是磨練耐性的過程。

3、一開始就養成好的練車習慣。改掉一箇舊習慣,形成乙個新習慣,是一件非常困難的事情,不如一開始就做到位,比如:系安全帶。形成肌肉記憶之後,就不會再忘記或做錯!

4、一定要有耐心。花上時間,費上功夫,花些心思,動動腦筋,全程學習,你會看到別人的的錯誤,藉此來糾正你的錯誤。

5、選取的參照物不同,你看的點位也不同。因此在學車時,你需要先找好參照物,弄清參照物的選取標準,只有這樣你才會做到胸有成竹。如果你沒找到最好的點位,那需要多試幾遍。

在學車時,我們在尋找方向一定要多找幾個點,以做到唯一性和準確性。

科目一掛科率高嗎

32樓:暢熙厹

科目一掛科率不算太高。

科目一考試的掛科率,大概在百分之六十左右,雖然科目一比較簡單,但是很多考試也會出現發揮失常的情況。但是科目一是不限制次數的,掛科後7-10個工作日,就能夠預約重新考試了。

科目一,又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試,100道題,90分及以上過關。

科目一是指駕駛員理論考試帶絕腔,是在車管所進行的,駕照申請者必須通過的一種蠢衫許可考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通訊號、通行規則等最基本的知識,再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。

科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分,本大綱考試部分分為三個科目,考試由公安機關交通管理部門組織,考試順序按照科目。

一、科目。二、科目三依次進行,前一科目考試合格後,可以參加下一科目的考試;前一科目考試不合格的,繼續該科目考試。

科目一考試流程:

1、在領取科目一考試受理憑證後,先核對受理憑證上的基本資訊(如姓名、身份證號、**、準駕車型)是否與本人相符,無誤後按受理憑證上的考試時間和考試地點。

2、到車管所後,持本人有效身份證原件在科目一考試室外排隊依次進入考場。

3、進入考場時,先將身份證原件及受理憑證交給考官登入確認後,按計算機安排的座位號入座。

4、開巨集磨始考試,注意答題速度和準確度。

5、答題結束後,按「交卷」並確認是否合格。

6、列印考試成績表並在上面簽名即可。

科目一掛了丟人嗎

33樓:宇雖無意逐鹿

掛科並不意味著丟人。人們在學習的過程中可能會面臨挑戰和困難,掛科只是乙個學習過程中的一次不成功的結果,它並不能完全定義乙個人的價值和能力。

學習是乙個逐步發展和成長的過程,每個人都有個體差異和學習曲線。掛科只是說明在某一門科目上,目前的理解和掌握程度還不夠,需要進一步學習和改進。它並不意味著個人能力或品質的缺陷,而是乙個機會去認識自己的薄弱點並尋找改進的方法。

掛科要坦然面對,相信自己可以從失敗中學到教訓,並且取得更好的成績。重要的是學習如何從挫折中恢復並努力提耐弊公升自己。通過不斷努力和改進,人們可以在後續的學習中獲得更好的成績和更豐富的經驗。

此外,掛科也不應該成為評價他人的標準。每個人的學習能力和興趣不同,注重的領域和優勢也不同,不能將個人的價值和能力簡單地用單一的成績來衡量。重要的是在自己的領域中發展和展示自己虧鄭的潛力和才華。

因此,掛科並不意味著丟人。它是學習過程中的乙個階段性結果,可以通過努力和改進來克服銷畝頌,並繼續追求個人的學習和成長。

餐廳一掛什麼字,餐廳掛什麼字好

半畝方塘一鑑開,天光雲影共徘徊 問渠那得清如許?為有源頭活水來.餐廳掛什麼字好 餐廳應掛什麼型別畫 餐廳掛畫可以選擇果蔬 花卉 風景等色彩明亮,清爽舒適的字畫,能夠增強食慾的更佳 最常見的豐收果實的字畫比較合適,碩果累累寓意豐收,是家居字畫中吉利風水的字畫 例如 1 大串鮮豔欲滴的葡萄圖,看起來就會...

為什麼考科目三時,一定會有人掛科

那是因為科目三的小專案較多,總有粗心大意的學員會出現。僅此而已。看駕校的學 來費多少啦,自如果提成給的高,bai那麼車的損耗 保du養費用 油錢和年zhi審費用,就要由教練自己承擔,dao直到學員考試合格為止。也有駕校承擔這些費用,教練的提成就會相應減少。此外,教練的提成還跟學員通過率掛鉤,學員的合...

現在學駕照科目一網上掛學時到底是要掛多長時間

科目一理論學時規定的時間是480分鐘,也就是12學時,要掛滿12個學時專 才能報名考試。科目一 屬共要培訓12個學時。屬於理論培訓,主要是瞭解機動車基本知識,掌握道路交通安全法律 法規及道路交通訊號的規定。科目二 共要培訓26個學時。理論知識2個學時,實際操作為24個學時,其中倒車入庫 坡道定點停車...