1樓：劉嘉皓的小汽車
市場上有很多種潤滑劑，我們在購買潤滑劑時要根據具體用途選擇，潤滑油才能發揮更大的作用。購買潤滑油的目的是潤滑自行車鏈條，所以購買時要選擇自行車鏈條用潤滑油。市面上也有人賣多功能潤滑油。
這種潤滑油有一定的潤滑作用，但目標不強，因此無法達到最佳潤滑效果。不同的季節溫度不同。購買潤滑油時也要考慮溫度的原因。
在冬季低溫下使用夏季高溫潤滑油無法達到最佳潤滑效果。選擇潤滑油的使用水平時，要符合發動機的要求。
選擇多級油多級油的恆溫效能好，對發動機有良好的保護作用，使用時間長，節省燃料，四季通用，便於管理。根據多級油的特性，使用中可能會出現早期發黑、潤滑劑壓力小於一般潤滑油的現象，並且都是正常的。選擇潤滑油，注意粘度。
發動機狀態良好，環境溫度低時，應儘量使用粘度低的潤滑油，保持潤滑效率。盲目選擇高粘度油會增加發動機工作時的阻力，從而增加燃料消耗量。全合成油最好，半合成油隨後是礦物油最差。
同樣的**也是完全合成最貴的。全合成油和半合成油對發動機的保護更好，換油週期也更長。
每桶普通潤滑油包裝桶上標有等油品的等級。其中是美國石油協會的簡稱。表示這種油的等級。
表示這種潤滑油是汽油潤滑油，後面的字越後面，說明水平越高，一般數值越低，低溫下的流動性越好。通常在冬天選擇低溫流動性好的潤滑油。後面的數字表示常溫狀態下潤滑油的粘度，數值越高，潤滑油越稠。
在粘度選擇上，新車可以根據維修手冊選擇。
車輛行駛距離太高時，如果潤滑油的粘度合適，應選擇稠的。冬天要選擇潤滑油粘度低的粘度，夏天要選擇高粘度。車輛經常處於中部下行駛狀態時，潤滑劑粘度也要選擇高粘度。
目前市場上潤滑油品牌很多，例如統一殼牌美孚等國內外品牌。知名品牌之間的油品差異不大，國產不比外國油品差，都可以選擇，但不推薦沒聽過的小品牌。不需要在低階發動機上使用高階潤滑油，降級使用不經濟。
不要將低水平潤滑油用於要求高的發動機。可能會導致發動機的早期磨損和損壞。
2樓：嘉玉玉寶貝
這種潤滑油一般你不要選擇特別好的，也不要選擇特別差的，你一定要選擇適合自己汽車的。
其次就是也不能使用那種太過於稀的潤滑油，最好是選用一些靠譜的牌子。
最後就是在放潤滑油的時候，要把之前的潤滑油都擦拭乾淨。
3樓：雙魚愛仕達
平時一定要選擇大品牌的，而且千萬不要不同型號的潤滑油用在一起，平時一定要多保養，而且在使用潤滑油的時候，千萬不要加水。一定要注意冰點溫度的提公升和流動性，一定要選擇好的。
4樓：房間號
我對這方面的瞭解就是，發動機的潤滑油一定要選擇比較好的潤滑油，而且潤滑油的**一定要貴一點，也要挑選比較好的潤滑油，而且一定不可以對發動機造成傷害，也要非常適合自己的發動機，這樣的潤滑油才是最好的。
5樓：小娜娜嗨
一定要注意潤滑油的流動性，也要注意有潤滑油的品質，也要注意潤滑油的純度，一定要選擇大品牌的潤滑油，這樣可以避免損耗發動機，儘量要把握好潤滑油的量，不可以加的過多了。
6樓：路邊的風兒
對於潤滑油的瞭解，就是潤滑油在使用的時候一定要一直用乙個牌子，千萬不能混用，而且也要注意汽車發動機的型號，選擇廠家推薦的潤滑油，也要勤更換，而且每次更換的時候一定要做一些清理，再去更換，這樣可以延長零件的使用壽命。
汽油發動機潤滑油油路的走向？
7樓：樂山海天
一般發動機的機油油路主要分為兩路，一路通向曲軸，連桿，活塞。另一路流向氣門，氣門搖臂，凸輪軸等。
為什麼發動機上都必須有潤滑系統？
8樓：禾颯
為什麼發動機上都必須有潤滑系統？滑系統的設計要根據各種機械裝置的特點和使用條件而定，它總是由幾種主要元件如液壓幫浦。
油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩衝裝置、安全裝置、報警器等所組成。
潤滑系統的功用是向作相對運動。
的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油幫浦、機油濾清器和一些閥門等組成。
1）潤滑作用。
發動機運轉時，在相對運動的機件中間保持一定的油膜儲存在各表面間，使部件之間不直接產生摩擦，從而使摩擦係數。
降低，減小了摩擦損失和減輕了活動件表面磨損，提高了發動機的有效功率，確保了零件的使用壽命。
2）冷卻作用。
發動機工作時，產生坦差核大量的熱量，熱能轉變動能，進行做功後。做功後的多餘熱量必須及時的散發掉。否則，將因溫度過高而損害機件。
潤滑慶薯油帶走部分機件中的熱量，以保持工作部位的溫度不致過高。
3）清洗作用。
發動機工作時，潤滑油能把集結在機件上的汙垢和摩擦產生的微小顆粒帶走，以保持機件的清潔和減小摩損。
4）封閉作用。
潤滑油能封閉活塞與汽缸之間的間隙。潤滑油形成的油膜能增加密封度，以防止串氣，並且彌補微小間隙，防止噪音的產生。
潤滑方式：1、壓力潤滑。
壓力潤滑是以一定的壓力把機油供人摩擦表面的潤滑讓掘方式。這種方式主要用於主軸承、連桿軸承及凸輪。
軸承等負荷較大的摩擦表面的潤滑。
2、飛濺潤滑。
利用發動機工作時運動件濺潑起來的油滴或汕霧潤滑摩擦表面的潤滑方式，稱飛濺潤滑。該力式主要用來潤滑負荷較輕的氣缸壁面和配氣機構的凸輪、挺柱、氣門杆以及搖臂等零件的工作表面。
3、潤滑脂潤滑。
通過潤滑脂嘴定期加註潤滑脂來潤滑零什的工作表面，如水幫浦及發電機軸承等。
9樓：雲南萬通汽車學校
潤滑系統的功能就是將機油不斷地供給各運動零件的摩擦表面，形成一薄層潤滑油膜，避免機件間直接摩擦而產生磨損和發熱，增大運動阻力等不良後果。潤滑系統有下列五大作用：
1、潤滑作用機油可使運動零件之間構成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，並減小機件的磨損。
2、冷卻作用利用機油的流動性，帶走發動機零件的部分熱量，防止零件溫度過高而燒損。
3、清潔作用迴圈流動的機油，將發動機在工作中磨下的金屬微粒、從大氣中吸人的塵土及燃料燃燒產生的一些固體物質帶走，譁喚防止在零件之間形成磨料而加劇磨損。
4、密封作敗脊用利用機油的粘性，使機油附著於運動零件表面，提高零件的密封效果，減少漏氣。
5、防鏽作用：潤滑油膜吸附在金屬表面，把空氣和水隔開，起到防鏽和防腐蝕作用。 除此以外，還有吸振作用。機油可吸收運動察蘆滲副間的振動，從而降低雜訊，延長發動機的使用壽命。
關於發動機運轉的潤滑油，你想說什麼？
10樓：劉嘉皓的小汽車
根據發動機型別選擇。柴油汽油等。根據汽車使用規定選擇。
應根據汽車發動機的工作條件選擇適當的機油品種和使用等級。根據汽車使用環境選擇。冬天要根據不同地區的當地溫度使用粘度等級不同的油。
根據汽車等級選擇。高階汽車必須使用高階機油。值得注意的是，低檔汽車不僅僅只能用低檔發動機。
從某種意義上說，低檔車需要更好的機油。因為低檔車的發動機設計和潤滑都有一些缺陷。國內知名品牌發動機油的優先選擇。
選擇適合自己的發動機油不能單方面分析。只看**或只看品牌是不對的。而且很容易買到偽造的產品。
要根據自己的汽車型號買發動機油。先不要考慮潤滑油的資料。因為實際資料在**處和檢查機關，而這些資料不是隨便公佈就能找到的。
要根據個人駕駛習慣，車輛用途來選擇。有目的的話，選油要快。只要大家的油品是正的，發動機的磨損通常都會受到保護，由於各潤滑油的優點不同，測試潤滑油時，根據駕駛習慣和要求進行測試，可以體會到差異。
最巨集觀的分析潤滑油的等級是粘度指數。粘度指數越高，高溫環境下對潤滑油的影響越小。發動機踩了三千圈以上多次，從開始到加速重複了好幾次。
用這種方法比較多次後油門是否開始減速，動力是否開始後退。高剪下粘度也用上述方法測試，聽到發動機後繼續高旋轉的聲音與中尾段後高旋轉的動力相比較。流動性測試是對比加速的柔軟度。
好油的概念是，根據你的駕駛習慣，某些潤滑油會給你帶來茶，讓你看到其特點的油，即好油其他都是拔蛋的。
為了減少摩擦降低溫度，使機動裝置長期工作，潤滑是其中之一。生活中很多裝置配備的潤滑油油脂，潤滑油潤滑粉，潤滑膜各種潤滑新增劑，催化劑固體潤滑材料等數萬種。特別是部分專用潤滑劑不得變更商標，不得隨意使用替代品。
這不僅僅是為了裝置，主要是為了安全。在任何職務上啟動啟動裝置的人不僅要有熟練的技能，還要具備專業的潤滑知識。因如何選擇合適的潤滑油是乙個非常專業的主題。
選擇合適的潤滑油，必須嚴格按照裝置產品說明書執行。
11樓：白珍全全全
對此我想說發動機的潤滑油是特別重要的，而且也要經常去注意發動機能否正常運轉，應該注意潤滑油的整體價效比。同時也應該注意潤滑油的流動性。也應該去注意潤滑油的品牌。
12樓：房間號
我想說用在發動機上面的潤滑油一定要選比較好的潤滑油，這樣才不會對發動機造成傷害。
13樓：王祿
我覺得這個東西得選擇乙個***的，對於發動機是有著乙個保護作用的，而且可以讓車少出些故障。
汽車的發動機潤滑系統是怎麼工作的？能不能說說你的認識？
14樓：小劉說星運
在發動機潤滑系統中，發動機曲軸的主軸軸承頸、曲柄銷、發動機凸輪軸頸及中間軸(分電器和機油幫浦的轉動軸)頸均採取工作壓力潤滑，一部分則用濺出潤滑或潤滑脂潤滑。
當汽車發動機執行時，機油從發動機油底殼經集濾器被機油幫浦送進機油濾芯。假如氣壓太高，則機油經機油幫浦上的閥門回到機油幫浦通道。所有 機油經濾芯空氣濾芯以後進到汽車發動機主油道。
濾芯蓋緊配有進氣閥，當濾芯阻塞時，機油不歷經濾芯空氣濾芯由進氣閥直接進入主油道。機油經主油道進到五條分油道，各自潤滑五個主滾動軸承。隨後，機油經發動機曲軸上的斜油道，從主滾動軸承流入培襪連桿軸承潤滑曲軸電動機軸。
主油道中的一部分機油經第六條分油道供入，」間軸的後滾動軸承。中間軸的前滾動軸承由機油濾芯冒油口的一條主油道提供的油潤滑。主油道的另一條分油道直達發動機凸輪軸滾動軸承潤滑主油道，此主油道也是有五個分油道，各自向五個發動機凸輪軸滾動軸承提供的油。
在發動機凸輪軸滾動軸承潤滑主宴顫油道的後面，也就是全部工作壓力潤滑油道的終端裝置配有最燒機油壓力警報電源開關。當柴油發動機啟動以後，機油壓力較低，最少汽壓警報電源開關接觸點合閉，汽壓顯示燈亮。
當機油壓力超出31kpa時，最低氣壓配祥激警報電源開關接觸點斷掉，顯示燈滅掉。此外，在機油濾芯上也配有機油壓力電源開關，當汽車轉速超出2150r/min時，機油壓力若小於180kpa，這時候電源開關接觸點合閉，警報燈閃耀，與此同時無源蜂鳴器長鳴警報。
發動機運轉時，不論汽車是否行駛，油幫浦都在運轉。對還是錯？
發動機運轉時波浪汽車是否行駛油幫浦都是在運轉的，這種說法是對的，因為油幫浦如果不工作的話，那麼發動機就會有boss的，謝謝。或者說是發動機具有發動不少的現象所以說不管發動機是否在行駛都可能。有本都是在工作的。對的，發動機工作時就是需要油幫浦來給發動機提供燃油。這個是正常的，只要發動機運轉不管是燃油幫浦還是助...
如何降低發動機的潤滑油的油耗呢
呵呵，油耗過大屬於燒機油現象。機油使用過程中有少量耗損是正常的，如果耗損量大，則要停車查詢原因了，否則會造成發動機過熱無力，功率下降，潤滑不正常甚至機件磨損等故障。產生機油耗損，其主要原因是活塞和氣缸之間間隙過大，或活塞環嚴重損傷，彈力不足，活塞環端隙 側隙脊隙過大，使機油竄入燃燒室，或油底殼漏油，...
發動機的潤滑油是不是黏度越大越好？好的潤滑油是什麼樣的？
不是的，發動機的潤滑油需要保持在一定的黏度，要有相應的標準，潤滑油的黏度越大的話，可能會導致發動機動力輸出受到相應的阻礙，燃燒不充分，影響汽車零件之間的磨損。好的潤滑油一般都是比較順暢的，黏度適中，色澤感較強。一般來說發動機的粘度都會在使用者手冊上明確標明，嚴格的按照手冊標註的機油粘度，就不會有問題，...