如何降低發動機的潤滑油的油耗呢

2025-02-09 08:39:49 字數 4835 閱讀 3004

1樓:墨德隆潤滑油

呵呵,油耗過大屬於燒機油現象。機油使用過程中有少量耗損是正常的,如果耗損量大,則要停車查詢原因了,否則會造成發動機過熱無力,功率下降,潤滑不正常甚至機件磨損等故障。

產生機油耗損,其主要原因是活塞和氣缸之間間隙過大,或活塞環嚴重損傷,彈力不足,活塞環端隙、側隙脊隙過大,使機油竄入燃燒室,或油底殼漏油,曲軸後半部密封不良,滲油、漏油,除此之外,在使用中操作不良和用油不當,也會造成機油過量耗損,如:

1)發動機轉速過高;

2)機油加得過量,超過上限,油麵過高。

3)使用機油選用不當,夏季選用冬季用油。

為避免機油超耗,除選用合格的汽缸、活塞、活塞環和定期檢查外,還需做到:

2)夏季使用單級別油,冬季使用多級油。

3)行駛時防止發動機長時間高速工作。

4)注意檢查發動機各結合面是否有滲漏機油現象,如果發現滲漏應立即排除。

大哥累死我了,給點分吧,嘿嘿~

2樓:網友

一般情況下潤滑油的損耗是很小的,如果你車子發動機的潤滑油消耗很大,那就是你的發動機燒機油,需要修發動機了。

怎麼保養發動機 才能降低發動機油耗?

3樓:汽車大師

發動機通常被認為是汽車的心臟和動力源。保養發動機也可以解決問題,縮短油耗。小夥伴們基本上要好好愛車,但是我們需要乙個好的方法。

汽車可以幫你搞定,那麼我們應該如何保養好自己的發動機呢?接下來,就讓邊肖汽車帶朋友們去了解一下吧!

降低發動機油耗清除噴油器積碳。

因為燃燒室容迅殲易造成積碳,會影響啟動難度;噴油器積碳還會影響油路堵塞,汽油噴射變形,霧化不良,燃油磨損自然會增加。清潔燃燒室可以使用專用的除碳劑,將燃燒室和噴油嘴上的積碳軟化並與零件表面分離,然後清除軟化的積碳。這種除碳的方法效果很好,而且相比以前的直接擦拭,具有不損傷零件表層的優點,除碳效率大大提高。

降低發動機油耗清潔空氣濾清器。

空氣濾清畝山衝器直接關係到汽車行駛時發動機的進氣問題。車只在市內行駛,空氣濾清器不會堵塞。但是,如果汽車行駛在塵土飛揚的道路上,就需要特別注意空氣濾清器的清潔問題。

如果空濾堵塞或積塵過多,發動機進氣不暢,大範圍的灰塵進入氣缸,會加快氣缸積碳,使發動機點火不暢,動力不足,唯耐汽車油耗自然上公升。如果在正常的城市道路上行駛,汽車行駛5000公里就要檢測空氣濾清器。如果濾芯上的灰塵太多,可以考慮用壓縮空氣將灰塵從濾芯內部吹到外面。

但是,壓縮空氣的壓力不能太高,以免損壞濾紙。

清潔空氣濾清器時不要用水或油,以免油水浸泡濾芯。現在油價越來越高。隨著全球經濟的波動,油價不斷搖擺,國內**更高。

降低油耗成為了小夥伴們的共同需求。知道發動機保養可以縮短油耗,何樂而不為呢!如果你想了解更多關於汽車知識的問題,請關注本站!

如何讓汽車發動機降低耗油,一定注意這幾點

4樓:匿名使用者

你好,讓汽車發動機降低油耗的方法一是保持發動機動力效能,儘量預見性保養按時對發動機更換機油對油電路的保養和維護,保持發動機良好工作狀態。二是良好操作習慣。

5樓:匿名使用者

你好,降低油耗,最重要的是養成良好的駕駛操作習慣,車輛平常儘量保持勻速行駛,儘量不要急加速,急剎車,按時保養和維護車輛!

6樓:匿名使用者

想要降低車子的行駛油耗,最重要的一點就是開車的路況,平時經常跑郊區油耗肯定比市區油耗低呀,其次就是個人的開車駕駛習慣了,不要暴力駕駛,提前預判路況。

7樓:匿名使用者

你好,我覺得這還是和開車的技術有關的,需要注意是別猛踩油門、別急剎車、儘量保持勻速行駛。

8樓:匿名使用者

你好,這種情況主要和你的駕駛習慣有關係,不要猛踩油門,不要猛踩剎車,才是最省油。

9樓:匿名使用者

其實這個問題的話和個人的駕駛習慣是有很大的關係的不要急踩剎車合集加速那些。

10樓:石家莊萬通汽車學校

慢起步,不要急加速,低轉速換擋,請勿地板油,吳與他人紅燈拼起步,車身有凹陷處請作處理,速度快時關閉車窗,不然會增加阻力,高檔位滑行,千萬別空檔滑行,容易轉向、剎車失靈,有好多少,會因為個人開車習慣而相差很大,最後,安全駕駛,請勿酒後駕駛,請勿疲勞駕駛,請勿超速超載,開車系好安全帶。

發動機降低油耗的措施

11樓:氫創技術

您好,降低油耗最有效的方法有:

改善用車習慣,勿急踩急剎;

定期進行發動機積碳清除,發動機積碳對油耗的影響是非常大的,目前有一種便捷的積碳清除技術,使用的是一種裝置清除,不需拆機也不需新增化學藥劑,好像叫氫氧除碳機,上回在現代4s店做過,效果很不錯,**也不高,是建議6000—10000公里清理一次。

減少汽車載重、路況、油品等等這些都對汽車油耗有一定影響。

12樓:凱迪

一、檢查噴油嘴,看汽油噴量,在沒有檢車電腦之前,噴油實驗沒有合適的介面,我就只是做了清洗。

二,更換炭罐。

三、清洗了節氣門感測器。

四、清洗了aac閥。

油耗有所降低。

有了電腦以後作了如下調整:

發動機暖機後,關掉所有電器空調,將變速桿放在n空擋,接上電腦,先看資料流,我當時噴油脈寬在,屬於比較高的。正常的噴油脈寬在:怠速時,發動機2000轉的時候。

一、調整了點火正時,手動調整,電腦觀測調整結果。調整到怠速時為15度,2000轉的時候大於25度。

二、調整怠速空氣控制閥,資料流顯示我的67%,正常應該是20%--40%,我調整到了37%,後來調整到27%。

三、調整之前我清洗了節氣門感測器,節氣門感測器的電壓要求是,我調整到,後來一直保持沒變。

調整以後噴油脈寬保持在和以下,接上電腦你會發現這些資料一直都在變化,行車電腦根據發動機的情況適時在調整,自己調整的時候不要超過上限和下限,所有調整是相關聯的,有時調了這個,那兩個資料就變了,只要都在正常範圍以內就好。我感覺就怠速空氣控制閥看著簡單,調整麻煩。

調整後我的發動機轉速在880轉左右,噴油脈寬以下,油耗在11左右。以前最大的問題就是油耗高,啟動時需要連續拉啟動馬達,行使中剎車怠速很低有時熄火。

還需要注意的問題是調整完畢後不要卸下電腦,開車出去跑跑然後繼續觀察資料流,不合適就調整,調整了就出去跑一圈,直到滿意。

13樓:汽車的哪些事

解決發動機抖抖,提高動力,降低油耗。

14樓:

海上生明月,天涯共此時。

發動機應該如何保養才能降低使用中的油耗?

15樓:愛卡汽車專家

發動機是一輛汽車動力輸出的關鍵,也與油耗密切相關。所以給發動機及其附件各個系統定期進行清理,做好保養也是可以降低油耗的。 清理空氣濾清器。

空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會公升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。

在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。

清洗噴油嘴積炭。

因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離,然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點,並且除炭的效率也得到了大大的提高。

驅除節氣門油泥。

節氣門處油泥產生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻,從而導致油耗的增加。

車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗,節氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了!

詳細資訊請檢視愛卡汽車。

請問如何保養發動機才能降低油耗?

16樓:網友

勤保養,機油定期更換,冬天車子打火後要有最少五分鐘的溫車時間,開始不要跑太快,從高速上下來後或長途後不要馬上熄火。降油耗主要有以下措施;按發動機的最佳轉速跑,勻速,油門不要忽高忽低。

如何降低油耗,和機油有關係嗎

17樓:萬豔虎的金毛

輪胎氣壓低於標準氣壓,增加的輪胎的滾動阻力,油耗增加。

2、四個輪胎的胎壓不均,引起摩擦力與側向轉向阻力增加,跑偏、轉向困難、制動效果變差,油耗增加。

3、錯誤選擇輪胎花紋旦銷,輪胎花紋一般有越野性的,運動性的,舒適寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大,適宜在沙石等較壞的路況下行駛,它的油耗量最大。運動效能的輪胎,一般強調抓地力,胎面較寬,操控自如,油耗屬中等。

舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢,因此油耗最低。家庭用車一般用舒適寧靜性的花紋,油耗也最低。

5、火花塞使用時間太長,導致點火是產生能量下降,車察遲閉提速減慢,汽油消耗明顯增加。

6、長時間怠速時不熄火或啟動頻繁打火。

7、高敗裂速下開車窗、天窗,不僅聲噪大,油耗也多。

8、頻繁加速、剎車油耗增加,勻速行車是最省油的。

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