1樓：簡單吳不伊
早在街上偶爾只能看到幾輛汽車的時候，鏡子率最高的是大眾旗下品牌的車輛，老桑塔納、老吉達等哪一輛今天都不叫新車。之所以有這樣的稱號，還是因為車輛的質量太強，十多年來沒有任何瑕疵。但是從大眾擁有的汽車來看，很多東西都逃不出質量，車輛有時會出現問題。
如果別人開同一輛車，你可以有不同的駕駛體驗。就像開勞斯萊斯的人突然破產一樣，所以我們可以在網上對大眾吐很多口水。總之，認真地說，你輸了。
要知道，想要這麼高的「吐口水聲」不是有什麼車的。吐痰的聲音越多，只能證明一件事。就是那個銷量真的很高。
從破產前的帆車來看，每個人都知道帆的質量不好，動力弱，但網上還有多少人在吐痰？所以吐得越多，只能證明這輛車的銷量越好。消費者也不是傻瓜。
邁騰肯定有優勢才能被這麼多人接受。
我們不是說所有吐痰的聲音都是黑大眾，在眾多吐槽的陰影中，車主不可避免地會因為邁騰的小缺點而質疑其質量。例如室內裝飾配件接頭、空調效果差等。這些缺點，群眾也確實要「鍋」。
但是，邁騰的很多小缺點也存在於其他很多品牌車型中，很多消費者也知道這一點，而且邁騰的價效比或保證率也比其車型好得多，因此消費者仍然在為邁騰買單，那個大眾的myten有什麼優點，讓那麼多老百姓捨不得為它掏口袋？申邁騰的外觀申邁騰的外形相當帥，顏值也很高，整體看起來很平靜。
動力上搭載了和高低功率的三種渦輪增壓發動機，在動力上，大眾車型不得不說非常旺盛。不得不說，超車很容易。邁騰的懸架結構是全麥克弗森獨立懸架，後懸架是多鏈路獨立懸架，但這種組合在高速上非常堅固穩定，而且轎車的重心低，在邁騰速度上200仍然表現得很好。
這不得不承認德系車型的優點。新邁騰的車內空間相當大，房子比較合適，即使是後座三個成年人也不擁擠。
2樓：家博寶貝啊
因為邁騰的車輛車速很高，外觀給人的感覺很高大上，而且變速箱也是很先進的，價效比很高。
3樓：青楓侃
因為這款汽車的外形非常的有優勢，車身線條非常的流暢，而且汽車內飾也非常的漂亮，座椅的舒適度也非常的高。
4樓：史蒂芬斯
雖然說這款車有很多小毛病，但並不是特別嚴重，整體上的效能還是比較好的，所以銷量特別高。
5樓：數位技術小輝
因為邁騰這款車的綜合效能非常優秀，而且一般很少出現大毛病，深受消費者喜愛，所以它的銷量那麼高。
大眾邁騰質量怎麼樣，邁騰有什麼質量問題
6樓：火虎
大眾邁騰的質量相對一般，存在較大的質量問題就是發動機燒機油比較嚴重。大眾的大部分車款都存在的這樣的問題。
車輛出現燒機油現象會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升等不良後果，嚴重者發動機潤滑不夠，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。
7樓：匿名使用者
大眾邁騰質量怎麼樣。
邁騰車型質量比較好的，車型三大件比較好，製造工藝出色的，小毛病比較少，衝壓、焊裝、塗裝、**4大工藝都運用了領先技術，提供了德國大眾般的產品品質。
8樓：匿名使用者
邁騰車型質量比較好的，車型三大件比較好，製造工藝出色的，小毛病比較少。
9樓：我惜情愛
09 年應該是老邁騰吧 我也開過 發動機沒什麼 除了燒機油天窗開關有問題 是通病 到了現在的新邁騰也還是一樣老邁騰的水幫浦經常出問題 10輛車有8輛必換水幫浦 我開了3年老邁騰換過2次水幫浦。
看了您的帖子 我最大的感覺就是您讓您買車這家4s店給坑了 他們不光手藝不過關 人品也不太過關。
建議 3年了 已經進入換車週期 想辦法把車出手 不管以後換了什麼車 注意找個靠譜的4s店。
10樓：網通社
質量不錯，一汽-大眾這麼多年的底子不是白打的。而且這種走量的車型，維修起來是很方便的。首先先來介紹一下長春基地，作為一汽-大眾的總部所在地，長春基地成立於1991年2月6日，佔地面積萬平方公尺，擁有轎車一廠（奧迪車型）、轎車二廠（大眾車型）和發動機傳動器廠。
長春基地不僅是一汽-大眾基地中產能規模最大的，也是生產車型最多的，包括有全新寶來、cc、全新一代邁騰（b8l）、奧迪品牌的a4l、a6l、q3、q5以及蔚領。在這裡，衝壓、焊裝、塗裝、**4大工藝都運用了領先技術，提供了德國大眾般的產品品質。
11樓：網友
我作為一名從業過汽車銷售顧問的身份來分析一下，希望能夠得到幫助。首先大眾品牌是廣大使用者信賴的汽車品牌之一，單人說好不算好多人說好才算好至此，德國大眾汽車長年穩居第一。作為德國大眾的b級標杆邁騰車，我們不僅要關注一輛車的顏值跟要了解一輛車的質量問題，同級別帕薩特，雅閣，凱美瑞都各有千秋。
論發動機技術以及座椅舒適性落於凱美瑞跟雅閣，論動力操控性首選邁騰帕薩特，當然邁騰作為一汽廠商製造其用料比上汽廠商帕薩特用料相較於紮實，且邁騰血統純正，作為一汽大眾標杆車型其技術採用最新技術。
12樓：fgh救濟
邁騰車不錯的，你可以做個一成首付買也合適的，
網上這麼多人吐槽邁騰有很多的小毛病，為何銷量還是第一？
13樓：小白熊娛樂
首先就是傳統，大眾在國內耕耘數十年，枝繁葉茂。早些年街上偶爾能看到幾輛車的時候，出鏡率最高的就是大眾旗下的車。像老捷達老桑塔，到現在也被稱之為神車。
為什麼有這個稱號就是畝睜前靠其過硬的品質，開個十幾年一點毛病沒有。買車時問老一輩人的意見，不是大眾就是兩田。這就是早年車企靠著過硬的品質打下的基礎啊，讓老一輩人口口相傳。
為什麼邁騰銷量好我覺得原因有三點。
1.中庸大氣的外觀，大眾車型的外觀一直都不乏一些愛好者，雖然有點套娃沒什麼特色，但就是因為簡單使它看上去非常的有味道，它沒有過分的去走運動風格，而是選擇了商務風，大氣穩重。要知道b級車的消費主力是中年人，中年人買車要的就是穩重大氣。
2.強勁的動力，邁騰380tsi車型上的迅清是三代ea888 高功率發動機，最大馬力達到了220馬力，最大扭矩更是有350牛公尺，得益於雙離合變速箱的高傳動效率，它的0-100的加速時間只需要7秒出頭，要知道這在同級別的車型中是很快的存在了。它的底盤紮實懸架硬朗，開起來也有很不錯的運動感。
3.誇張的越級空間，大大大！邁騰國產以後軸距變長了， 國內買車就是喜歡大，這越級的空間也是邁騰銷量好的最大優點，哪怕是身材高大的人乘坐後排，它的腿部空間頭部空間依舊非常的寬敞。
大空間是有孩兒家庭，家裡人多的消費者的第一訴求，而邁騰在這方面做的非常優秀。平時帶著家人出行很舒服，工作時間去接待客戶又挺有面子，所以邁騰是一款家用商務兼得的車，其銷量高也早瞎是正常的。
14樓：不爽的爽朗菌
這是因為邁騰雖然有一些小毛病，但神桐是這些小毛病無傷大雅。而且價效比還是比較高的，所以這款車還是有很多人鋒簡喜歡的，因此銷量會維銀瞎褲持在第一。
15樓：安妮的心動錄目
雖然說有很多睜改的小毛病，但消費者枝慶的大量需求，這個汽車都可以滿足，所以才會有著很高的銷量，效能也悉搭判很不錯。
16樓：生活導師小馨馨
邁騰的小毛病雖然很多，但是邁騰的價效比非常的高，發動機動力也非常的足，空拆大毛病沒有，鍵野所以銷量還是依然非常好稿虧喊。
17樓：白珍全全全
因為邁騰這款車**比較便宜，雖然有小毛病，但總體來說符合大家的審美要求，所以銷量還是第一。
18樓：扶笑柳
中國人比較善良，可憐四兒子店。
19樓：日小鞭它娘
銷量第一好像是凱美瑞吧。
20樓：隨鯨落
銷量並不是第一啊。
為何網上這麼多人吐槽邁騰有很多的小毛病，但銷量還是第一？
21樓：史蒂芬斯
主要是因為這款車雖然有很多小毛病，但是整體上的效能是非常優良的，所以銷量也是比較高的。
22樓：陳遠紅紅紅
是因為現在有很多人都非常喜歡這款車子，而且這些小毛病也根本不會影響到體驗感，所以銷量很不錯。
23樓：愛吃西瓜的熊
雖然有比較多的小毛病，但是整體效能還是非常不錯的，所以這些小毛病也是在可以承受的範圍之內。
為什麼網上這麼多人吐槽邁騰有很多的小毛病，但銷量還是第一？
24樓：大超說教育
主要還是因為大眾的汽車名氣大，所以邁騰銷量還是第一。
25樓：行樂樂樂行
雖然這款車小毛病特塵戚別的多，但是不影響日常的行駛，而且各項基本配置也是比派鄭陵較高的，然後價效比也比較高，可以使用的叢唯時間也比較長。
26樓：愛情來了擋不住
邁騰這慧攜款車雖然有一薯碧桐些小毛病，但是整體價效比還是非常高的，而且**也不是特別的貴，所以銷量還是非常高數坦的。
為什麼那麼多人買邁騰？
27樓：鐺鐺聊汽車
開邁騰的人一般都是企業的中高層，檔次屬於中等偏上。而且這種檔次的人通常比較沉穩低調，性格比較溫和，邁騰是2非常具有德系高階感的中型車，定位比帕薩特還要高一點點，可以稱之為b級車的標杆。
b級車之所以發生如此劇烈的變化，是因為近年來國內緊湊型車市場已經飽和，格局趨於穩定。那些賣的好的，那些賣的不好的，很難再換了。同時，國內消費水平的不斷提高也使得消費者趨於年輕化尺蔽，對汽車有了更高的要求，所以b級車正逐漸成為大家購車的首選。
其實雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰以前都是乙個風格的車型，或者說整個b級車市場大部分車型都是商務或者家用的風格，肯定沒有我們現在看到的那麼運動。2018年和2019年是這款b級車年輕化和運動突變的高峰期。以凱美瑞、雅閣、侍困肆天籟為代表的日系b級車已經脫胎換骨改變了固有形象，隨後君威這樣老轎的美系車也進入了這個佇列。
邁騰車為什麼中年人買的偏多？
邁騰是大眾公司的一款車，在市場上的口碑一直不錯，而且銷量可很好。為什麼選擇邁騰車的年齡都是30以上的呢？坤哥問過很多開邁騰車主的人，這些車主，有的是在國企上班的職工，有的是達到小康水平的家庭，有的是大老闆。
邁騰這款車首先開出去很有面子，上班開著既不丟面子又顯低調。並且邁騰的空間很大，這對於二胎家庭的人來說完全可以滿足出行問題。大老闆一般會選擇高配版，邁騰的各項效能都不差，外觀低調穩重，安全配置和製造工藝都是沒話說的，吸引了很多的消費者。
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