1樓：老爹影視解說
想必各位從小都有乙個當兵夢。而為什麼會有這個當兵夢呢？各位的想法肯定都是如出一轍，因為乙個「帥」字。
從小就開始從電視上接觸各種各樣的電影，但是對於戰爭片，想必每個男人都非常的熱愛，特別是裡面的槍械，簡直令人痴迷。軍隊裡整齊劃一管理模式，也是各位的嚮往。不僅僅是槍械，對軍隊裡面的各種各樣的裝備都十分著迷，先不說是什麼型號，單單就用四個字概括「飛機坦克」。
對於軍隊裡面的軍事裝備來說，那些軍迷們都十分了解型號等各種引數，雖然沒有開過，但是理論也是一套一套的。這真的也是讓挺服氣的。而大家只知道飛機坦克怎麼帥，那麼大家肯定都不知道坦克的發動機24小時執行20天就要大修。
所以坦克執行起來，不僅僅非常的耗油，而且還非常的不耐損。坦克每執行一秒都是在「燒錢」。如果是陸戰的話，坦克會被火車送到前線，如果是登陸戰，那麼最主要都是靠船的運輸。
你放心，坦克這東西他不會跟汽車一樣，上個前線跟上高速一樣，不僅僅是「燒錢」問題，對高速公路路面的破壞也是十分的嚴重。
其實對於坦克來說24小時工作20天就要報廢大家覺得會非常不划算。那麼就給大家換一種方式給大家講述一下。如果按24小時一天不停地工作的話。
你可能覺得造乙個鋼鐵怪獸花費怎麼多的人力物力金錢，只能20天，其實你想一想，一輛坦克能在戰場上24小時不停的工作蹦躂，足足蹦躂了20天，沒有被轟炸已經算是非常厲害的了。
為什麼坦克的發動機磨損怎麼的嚴重呢？其實啊坦克一般都是柴油發動機，這樣的發動機馬力比較大。而且現在都要求發動機的體積越小越好，功率越大越好。
但他是柴油發動機啊，怎麼小，又不是什麼核動力，還有託著怎麼大的鐵殼子。所以發動機都是在負荷高功率的運轉。開坦克裡面的人也沒有空調，簡直真特別的熱。
而且我國的一款老式的主戰坦克發動機，他工作500小時就要大修，而且大修完之後再工作200小時就要退役了。不過退役之後，還在民間改裝成挖掘機，勘測車等，這些退役的發動機也是十分受人歡迎。
2樓：生活其實差不多
因為坦克裡面的零件很多，而且很複雜，發動機帶動坦克運轉要承擔很大的壓力，所以要定時維修。
3樓：小自信
因為坦克的工作量大，那麼它的消耗也必然會很大，所以隔一段時間就需要去維修了。
4樓：惠華小知識
因為坦克發動機負荷特別高，再加上零部件非常珍貴，所以工作一段時間就要修理。
5樓：網友
真丟人，這樣的醣克真的是糊弄自己人，
汽車發動機原理是什麼，汽車發動機工作原理？
這個發動機的原理是什麼？由於汽油和柴油的不同特性，汽油機和柴油機在工作原理和結構上有差異。汽油發動機 汽油機 的工作原理 四衝程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混 合氣，在吸氣衝程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿 ...
發動機氣缸為什麼前後方向磨損較大
一樓說得不錯但沒說到點子上，因為第一個缸和最後一個缸水道散熱沒有中間的氣缸好 旁邊沒有別的氣缸了，水道是迴圈末端 這個我個人感覺其實沒有多少差別，但這麼日復一日的做功自然有磨損的差別了，這個是汽車維修中級工的典型試題哦。發動機汽缸的磨損是不均勻的.從汽缸的縱斷面看，磨損一般是上大下小，這種上大下小的...
汽車發動機的工作原理是什麼，汽車發動機工作原理？
發動機的基本工作原理是將熱能轉化為動能 1 首先在外力的作用下 起動機的帶動 通過曲軸帶動活塞作往復運動，一旦氣缸作功，便可以脫離外力自行工作 2 活塞由上止點向下止點運動時，進氣門開啟，開始實現進氣 汽油車進的是混合氣，柴油機進的是純空氣 進氣 3 活塞由下止點向上止點運動時，進排氣門關閉，將剛才...