1樓：網友
機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
機動車一般是指本身具有動力裝置，可以單獨在公路及城市道路行駛，並完成運載任務的車輛。機動車分類方法很多，公安車管部門一般按下列方法分類：
機動車的分類。
根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車型別可分為如下幾種：
大型汽車：指總質量大於4500千克，或車長大於等於6公尺，或乘坐人數大於等於20人的各種汽車。
小型汽車：指總質量在4500千克以下(含4500千克)，車長在6公尺以下，或乘坐人員不足20人的汽車。
專用汽車：指專門裝置且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。
特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。
有軌電車：指以電動機驅動，設有集電杆，行駛在軌道上的車輛。
無軌電車：指以電動機驅動，設有集電杆，裝有輪胎或車輪的車輛。
電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。
三輪電單車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。
二輪電單車：指發動機氣缸工作容積大於或等於50毫公升，最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
輕便電單車：指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫公升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
四輪農用運輸車：功率不大於28千瓦，載質量不大於1500千克，最大設計車速小於或等於50公里/小時的四個車輪的機動車。
三輪農用運輸車：功率不大於9千瓦，載質量不大於500千克，最大設計車速小於或等於40公里/小時的三個車輪的機動車。
大型方向盤式拖拉機：指發動機功率大於等於千瓦(20馬力)的方向盤式拖拉機。
小型方向盤式拖拉機：指發動機功率小於千瓦的方向盤式拖拉機。
手扶拖拉機：指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。
電動汽車是否屬於機動車
2樓：發兔冷知識
一般來說非機動車輛是指通過人力或者畜力驅動的車輛，比如我們每天騎的共享單車，它就屬於非機動車輛。但一般來說我們騎的電動車也是屬於非機動車輛的。
3樓：用心感悟回答老師
電動汽車(bev)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（road)。
機動車的英文名稱為mv（motor vehicle的縮寫）中文意思就是「機動車輛」。是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業的輪式車輛，以及部分遊樂設施（如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等）。可分類為汽車及汽車列車、電單車及輕便電單車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。
4樓：網友
中國目前的交通法，對於這種新能源車輛的立法和管控還不是很到位，機動車與非機動車很多人還存在乙個模糊的概念，以為不是使用燃油驅動的就不能算作機動車，把電動車和自行車列入非機動車行列，其實是不對的。所謂機動，指的是機器動力，靠機械提供的動力，馬達電機是機械動力裝置，不管速度設定得快慢，都應該納入機動車範疇。而人力、畜力，使用動物體力驅動的，才不能稱為機動，比如：
手推車、黃包車、獨輪車、自行車、牛車、馬車……。使用機械動力裝置提供的動力是屬於機動車範疇的，像這樣的車，只是中國目前對這類新能源機動車的立法還不完善，個人覺得開電動車的需要增加乙個電動車駕駛證才能上路，不能說像電單車三輪電單車之類的考法，但最基本的要獲得交規考試的通過，才可以開電動車比較好，畢竟很多人都不遵守交規，隨意穿插，隱患非常大。
5樓：不費工
當然屬於機動車啊，需要按機動車管理辦法來管理的，駕駛人也必須取得相應的機動車駕駛證才能駕駛對應的電動車。（但目前對電動自行車的管理，各地的標準或執行的力度還有很大差距）
6樓：仇池先生
電動汽車屬於機動車，按機動車管理，駕駛電動汽車需要駕駛證。
7樓：網友
當然屬於機動車管理範疇的。。。
8樓：獨孤求敗
雖然是機動車，但法律上被列為非機動車。
9樓：在黃龍寺徜徉的黑豹
屬於機動車中的「新能源車」。
10樓：匿名使用者
並不是所有電動車就一定是非機動車。超過電動自行車國家標準的，就不屬於非機動車，而屬於機動車範疇了。
中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第(三)項規定：
機動車」是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
機動車執行安全技術條件》(gb7258—2004)第條對「電單車」是這樣規定的：
無論採用何種驅動方式，其最高設計車速大於50km/h，或若使用內燃機，其排量大於50μl的兩輪或三輪車輛，包括兩輪電單車、邊三輪電單車和正三輪電單車(邊三輪電單車和正三輪電單車可合稱為三輪電單車)。
第條規定：「輕便電單車」：無論採用何種驅動方式，其最高設計車速不大於50km/h，且若使用內燃機，其排量不大於50μl的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便電單車和三輪輕便電單車，但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛。
從上述法律和國家標準的規定可以看出，設計最高時速大於20公里且小於50公里的電瓶車，達到了輕便電單車的國家標準；設計最高時速大於50公里的電動車，達到了電單車的國家標準，二者都應當屬於機動車範疇。
電動車算機動車嗎？
11樓：超級晨霧的光
電動車算機動車，機動車包括汽車及汽車列車、電單車及輕便電單車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
12樓：網友
判定電動車屬於機動車還是非機動車主要取決於驅動方式、最高時速以及車重。
根據我國《道路交通安全法》規定，「非機動車」是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。所以判定電動車屬於機動車還是非機動車主要取決於驅動方式、最高時速以及車重。
結合《電動自行車通用技術條件》以及《機動車執行安全技術條件》對於電動自行車以及電單車的規定，時速20km/h以下且車重不大於40kg的判定為非機動車，而最高設計時速在20-50km/h之間且車重大於40kg的判定為輕便電單車，最高設計時速大於50km/h的統統判定為電單車。
13樓：匿名使用者
呵呵，目前電動車還不屬於機動車。《電動自行車通用技術條件》:電動車最高時速不大於20公里，整車重量不大於40公斤，電動機功率不大於240瓦。
但目前市場上正常銷售的電動車大多是超標車，而且不同地方的交警隊電動車處理是不一樣的，80%都不算，但重慶等地區就按照機動車管理的。
14樓：幽靈深思女
電動車不屬於機動車，現在國家還沒有什麼明確的分明。
15樓：網友
輕便的不算，其他的算，時速超過30就算。
16樓：李家牛棚
不算，沒有明文規定算機動車。
2013年電動車屬於機動車還是非機動車、什麼車屬於機動車、怎麼界定的謝謝
17樓：長大滴娃娃臉
機械動力驅動就是機動車，其餘的就是非機動，目前國家對電動車這一塊還沒有明確的界定，之前的界定是在電動車行業壯大出現之前，根據燃油車的速度快動力強的特點，從廣義來理解就是在蒸汽動力淘汰後，普遍認可依靠燒油的內燃機驅動的就是機動車，其餘的就是非機動。但是隨著電驅動的發展，大功率電動自行車和電動汽車的出現，這一界定標準越來越模糊。真正的標準中國目前還沒用。
18樓：六點半
國家規定：電動自行車的最高時速不大於20公里，整車重量不大於40公斤，電動機功率不大於240瓦。對於最高時速大於20公里、整車重量大於40公斤為非機動車，也就是說正常一般騎的簡易款電動車像自行車那樣的屬於電動車，像踏板式的那種速度快，車身重就屬於機動車了。
19樓：wly江南
電動車、自行車屬於非機動車。燃油驅動車屬於機動車。目前國家還沒有具體出臺詳細規則四輪電動車的界定。不過很快就會出臺了。
電動車屬於機動車嗎？上牌之後屬於機動車嗎，
20樓：網友
目前人們對電動車有兩個概念，一是電動汽車，二是電動自行車。不知道你說的是哪種？
電動汽車，它的指標引數應該與普通的燃油汽車差不多的，就是動力系統不同。要是電動自行車，規定時速不得超過20km，否則為電摩，就要上牌了。不過目前對這燈車輛的管理比較寬鬆，一般超速車行駛在路上沒人管，但是一旦發生交通事故了，超速者要擔更多的責任的。
21樓：長治劉義峰
你好，電動車目前按照我國交通管理法規定不屬於機動車。
22樓：陽光的
過20公里/小時的電動車屬於機動車。
助力車屬於機動車嗎，燃油助力車到底屬於機動車還是非機動車？
一般來說非機動車輛是指通過人力或者畜力驅動的車輛，比如我們每天騎的共享單車，它就屬於非機動車輛。但一般來說我們騎的電動車也是屬於非機動車輛的。在 交通安全法 中，對電動助力車有明確規定，屬於非機動車 但是對於燃油助力車卻沒有明確規定。根據 機動車執行安全技術條件 gb17284 1998 的標準，部...
真心求教 輕便摩托車到底屬於非機動車還是機動車
在城市的話最好是電動輕便摩托車啦，這樣一來你可以不用擔心交警查你的身份證，再者在城市從電車可以減少二氧化碳的排放。低碳生活是人們所要求的。如果用加油摩托車的話，可能是你的一個經濟負擔，現在油價這麼貴。回答您好。我是汽車諮詢無悔。您的問題我已經看到了。這邊正在為您整理資料。請您稍等一下。親！您好。我不...
駕駛機動車跨越雙實線行駛屬於什麼行為
是違法行為。雙實線全稱是中心黃色雙實線，表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，屬禁止標線。機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律 法規和相關知識考試科目 簡稱 科目一 場地駕駛技能考試科目 簡稱 科目二 道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目 簡稱 科目三 考試內容和合格標準全國統一，根據不同準駕車...