1樓：銅陵永豐國電
沒有明確規定，抄但是有一條規定是襲，電動自行車的，符合國家標準的電動自行車配置如下：電動車整車（含電池）重量不得超過40公斤，最快時速不得超過20碼，電池電壓不得超過36v，電池功率不得大於240瓦，必須配備輔助腳踏板。超過這個標準的是超標電動車，需要掛牌上保險，有駕駛證才能上路
交通法上有規定騎電動車要帶頭盔嗎？
2樓：藍藍藍
沒有明確規定，在《中華人民共和國交通安全法》中，涉及電動車的規定相當少，沒有對騎電動車須戴頭盔的法律規定。但是為了安全最好還是帶上。
電動車自行車 行車規則請參照：
1、電動自行車上不得載人；
2、必須在非機動車道內行駛，沒有非機動車道，就在道路右側行駛；3、最高時速不得超過20公里；
4、駕駛人必須年滿16週歲；5、橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過。
6、禁止電動自行車在市區禁鳴道路及其環線區域範圍內鳴喇叭。7、不按規定行使，交警可處以警告或20元罰款。
3樓：大超love雪子
電動車屬於非機動車，在《中華人民共和國交通安全法》中，涉及電動車的規定相當少，沒有對騎電動車須戴頭盔的法律規定，但是建議戴上安全頭盔。
擴充套件資料
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲；
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲；
(三)不得醉酒駕駛；
(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
4樓：匿名使用者
電動車這塊其實是有爭議的，按照交通法中非機動車的定義來判定（時速、重量、車型），現在路上走的電動車基本都不是非機動車，也就是屬於機動車，問題是機動車是要考過試、上牌照、有駕照登記後才能上路的，現在公安有管我們做這些事情麼？按照非此即彼的角度理解，電動車又是被預設劃為非機動車的，那麼問題又來了，非機動車在非機動車道上走不得超過15碼，現實中又有誰開的這麼慢，交警有來管你？這就是個死迴圈。
現在很多地方交警都在整治處罰電動車不戴頭盔的行為，我身邊就有人被罰到，交警給到的理由援引的又是非機動車的處罰標準（交通法第57條）。怎麼理解？因為如果追本溯源，將電動車劃為機動車，那麼不說生產、銷售環節是怎麼批出來合格投放市場的，光公安機關沒經過登記***險發駕照就給上路，全國幾億人都得罰，zf自己也得受罰（不依法行政、不作為）。
總之，如果劃為非機動車，罰是沒道理的，因為法律沒有規定非機動車要戴頭盔的條款（摩托車才要）；如果劃為機動車，就牽連甚廣，zf不敢往自己身上引，現實中治理起來也有難度，比如超標怎麼認定？（汽車可以設200碼，電動車還不能設40碼碼？設計時速20碼以上還要涉及法律條文的更改），淘汰車輛怎麼處理？
（因為zf的不作為導致百姓的錢白花又怎麼算？），所以，不是說不準上路就不上路的事情。——————於是就變成了悖論。
你管他zf是出於zz因素，還是出於安全考慮，反正神也是你，鬼也是你。
要真按法做事，思路1：在新的規定沒有出來之前，電動車不戴頭盔就不要罰，同時交警要宣傳的是電動車超標的問題（而不是戴不戴頭盔的問題），然後逐步的引導企業生產合格的電動車（其間包括修改完善法律關於電動車的規定），引導消費者購買合格的電動車，這個過程可能很長，可能5年甚至更長。最後，把電動車管理真正的規範起來。
畢竟為生命負責的應該是每個人，而不是zf。
思路2：出臺一個規定，電動車屬於機動車，不戴頭盔罰，按照機動車的罰，同時花大力氣整治超標電動車的問題（動真碰硬我相信zf只要下決心肯定能做到），該考試的考試，該上牌的上牌，可以分階段引導，採取有價回購+置換+補貼等方式，在標準上也可以分階段逐步實施，逐步的引導企業、消費者生產使用合格的電動車，這個過程長短在於zf 的決心。
很可惜，現在採用肯定是思路3：電動車屬於非機動車，但是要按機動車的安全規範來要求駕駛人，要罰同時又要適當的按照非機動車的標準來罰（既執行了上級，整治了不安全的行為，又逐步的過渡過去，也許三五年，到時候新規一出，再去宣傳超標的事情，溫水煮青蛙，也沒有人來找我的毛病）
5樓：匿名使用者
按規定不用，不過，帶上會更有安全感。
頭盔救命：
黃女士被皮卡車碾壓而過的頭部，幸虧當時戴著頭盔，事故只形成了黃女士左眼框骨裂的傷勢，堪稱奇蹟。
6樓：天天講新聞
5月15日起騎電動車不戴頭盔要被處罰？官方解讀來了
7樓：請告之來意
沒有實質性的規定，但是我相信隨著法律的不斷完善，以後肯定會是有的
8樓：吳江皖
不騎電瓶車更安全 走路
9樓：胡博義
安全從頭做起，需要帶頭盔。我每天都能看到這樣的公益廣告。現在新聞上也說了。
10樓：蝸蝸牛房
我要戴眼鏡，怎麼戴頭盔啊，難受！
11樓：頭目是誰
會被交警攔下來，然後交10元大洋
12樓：滿滿一碗飯
我很少看到有人帶哦 只知道摩托車要戴
電動車能帶人嗎,有法律規定嗎?
13樓：暴走少女
新《管理辦法》採納市民建議，允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12週歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施，也沒有相應硬性要求，不過電瓶車帶人是非常危險的，建議避免出行帶人。
擴充套件資料：
相關報道：
1、電動自行車不能上牌可依法退貨
據江子浩介紹，新《管理辦法》規定本市對符合國家和本市標準要求的電動自行車、殘疾人機動輪椅車實行產品目錄管理制度，未納入產品目錄的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得在本市銷售和登記上牌。
同時，《管理辦法》還要求銷售場所在醒目位置公示產品目錄，並通過店堂告示、銷售憑證中載明等方式，向消費者承諾其銷售車輛已納入目錄，符合登記上牌條件。消費者購買的電動自行車、殘疾人機動輪椅車因未納入產品目錄無法在本市登記上牌的，可以依法要求退貨。
2、電動自行車最高時速不得超過15公里
江子浩介紹說，針對電動自行車交通事故發生率較高的問題，《管理辦法》依據上位法規定，對駕駛電動自行車上路行駛的要求作了重申，即駕駛人必須年滿16週歲；最高時速不得超過15公里。
另外，關於非機動車載人問題，考慮到12週歲以下的未成年人尚在小學階段，而且《道路交通安全法》明確12週歲以下的未成年人不能騎自行車上路，需要家長接送上下學；
《管理辦法》規定：駕駛自行車、電動自行車限載1名12週歲以下未成年人；搭載學齡前兒童的，應當使用固定座椅；16週歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。
3、年底之後燃氣助動車不能上路行駛
燃氣助動車的使用年限是2023年底，而《管理辦法》自明年3月1日起實施，所以沒有必要在新《管理辦法》中再作規範。
14樓：陝西1頻道
平時一些人則選擇用電動自行車來載人或者載貨，其實電動自行車載人載貨有要求，如果超載就會造成一定的交通安全隱患。我們的記者來到西安**路和長樂西路十字，看看有哪些新觀察？
15樓：heart琅小
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定：摩托車後座不得乘坐未滿12週歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行
16樓：匿名使用者
電瓶車不能帶人，難道上初中高中的學生叫他（她）們自己騎電瓶車嗎？本人覺得如果有違反交通規則：不帶安全帽橫穿馬路闖紅燈逆向行駛要處罰。
電瓶車出事故大都是自己違反交通規則而引起。如果電瓶車不能帶人是在啃爹啃百姓，電瓶車越多還不是出的事故更多嗎
17樓：舞林高手二世
北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規定：
第五十五條 駕駛非機動車應當遵守下列規定：
......
（八）成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載一名兒童，但不得載12歲以上的人員；未成年人駕駛自行車不得載人；
18樓：匿名使用者
一般由省市級交通法規規定，比如《江蘇省道路交通安全條例》第四十五條規定，自行車、電動自行車只准搭載一名十二週歲以下的人員。搭載學齡前兒童的，應當使用安全座椅。十二週歲以上的未成年人駕駛自行車或者十六週歲以上的未成年人駕駛電動自行車，不得搭載人員。
19樓：匿名使用者
好象沒有具體規定,深圳還有人用來搭客人呢,也不見交警查.
20樓：華律網
指現場操作工人違反勞動生產崗位的安全規章和制度，如安全生產責任制、安全操作規程、工人安全守則、安全用電規程、交**制度等以及安全生產通知、決定等作業行為。違章作業具體包括：不遵守施工現場的安全制度，進入施工現場不戴安全帽、高處作業不繫安全帶和不正確使用個人防護用品；擅自動用機械、電氣裝置或拆改挪用設施、裝置；隨意爬腳手架和高空支架等。
21樓：匿名使用者
電動車也不是隨便帶人方面，萬一警察會抓到電動車扣車扣押抓人現象，這些抓人。
22樓：清風一線
現在規定電動車不可以帶人，如果載人的話是違反交通法規會受到相應的處罰，但的地方管理會適當鬆些，方便出行。
23樓：小櫻
騎電動車載人也罰款？小夥：電動車帶人違法，為什麼有後座呢？
24樓：如果天知道
當地自己決定，不好辦了！就是說交警想賺外快的機會多了！
25樓：匿名使用者
電動車帶人被攔，只看身份證，照相，沒有罰款，這裡會有什麼意思嗎？真是很糾結，望請知曉朋友們告知一下謝謝。
26樓：劉豫川健
法律規定，不能帶12歲以上的人
27樓：匿名使用者
不能帶人，屬於非機動車。具體參照非機動車條例。
28樓：匿名使用者
交通法沒有禁止三輪電瓶車載人
29樓：狄厚抗亦凝
就你所述，沒有具體規定。
30樓：人防產品廠家
這個不知道，不過據說鄭州這邊電動車也要開始上牌照了
交通法規定電動車能帶小孩上路嗎
31樓：匿名使用者
交通法對電動bai車帶小孩上路沒有明du確規定。zhi《中華人民共和國道路dao交通安全法實施條例》第七版十二條
在道路上駕權駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲；
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲；
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲；
駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲；
不得醉酒駕駛；
轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
不得在道路上學習駕駛非機動車。
交通法那項規定電動車超過80公斤化分為機動車
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