1樓：山東萬通汽車學院
1. 汽車水溫表指標忽上忽下可能是節溫器故障導致的。更換一下就好了。
2. 行車中水溫就是公升不到中線，堵車或怠速時公升的上來，跑起來又降下去一格。這個也是故障一定要換節溫器。
3. 節溫器的功用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。
4. 節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
2樓：
摘要。親，您好！對於您問的【多缸柴油水溫表指標忽上忽下什麼原因？】的問題做以下解答：親是因為水溫感測器與冷卻液接觸面有汙垢；熱敏電阻老化導致的。
親，您好！伏數對於咐陪您問的【多缸柴油水溫表指標忽上忽下什麼原因？】的問題做以下解答：親是衡廳蠢因為水溫感測器與冷卻液接觸面有汙垢；熱敏電阻老化導致的。
內容拓備宴展：水溫感測器出現故障，發動機中的ecu裝置檢測到水溫感測器訊號不液滾槐可靠，就會介入使用替代值，這樣可以保護發動機，也因為這個問題鬧友會導致汽車水溫表不穩定。
四缸柴油機轉速錶不動水溫表顯示
3樓：
1、如果是機械式轉山塵速表，有可能是傳動芯線斷了，解決方法為換一根傳動芯線即可。2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了，拆開表清除異物即可。3、發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。
因此，在說明發動機有效功率的大小。4、時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機逗羨禪產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。
發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱。5、作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。
同一種型派歲號的發動機，當其用途不同時，其標定功率。6、值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。
因此，發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的乙個指標。。
柴油機水溫不穩定忽高忽低
4樓：
汽車長時間停駛後，發動機內部的機油基本都回流到了油底殼中，發動機摩擦副表面的油膜基本被破壞，在啟動瞬間，摩擦副已經產生了相對運動，而機油幫浦還沒有及時將機油送到摩擦副表面，這時在摩擦副表面就產生了幹摩擦，所以發好前動機在冷啟動的瞬間磨損量最大。歲襪畝正因為發動機溫度過低會增加發動機的磨損，所以，冷車啟動後要有乙個熱車的過程。怠速公升溫時，由於轉速比較乎森低，所以機油幫浦不能夠較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使得發動機各運動機件在幹摩擦或者半乾摩擦狀態下工作。
燃油因低溫霧化不了，使未燃燒的機油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，很容易造成加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒後，應用怠速公升溫。
單缸柴油車油位表失靈的原因有哪些？
5樓：雲南萬通汽車學校
1、油位表本身。
2、油箱裡面的燃油量感測器。
3、導線斷路，或搭鐵不良。
4、儀表內的電源穩壓器損壞。
6樓：這臺冰箱有點冷
單缸柴油機不供油可能原因：1·柴油不足，油路堵塞；2·油幫浦柱塞磨損，3·噴油嘴卡死等原因。
六缸柴油發動機氣門蓋漏油，怎樣檢測六缸柴油發動機氣門是否漏氣
90 以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂 到維修點拆下氣門室蓋，更換密封墊就可以 不會有影響 您好，更換氣門室蓋墊就好了！您好拆下來重新密封，...
四缸柴油機，國內哪個廠家的好，四缸柴油機最小是多少匹馬力？什麼牌子的好？
濰坊柴油發動機產品銷售中心主營濰坊發動機 發電機組 原廠配件 氣體機 專用機油等 其中濰坊發動機包括 斯太爾wd615 wd618 wd12系列 道依茨226b系列 中速機6160 6170 cw200系列 藍擎國三wp6 wp7 wp10 wp12系列 華豐295 2100 495 4100 41...
同樣是35馬力柴油發動機是2缸3缸4缸哪個耗油量大油耗差別有多大
針對農用的柴油機，技術水平基本一致。主要看排量，如果排量一致，那麼油耗也基本一致。如果排量不一樣，則排量大的油耗高。具體還要看功率 假定功率相同的話同等氣缸數下，氣門數多的意味著發動機的動力越好，因為是進氣充分，排氣徹底，最大功率也比兩氣門的大，最大功率時的耗油量也多些。雙缸35馬力柴油機和三缸25...