1樓：匿名使用者
對於樓上樓下那些無知我就不多說了 你說那些車快 這個不單單是看資料的 主要還是看技術 單純直線加速的話當然是布加迪 法拉利和蘭博基尼不相上下的 不過很多時候都是法拉利快過蘭博基尼 賽道上法拉利就是賽道之王 馬路上估計布加迪也不會快得去哪加上起油的速度布加迪在路上是很難踩深點油門的 你想想兩秒多破百的布加迪 各有各的傳奇和風采吧 個人喜好法拉利 雖然沒有布加迪的速度沒有蘭博基尼的霸氣外形 但是從舒適度和操縱難易度來說還是法拉利好開而且法拉利458都有自動駕駛模式當然不是讓你坐著他自己動 是不用進檔而已而且法拉利的外形和速度毫不孫色 一句話概括都是秒拐妹的車
2樓：匿名使用者
這個很難回答，主要要看這些品牌中的哪個款式的。比如法拉力的enzo,布加迪的威龍，蘭博基尼的蓋拉多gt，這三款車差不多不分上下的。
3樓：
如果單是直線加速的布加迪快，如果在賽道上的話法拉利快，但個人更喜歡蘭博基尼囂張的外形。
4樓：朱墨染
蘭博基尼長的帥，法拉利高貴血脈，布加迪快的**。
5樓：陳威
那一種蘭博基尼最快。
6樓：匿名使用者
布加迪最快，最貴，最拉風。
7樓：蒙志飛
果斷布加迪威龍！望採納！
8樓：匿名使用者
這得看具體車型以及是否經過改裝
是布加迪威龍快還是蘭博基尼還是法拉利快啊
9樓：紹春輝卿
**差不多？布加迪售價就是去掉900萬的稅，那還1600萬呢，法拉利和蘭博基尼和他能比嗎？法拉利車型眾多，蘭博基尼也很多，唯有布加迪只有威龍（愛馬仕是威龍的運動限量版），我們就把蘭博基尼蝙蝠，法拉利enzo和布加迪作比較：
按照直路加速來說，布加迪威龍百公里加速2.46秒，200公里加速8.4秒，300公里加速16.
6秒，急速407公里，那麼蘭博基尼蝙蝠就算是lp710，百公里加速都只能在3.5秒左右，enzo是3.2秒左右，而蝙蝠lp710急速360多公里，enzo才386公里，況且布加迪威龍的407公里的急速還有電子限速，所以說布加迪直路效能最好。
但是如果拿到賽車場上的話，enzo的優勢就很明顯了，法拉利畢竟是f1冠軍車隊，而enzo也採用了f1的眾多技術，連車子外形設計都是運用f1，enzo操控效能極強，世界上除了邁凱輪f1沒有誰能和enzo媲美操控性，所以說賽道上enzo最快，但是蝙蝠最慢！蝙蝠有一句話說得好：直路怕他，他怕彎路。
可見蝙蝠操控性多麼不好，而且加速效能也比不上enzo和布加迪，所以說在賽道上布加迪只能介於enzo和蝙蝠之間
法拉利，蘭博基尼，布加迪威龍哪個好？
10樓：蘿蔔偷
地球上跑的最快的汽車是布加迪威龍420km每小時
11樓：
蘭博基尼》法拉利》布加迪威龍
12樓：匿名使用者
1：蘭博基尼 2：法拉利，3：布加迪威龍
世界三大跑車 蘭博基尼，法拉利，保時捷。
最快的車是幽靈之子。中國只有2兩輛，郭富城拿了一輛，保時捷是法拉利旗下的……
13樓：禮染莫未
百公里加速，極速都是布加迪最快，目前吉尼斯世界記錄就是布加迪威航super
sport創造的，極速超過431km/h。
法拉利最快的是fxx，只有30輛，比布加迪還能買到，150萬歐元，買下來你也沒法自己收藏，法拉利幫你保管，需要的時候說一聲，運到賽道上，沒法合法上路。
fxx，6.2l
v12，,800馬力，百公里加速3秒，極速350km/h蘭博基尼最快的就是剛上市的lp700-4，6.5l，v12，700馬力，百公里加速2.9秒，極速350km/h（第六元素還沒生產。
562馬力，2.5秒百公里加速，極速350km/h生產後就是最牛的蘭博基尼）
不過布加迪是渦輪增壓的，蘭博基尼和法拉利都是na，差距很明顯的。
14樓：西園寺世界eo下半身
當然是布加迪威龍全世界第一速度車
15樓：神個非常同意
布加迪 威龍 世界最快？最好？ 我就哈哈了！
時間真快 布加迪 威航都沒說話威龍算個球啊 同比 2023年 6月 世界吉尼斯紀錄最快保持者布加迪威航 被 科尼塞克ccr ko 有木有點常識啊！
勞斯萊斯布加迪威龍法拉利蘭博基尼哪個性
直線加速布加迪威龍100到200最快！0到60是尼桑的gtr 意外吧 目前賽道的紀錄保持者是帕加尼的風之子 r 布加迪威龍 最爽 效能沒話說 你的問題太籠統，每個牌子的車都有好與壞，就像大眾柴版途銳和奧迪a5？個人認為 勞斯萊斯最耐撞 蘭博基尼跑得最快。要說效能，各有各的優點。布加迪只是前幾年創造了...
是布加迪威龍快還是蘭博基尼還是法拉利快啊
差不多？布加迪售價就是去掉900萬的稅，那還1600萬呢，法拉利和蘭博基尼和他能比嗎？法拉利車型眾多，蘭博基尼也很多，唯有布加迪只有威龍 愛馬仕是威龍的運動限量版 我們就把蘭博基尼蝙蝠，法拉利enzo和布加迪作比較 按照直路加速來說，布加迪威龍百公里加速2.46秒，200公里加速8.4秒，300公里...
法拉利和蘭博基尼那個好，法拉利 跟蘭博基尼哪個好
各有千秋，就看自己的品牌忠誠度了，都是普通人可望不可即的好車 法拉利的操控比蘭博基尼好的，但是大部分人更喜歡蘭博基尼的外觀 法拉利 擺在那裡，一分錢一分貨 這個沒法相比 有人喜歡蘭博基尼 有人則喜歡法拉利 我喜歡法拉力 法拉利的跑車沒得說了 蘭博基尼的概念車不錯 蘭博基尼勁力十足 駕駛自如 蘭博基尼...