勞斯萊斯布加迪威龍法拉利蘭博基尼哪個性

2021-07-27 15:53:10 字數 2628 閱讀 1830

1樓:零—點—行動

直線加速布加迪威龍100到200最快!0到60是尼桑的gtr(意外吧),目前賽道的紀錄保持者是帕加尼的風之子-r

2樓:匿名使用者

布加迪威龍 最爽 效能沒話說

3樓:匿名使用者

你的問題太籠統,每個牌子的車都有好與壞,就像大眾柴版途銳和奧迪a5?

4樓:匿名使用者

個人認為

勞斯萊斯最耐撞

蘭博基尼跑得最快。要說效能,各有各的優點。

5樓:好大的風

布加迪只是前幾年創造了加速最快記錄,現在已經被打破,效能好的屬於法拉利,蘭博耐撞略好.

6樓:匿名使用者

布加迪威龍,耐撞,蘭博最快,法拉利效能好,個人喜歡布加迪,中和比較好

7樓:匿名使用者

反正你都買不起....就跟你討論清華和北大哪個學習好一樣。

8樓:匿名使用者

要耐撞幹嘛?你說的這幾個主要是快。型號什麼的都不知道,無法比較。。。。

9樓:愛喝純淨水的狸貓

你可以每種都買一輛,然後互撞,剩下的那個就是好的

10樓:手機使用者

短距離肯定蘭博快長距離還是布加迪快

11樓:優雅的一堆肉

我能告訴你有人能把qq改到能跑350--400邁

12樓:浮生如你ma夢

目前是蘭博基尼 提速快 引擎效能好

13樓:巨蟹我們很重要

布加迪最快,勞斯萊斯最安全。

14樓:鳳濡

都怕撞,個人認為布加迪快

15樓:噴子的

你把這些車叫你老爸給你各買一部一起加速 然後撞牆不就知道了。。。。。。!

16樓:匿名使用者

最近看了個車布加迪最貴

17樓:

個人表示:布加迪威龍!

18樓:江風

蘭博基尼,衝到120碼時,屁股會噴火

f1賽車和蘭博基尼哪個快

19樓:我惜情愛

可比性不強。 一個是方程式賽車,賽道專用, 一個是民用車, 賽車跟民用車幾乎是完全不一樣的概念 , 如果非要說哪個快我個人覺得是沒有意義的事, 如果你對車有興趣應當多看f1多看汽車雜誌跟**, 你才能多瞭解他們之間的聯絡。 才能知道的更多,

當然,如果一定要比較的話,如果是純競速的話,當然還是方程式賽車快。

f1方程式賽車合蘭博基尼那個快

20樓:pg仰視者

單就速度而言,f1是絕對比蘭博基尼要快的,但是前者是方程式賽車,而後者是民用跑車,兩種個根本不是一個平臺上的,沒有什麼可比性,因此lz沒有必要刻意地去比較這兩者的速度,不同的領域的車有不同的特點,f1是為了追求極限速度,而蘭博基尼就要外觀與速度並重(這才能被大眾認可),所以lz多去了解一下其它賽車知識吧,純粹去比速度真沒有什麼意義。

21樓:匿名使用者

目前賽歷裡面的賽道,隨便抽一條出來,lamborghini跑兩圈的時間,足夠f1 跑三圈多。套圈嗷嗷的。

22樓:無敵十三秒

完全沒有可比性 一個是方程式賽車 賽道專用 一個是民用車 賽車跟民用車幾乎是完全不一樣的概念 如果非要說哪個快我個人覺得是沒有意義的事 如果你對車有興趣應當多看f1多看汽車雜誌跟** 你才能多瞭解他們之間的聯絡 才能知道的更多

23樓:南晴樹

如果排除特殊車重,場地賽車中f1是最快的賽車了

煤纖維賽車快還是蘭博基尼快。

24樓:綠色幗螽

這個問題真的問的很業餘,,首先那個叫碳纖維,雖然煤的主要成分也是碳,但希望不要把兩者混為一談,總之碳纖維是一種強度與鋼鐵相同,而重量是其三分之一的航空材料,目前被大量應用在高效能汽車上,這麼和你說吧所有的2023年後生產的蘭博基尼跑車全部為碳纖維跑車,,要知道碳纖維是一種目前效益最強的汽車結構用品,而不是一個廠商之類的,,但是由於蘭博基尼更注重誇張外觀以及公路實用性,所以實際上蘭博基尼一般比同價位的法拉利或者邁凱輪保時捷等等效能要差一些,不過這個規律在新一代蘭博基尼huracan被打破,這款蘭博基尼能夠與法拉利新一代跑車488gtb和邁凱輪新一代跑車650s還有保時捷的911(型號為997)並駕齊驅,,這個改變以及蘭博基尼開始參加賽車賽事說表明蘭博基尼開始追求效能,,當然追求效能也就會減少在外形設計的力度,,很多人抱怨蘭博基尼huracan不夠囂張與拉風了(雖然與中規中矩的法拉利和保時捷比強多了),,但在奧迪管理下的蘭博基尼(蘭博基尼被奧迪收購,而奧迪被大眾收購)正在變的不像蘭博基尼破產前那麼棒了

25樓:鹹高

首先沒有煤纖維這東西,其次一類東西和一個品牌無法比較

26樓:匿名使用者

我只知道直道跑車快,賽道賽車快,當然f1另當別論了

蘭博基尼和布加迪威龍和法拉利誰最快

對於樓上樓下那些無知我就不多說了 你說那些車快 這個不單單是看資料的 主要還是看技術 單純直線加速的話當然是布加迪 法拉利和蘭博基尼不相上下的 不過很多時候都是法拉利快過蘭博基尼 賽道上法拉利就是賽道之王 馬路上估計布加迪也不會快得去哪加上起油的速度布加迪在路上是很難踩深點油門的 你想想兩秒多破百的...

是布加迪威龍快還是蘭博基尼還是法拉利快啊

差不多?布加迪售價就是去掉900萬的稅,那還1600萬呢,法拉利和蘭博基尼和他能比嗎?法拉利車型眾多,蘭博基尼也很多,唯有布加迪只有威龍 愛馬仕是威龍的運動限量版 我們就把蘭博基尼蝙蝠,法拉利enzo和布加迪作比較 按照直路加速來說,布加迪威龍百公里加速2.46秒,200公里加速8.4秒,300公里...

為什麼那些有錢人都喜歡買法拉利或者蘭博基尼,而我卻喜歡買直升飛機

汽車駕照好搞。飛機能買到,你駕照卻需要時間去考的,還有停放和油料的問題。因為你的夢想在藍天,為什麼中國人如此喜歡法拉利買超跑的人特別喜歡到底是真的喜歡還是只因為它的知名度 100 本來就是很棒的一款車,真喜歡和因為知名度買的都有。我覺得是因為它名字順口 有的是因為攀比,有的是真喜歡 喜歡,效能好知名...