我騎電動車已經從機動車道駛入非機動車道上了,被逆相行駛的電瓶車撞到了屬於同等責任嗎

2021-03-28 13:34:41 字數 4197 閱讀 1604

1樓:我是萬里風雲

你這個是變道,考慮安全變道,主要是考慮同向安全變道,如果你的車速是安全車速,逆行電瓶車全責,如果你車速飛快,你還要承擔次要責任,逆行車速慢,你飛快,你主要責任。因為你車速快,同向變道一樣不安全,逆行不論飛快和慢速都可能引起碰撞,所以,責任是全責或者主責,你變道,只要車速不快,沒有責任。不同等的。

電瓶車在非機動車道逆行撞上了轉入非機動車道的電瓶車,誰的責任

2樓:九州天極之光

從描述來看,應該是逆行電瓶車的責任。

根據《道路交通安全法》第35條中的關於道路通行規定:「機動車與非機動車實行右側通行。」

所以結合描述來看,電瓶車在非機動車道逆行撞上轉入非機動車道的電瓶車,應該是逆行電瓶車的責任。

3樓:法妞問答律師**諮詢

逆行車輛負主要或者全部責任的

4樓:匿名使用者

都逆行了,責任肯定大,不是全部責任就是主要責任

我騎電動車從機動車道進入非機動車道,被迎面逆行電動車撞到,對方付

5樓:du知道君

你好,從你的描述,我看不出來,您是機動車還是非機動車。

但是正常情況,機動車應當負主要責任或者全部責任。因為非機動車在非機動車道逆行,正常情況是不會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車佔用了非機動車道。

1、根據《道路交通安全法》第36條,機動車、非機動車、行人實行分道通行。

2、根據國家標準gb 5768.1-2009《道路交通標誌和標線》,車行道邊緣線白色實線用於指示禁止車輛跨越的車行道邊緣或機非分界。

3、根據《道路交通事故處理程式規定》第46條,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

如果不服從處理結果的,可以在三個工作日內複核。但是對於輕微人傷適用簡易程式的事故,可以無需複核。

機動車在正常行駛,撞到了一個在機動車道上行駛的電動車,請問是誰的責任。

6樓:知識青年

機動車負主要責任,電動車行駛在機動車道上被撞應該負有次要責任,具體責任劃分還要看交警出示的交通事故認定書。

交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。

根據第119條的相關規定,交通事故中界定的「道路」具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。

除此之外的地方發生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當事人的報案後,應當根據《道路交通安全法》第77條規定,對該事故作出事故認定。

並製作交通事故認定書,事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。

道路交通安全法第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。

交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

擴充套件資料:

按照我國相關法律的規定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。

構成交通事故應當具備下列要素:

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故;

(2)是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所;

(3)在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件,若車輛處於完全停止狀態,行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、**的事故,則不屬於交通事故;

(4)有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、**、失火等其中的一種現象發生;

(5)造成事態的原因是人為的。

是指發生事態是由於事故當事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。

如果是由於人無法抗拒的各種自然災害造成,均不屬於交通事故;

(6)必須有損害後果的發生。損害後果僅指直接的損害後果,且是物質損失,包括人身**和財產損失;

(7)當事人心理狀態是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態處於故意,則不屬於交通事故。

7樓:李永輝律師

您好,如果您是正常行駛沒有違章行為的,應當是對方責任。

8樓:

如果事故現場屬於路口或者一般公路,應該認定機動車方全部責任或者主要責任。

如果現場是屬於全封閉的高速公路或者禁止非機動車進入的隧道、橋樑等,則機動車方應認定次要責任或者無責任。

9樓:傻子有傻福鄭

機動車,一般情況下,在馬路上出事都是機動車負主要責任;如果非機動車違規,那麼非機動車的負一定責任@@!!

昨天騎電瓶車還帶著一個人從機動車道進非機動車道與對面一逆行電瓶車撞到了,交警現在判我責任五五這合理嗎

10樓:我是命運的主人

合理,先談談你的吧:電瓶車不允許載人行駛,所以你已經違規了這一方面的規定,按照交通法內的規定:電瓶車載人出事故,由電動車的駕駛員負責一定責任。

此類事故如下:你的電瓶車載人行駛,由於電瓶車乃非機動車輛,非機動車輛不允許在機動車道上行駛,雖然先由機動車道轉入非機動車道,這點你已經違規了兩項。

對方在非機動車道上逆向行駛,此類違規了道路交通法的行駛規定,但對方違規僅此「逆向行駛」所以同等責任合法合理,公平公正。

11樓:大飛當頭

不合理,第一從交通規則上來說,對方要負全部責任。而你們有同時進入機動車道,電動車違反上路都要受到交警處罰。

我騎電瓶車從機動車道向非機動車道變道,與逆向行駛的電瓶車相撞,誰的責任。

12樓:小一九九九

變道要前後看看有沒有車才能變道,人家是直行,如果道路和車速沒問題,就是你的責任。

13樓:匿名使用者

問題不在於你改道或者不改道的問題,在於相撞之前你的車在**?撞之後你的車在**?我覺得交警判的話你應該負40%的責任,那個負60%的責任。

你們都同時違反了交通規則,不能說他怎麼樣怎麼樣,不好定性,給你好點的判罰是因為人在感情上出的問題。如果是正規判法,應該各承擔50%的責任。

我騎電動車與逆向行駛的電動自行車相撞,當時我騎著電動車從機動車道向非機動車道變道已經到了非機動車道

14樓:匿名使用者

情況說的有點少

1、首先看車。如果兩車都一樣。對方負主要責任。

2、如果你的車認定為機動車、對方是非機動車,你負主要責任。

3、如果你的車 認定為非機動車,對方是機動車,對方負主要責任。

肯定雙方都有責任了。只是責任大小不一樣。

是否是機動車,一看車重量,二看有沒有腳蹬。這兩條非常重要。

昨天我騎電瓶車從機動車道進非機動車道與對面一電瓶車撞到了,她是逆行,請問責任在誰

15樓:匿名使用者

他主要責任:逆行,

你次要責任:你非機動車上機動車道行駛。

當然如果你沒有當場叫交警, 現在問,就沒用了。沒有現場, 沒有協議書。

如果你當場叫交警, 很可能是他主,你次。兩人再交罰款。

16樓:匿名使用者

我也送他到醫院檢查過,醫生說沒事,他只是擦傷而已,讓他回家用中藥敷下就好了,他說痛,醫生就讓他住院了,我交了2000元錢,費用全是我一也可以走了,

我騎電動車,從機動車道借道非機動車道,被一輛逆行電動車撞了,我們誰得責任大?

17樓:匿名使用者

拿著交通事故責任認定書,立即起訴到人民法院,法院會判決的,整個過程發生的所有費用都要留好發票,要正式的發票,包括修車的費用等,都要正規發票,醫院的要開診斷證明,藥費票據,用藥清單,出院證明。法院會判決的,所有費用一人一半。判決後他還是不給錢,可以申請強制執行,要是醫藥費很高的話,可以立即到法院申請財產保全,就是把對方的車先扣下,防止他不給錢的時候,可以拍賣他的車。

誤工費,營養費,護理費等,法院都會判決的。這個是有規定的。

18樓:友望未來

你是負事故主要責任的,機動車負次要責任的,

我騎電動車在機動車道準備轉道,剛轉到非機動車道上逆行的電

有責任,叫你亂騎,你要是規規矩矩在非機動車道行駛,他逆行摔了你一點事沒有 傻子才會走去扶他,碰瓷黨多!我騎電動車在機動車道準備轉道,剛轉到非機動車道上就被一個逆行的電動車相撞,是誰的責任?雙方都有責任,電動車不能上機動車道行駛,否則是違法行為,對方逆行也是違法行為,但逆行的責任要大一些。估計你的事故...

汽車由機動車道向非機動車道右轉,電動車在非機動車道,緊急避讓汽車摔倒骨折,交警說未接觸汽車無責

交警所判是對的。交警是有經過系統學習的,對於這個交規事故問題,判斷回是沒問題的。1,遵守安答全規定,按車道行駛。駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛 在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。1,橫過機動車道。駕駛自行車 電動自行車 三輪車在路段...

今天我騎電動車在非機動車道與左轉彎機動車相撞,碰到後門,電瓶車由東向西直行,機動車向西向北左轉彎

機動車全責,因為你是直行,轉彎應該讓直行,還有就是你在非機動車上 請問我騎電動車在非機動車道直行,在岔路口與一輛左轉彎進來的小車相撞,撞了它的後輪和擦花後保險槓 如果你電動車沒超標沒逆行的話對方全責,如果超標或逆行的話主要責任在你。今天騎電動車在非機動車道正常直行,遇到一個開車轉彎的為躲避他,我 協...