電動車在非機動車道正常行駛和逆行的機動車發生碰撞有責任嗎?該

2021-03-28 13:20:12 字數 3941 閱讀 8428

1樓:

此種情況應該第一時間報警處理,如果你方電動車在當地未達到機動車規格標準的話,本事故以認定對方逆行機動車主要責任或全責的可能性較大。機動車在非機動車道逆向行駛且未避讓非機動車正常通行這個行為本身就是事故的直接導致因素,具體事故責任需要由交警部門作出正式認定。

2樓:寒柳心

找他賠錢!直接報警!別跟他羅嗦!

3樓:匿名使用者

電動車沒超標的話機動車全責。

機動車違章停在非機動車道,影響電動車通行,電動車上機動車道行駛和另一輛機動車發生碰撞,責任怎麼劃分

4樓:雨過天晴

《中華人民共和國道路交抄通安全法條例》第七十bai條第二款:「du因非機動車道

被佔zhi用無法在本車道內行駛的dao非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

5樓:匿名使用者

違規變道出事故必須負全責或主要責任,具體看電動車有沒有超標。

電動車在非機動車道逆行被機動車撞了責任如何認定

6樓:12認得

僅從你的陳述來看,我認為:

一、「本人騎電動車在非機動道逆行」,你專方妨礙了道路通屬行權。「機動車道右拐的機動車」,機動車是正常行駛。因此,你方妨礙道路通行權是發生本次交通事故的主要原因,你方可能負本次交通事故的主要責任;

二、關於「大概能佔到多少比例」:如你方承擔主要責任,你方自可能擔經濟損失的70%——60%,對方可能賠償你方經濟損失的30%——40%;

三、關於「交通責任與賠償責任是否對等?」:如你方除了交通違法行為導致的過錯之外,再無其他過錯的,交通責任與賠償責任相等;

五、個人意見,僅供參考。

電動車在非機動車道上正常行駛機動車轉彎剎車導致追尾誰的責任

7樓:

機動車司機的說法缺乏根據。

機動車在非機動車道借道行駛時,必須以避讓非機動車為原則,機動車在非機動車道內行駛與非機動車發生碰撞事故的,除非有證據證明非機動車方故意造成事故,否則一般認定機動車方負事故全責。

8樓:韓朝雷

按你描述的事故責任可以分為3級,第二輛車為主要責任,如果保持安全距離的話,不會存在他急剎車,第一輛車如果在轉彎時右轉向燈開啟,他的責任為0,你的車子剎車不太靈吧,關鍵是他們在非機動車上搶道,你可以報警的,責任應該是你們兩個一人一半,,他的車子有保險的話,可以讓對方的保險公司索賠的。

9樓:青龍堰月

機動車負全責,因為他佔用了非機動車的到路,侵犯了非機動車的路權

電動車在非機動車道正常行駛與行人碰撞責任事故的劃分

10樓:譙芙保懌

電動車屬於強勢方,只要行人一方沒有故意製造事故的行為,一般認定非機動車一方的主要責任或全責,行人沒有因此受傷,那麼這個事故也不導致損害賠償的問題。

11樓:蓋麗姿霜北

如果確定你方電動車在非機動車道內正常行駛且並無其他交通違法行為的話,本事故應該認定對方逆行一方的主要責任或全責的可能性較大。

如果有人員受傷情況,應該第一時間報交警處理,後續如果對方拒絕賠償或者就賠償問題無法達成一致的話,需要憑交警的交通事故認定書在事故地法院起訴對方。

非機動車道內,汽車和逆行的電動車發生碰撞,誰的責任

12樓:湖南萬通汽車學校

汽車進入非機動車道內,就已經是違規在先,負主要責任。

13樓:匿名使用者

非機動車道內,汽車和逆行的電動車發生碰撞,一般是汽車的責任。非機動車道嚴禁機動車進入。所以遇到這種情況第一時間要撥打110報警,有110來劃分責任。

所以不要怕,趕緊撥打110報警。如果汽車駕駛員態度好,也可以私了,賠點錢就解決了,如果有**請撥打120,救人要緊。

14樓:湖南萬通汽車學校

您好,機動車負主要責任,非機動車是弱勢。這個沒什麼可爭議的,法律條文都有明確的規定。

機動車橫穿非機動車道,與一逆行的電動車相撞,該如何判定

15樓:還是醬紫吧

正規的電動車屬於非機動車,逆行處罰是罰款20元。

《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了機動車、非機動車實行右側通行。

對逆向行駛的非機動車輛,交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條:行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款,非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車給予處罰。

對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。根據《道路交通安全法》第八十九條規定:行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款,非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

16樓:匿名使用者

機動車承擔主要責任,因為機動車是不能在非機動車道上行駛的,借道行駛也必須確保非機動車和行人的安全才行,何況橫穿非機動車道並造成了事故。

你只承擔次要責任,因為無論是行人還是非機動車逆行都是違規的。

交警應該不會偏向的。

17樓:用q戶名

電瓶車是否是非機動車判斷標準:

超過電動自行車國家標準的,就不屬於非機動車,而屬於機動車範疇了。

「新交規,只要是機動車和非機動車發生的交通事故,一切責任都是屬於機動車一方的,有充分證據能證明交通事故是由非機動車方違章而引發的交通事故則可以減輕機動車一方的責任(也就是說,對方明顯違章引起的交通事故,機動車也是負主要責任) 」。

一般處理交通事故,是根據雙方當事人的路權原則來分配責任大小的,也就是說這條路是誰有優先通行權的,誰的責任小。

18樓:匿名使用者

這個問題應該說大家都有違章在先,但照中國法律,同等條件下會判大車付主要責任(或者說貴的車付主要責任).這樣是照顧弱勢一方.

19樓:匿名使用者

我認為機動車方將付主要責任以上~~~

20樓:幽邁

按照相關法規你應承擔主要責任,機動車承擔次要責任,一般為3、7或2、8,是因為你違章在先,你是導致此次事故的因,明白嗎,以後要注意的。

21樓:唔信

機動車負主要責任,你負次要責任!至於交警如何判定,要是你不滿意可諮詢律師!

我騎電動車走非機動車道正常行駛,與一輛逆行的電動車相撞,交通事故責任怎麼劃分?

22樓:匿名使用者

騎電動車走非機動車道正常行駛,與一輛逆行的電動車相撞,逆行車輛負事故的全部責任。當事人的傷情是不影響交通事故責任的判定的。全責方應當賠償受害者的損失。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

23樓:愛的逝去

你們的速度如何?雙方有沒有超速?如果你沒超速,那責任全是對方的,那你就不用賠償醫療費,你沒有過錯。

如果你超速了,那你也有責任了,雖然責任沒有對方大,這個責任認定還得靠交警。或者你們自己協商醫療費吧。

24樓:姚俊青律師

受傷不影響認定,對方責任,可以要求賠償你

本人正常騎電動車在非機動車道上行駛,突然發現有機動車要想橫穿我道,我急剎車使自己摔傷

既然已經由交警認定說明不是簡單責任 所以說的都只供參考按您敘述 雖然行人進入車道是行人過錯 但您是提前已經看到行人 應該預見到行人可能隨時變化位置 所以應提前減速 這些交通法裡也都有所以只能看交警怎麼具體判了 個人覺得肯定會判你責任 但主次這個看當時具體情況了 祝您好運吧 一沒有撞到你,二沒有擋你道...

電動車在非機動車道正常行駛,被前方正在非機動車道倒車的機動車撞了

機動車司機想賴賬啊,說明還是不懂法,在交規裡,倒車負全,責,他不簽字,你看他年審的時候回來找你的,讓他學學交規吧,駕照買的吧,等他來找你,當時認了,就是沒扣車,如果當時他不認,車就拖進去了,想忽悠你,跟他耗,確實是影響通行了,這種人跟他玩到底!個人意見僅供參考!最後還是以交警出的認定書責任劃分為準。...

汽車由機動車道向非機動車道右轉,電動車在非機動車道,緊急避讓汽車摔倒骨折,交警說未接觸汽車無責

交警所判是對的。交警是有經過系統學習的,對於這個交規事故問題,判斷回是沒問題的。1,遵守安答全規定,按車道行駛。駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛 在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。1,橫過機動車道。駕駛自行車 電動自行車 三輪車在路段...