1樓：斜陽紫煙
1證照情況。2道路情況。3撞擊部位。
都是確定責任的關鍵因素，單憑你的說法無法判定責任。
何況這個地方的判定並不能作為法律認定。最終認定得警察認定為準。
2樓：薛暖暖環遊世界
用這種發生交通事故的話，只能報警，讓交警來處理，他們才是專業處理這種交通事故的分責任，也有他們分才可以
電動車三輪車左轉彎與直行電動二輪相撞責任怎樣劃分？
3樓：期待公平
轉彎車讓行直行車先行，沒有讓行發生交通事故，轉彎車負事故主要責任或全責。
直行機動車與左轉彎電動三輪車發生碰撞如何判定責任，萬分著急！！！
4樓：匿名使用者
要是劃你次的話，你就算十分幸運了，我前幾天也是這樣的事情處理，還是電動三輪撞到我的左前門，交警判我次責。我的車速並不快，國道，60左右。
5樓：婁底電動三輪車
主要看交警怎麼判，按道理跟規定拐彎車輛需讓直行車輛，主責在電動三輪車，考慮到電動三輪車是弱者，還有你當時直行的速度，是否及時制動，可能會劃個次責給你
我今天開車左轉彎時與一輛直行電動三輪車發生事故，責任怎樣劃分？
6樓：匿名使用者
其實如果發生事故後你不動那麼責任在他，方向燈開著，位置也對，他的三輪能翻說明速度很快，轉彎也沒有開方向燈。但是。。你動車了，沒有保護好現場，人家肯定來你，現在的電動車都這樣不安套路出牌，那麼看看警察怎麼處理，你們怎麼協商和保險怎麼保了。
責任他，你給他一千就不錯，責任在你你七八千可能就沒了，以後注意保護好第一現場。癩子挺多。祝你順利。
7樓：匿名使用者
沒有大事情，自認了全責就得了
交強險夠賠的，對方要求的其它賠償，就是告到法院，也不會支援的。
實際情況是，你轉彎，對方直行，轉彎沒有讓直行先過，判定你全責也不好翻案
8樓：橙子鼕鼕
拐彎讓直行，你車全責無疑。至於賠償可以和對方協商，協商不成就等對方起訴。
9樓：匿名使用者
電動三輪車動力不足左轉彎被氣車當活靶子撞正常 他們專家要吧三輪車列入機動車沒有辦法
三輪車左轉彎與直行電動車相撞，怎麼量責任！！
10樓：匿名使用者
三輪車應該負主要責任，一是無證駕駛，二是路口直行優先，而且人家是非機動車。若當地規定非機動車不允許帶人，三輪車可以少負點責任。
11樓：上海法律律師
你好，就你描述的問題，律師答覆如下：
首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。
其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。
第三，傷殘等級後確認後，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。
第四，因交通事故引起的人身**，可以聘請律師，律師費用也由將來的敗訴方承擔。祝福！
12樓：匿名使用者
都有責任！！
電動車的喝酒了（不過規定酒後不能開車，但沒規定不能開電動車吧？）但是喝酒撞車，是有過失的
三輪車 無證是一個很大的軟肋！！ 而且拐彎讓直行！這是基本常識！並且三輪還是左轉……
三輪車已經出了左轉，電動車撞在三輪車上！？ 人家都出來了…… 可定雙方都有責任！！！！
如果是在路口，主要考慮紅綠燈！！~~~
13樓：
什麼三輪？機動、電動、還是人力
按照規定
責任應該是各付50%（個看個的病，個修個的車）然後再根據規定 對酒後 和非司機 進行拘留或罰款（交管局基本上都不履行這個，因為他們也嫌操作麻煩，除非趕上專項整治期間）
14樓：雷達
三輪全責，與電動車酒後駕車無關，另案處理
15樓：陶秋芹況香
轉彎的車輛責任大，交通違法有規定，轉彎的車輛必須避讓直行車，確保安全才能轉彎，與直行車輛搶行發生事故，轉彎的車輛主要責任或者全責
直行電動車與相向而行的左轉電動三輪車相撞，為什麼是直行電動車全責？
16樓：匿名使用者
這個有幾種情況，第一是直行的電動車闖紅燈，第二行的電動車沒有禮回讓電動三輪車左轉，有一種
答情況是電動三輪車是燈尾，因為燈頭應該讓燈尾這樣才能夠安全的行駛，如果誰也不讓誰這樣啊，交通事故會大大的增加會造成不安全的隱患，希望每一個駕駛員和每一個在公路上行駛的人或是走路的人都要注意安全，生命是第一顆寶貴的。
17樓：飄飄三月雨
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十一條機專
動車通過屬有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
機動車左轉與電動車發生碰撞責任怎樣劃分？
18樓：錄音機和紙
如果是拐彎後，你與電瓶車碰撞，你也是有責任的，因為你是左轉彎，是要拐大彎，而且必須減速觀察，你可以這樣做，也許可以減輕你的責任，你讓交警隊，鑑定一下，對方的電瓶車是屬於機動車的範疇，還是，電瓶助力車的範疇。
不過，有時候你還是要把責任全部攬下來，這樣，到時候，處理起來比較方便。
19樓：匿名使用者
我爸電動車，左轉彎，機動車直行撞了電動車中間，交警隊鑑定電動車部責任。
電瓶三輪車左轉彎與直行駛來的電瓶二輪車相撞，責任判定
20樓：匿名使用者
主要看交警怎麼判，按道理跟規定拐彎車輛需讓直行車輛，主責在電動三輪車，考慮到電動三輪車是弱者，還有你當時直行的速度，是否及時制動，可能會劃個次責給你
21樓：匿名使用者
三輪車左轉彎，屬於逆行，沒能及時剎車，出了事故，應該負責任；二輪車雖然直行，但是，作為電動車，速度太快，在路過道路交叉路口時應該放慢速度，注意觀察，出了事故，也應該負責任。如果走法律程式判定，應該各負一半的責任。
我騎電動三輪車左轉彎被直行電動車撞上他單手騎車有隻手拿手機看時間未佩戴安全頭盔
轉彎讓直行，你肯定是有責任的，如果有攝像頭能查到他沒有專心開電動車，那麼他也有責任。你這個只有是交通處理辦事處去解決這個問題，他們有那個設攝像頭的，可以調那個攝像頭來取證。我騎電動三輪車左轉彎被直行車撞了他單手騎車手裡拿著手機看時間車速過快未做到剎車！這是誰的責任？你的責任，轉彎讓直行，這是交通規則...
電動三輪車失控撞人廠家有責任嗎，電動三輪車撞人的責任認定及賠償問題？急 急 急
廠家並無過大責任。電動車控制器本來就是一個容易壞的玩意，騎行後最好拔下車鑰匙，要不然很容易引起不必要的損失 這個應該你沒責任，責任在那個失控的車 電動三輪車撞人的責任認定及賠償問題？急 急 急 20 你好bai 駕駛人避讓行人和非機動 du車 主要是自行車 zhi 這是不變dao的道理 所以你肯定內...
小型電動三輪車能上路嗎，電動三輪車能否上路行駛，有哪些規定？
青年人掙錢養家，老年人不騎三四輪怎麼接小孩，兩輪更威險，青年人接小孩，誰養家，有的一家兩個小孩，兩輪只准帶一個，難道要狗屁磚家接，誰養家，汽車不是家家買的起，小型電動三輪車能不能上路，這對老年人來說，關係最大，因為現在老年人，越來越多，他們感到雖然退休了，生活質量要保住好些，也想經常去街上溜溜，與老...