1樓：知識青年
合理。右轉車輛與直行車輛相撞，右轉車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
2樓：匿名使用者
個人認為不是是否合理問題，而是是否合法的問題你說的情況，應該是對方的全責，而不是你的全責建議行政複議
當然了，有個極其特殊的情況，就是直行是紅燈，右轉彎燈亮，而且右轉彎車道在你的左側。
3樓：陳新亮的雲盤
1、右轉彎車輛全責。
2、直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
3、根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
4、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
（1）、追尾碰撞前車的;
（2）、變更車道發生事故的;
（3）、倒車、溜後發生交通事故的;
（4）、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
（5）、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
（6）、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
（7）、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
（8）、逆向行駛的;
（9）、右側超車發生交通事故的;
（10）、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
（11）、衝紅燈發生交通事故的;
（12）、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
（13）、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
（14）、開關車門造成交通事故的;
（15）、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
（16）、單方發生交通事故。
第5條規定就是這種情況。
【擴充套件資料】
劃分依據
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
4樓：由來已久長
右轉應該讓直行，直行負全責不合理。你可以接認定書後三日內到交管上一級去複議。
5樓：匿名使用者
事故發生後 如果有傷員應該及時不應該先考慮事故該怎麼劃分責任 如果只要刮碰事故記得要及時拍照留做證據
你的這個問題就是缺一張**大家沒辦法幫到你分析 但是責任大小也得看右轉彎的車輛行駛到什麼位置你撞了他的什麼位置 這個都有說到的 交警是不會亂判定責任大小的他們也是有規定的 如果你認為不合理你可以去交管部門去提起復意請求更專業的責任劃分
6樓：匿名使用者
拐彎讓直行，在大部分時候是這樣的。但如果直行車輛闖紅燈，或者是撞擊拐彎車輛後輪位置。那就變成直行車輛全責了，具體問題具體分析。
這個來說交警一般判斷的是有依據的。如果感覺不對，可以申請申訴
7樓：不可控力
好像是正常情況下，轉彎要讓直行先行吧
8樓：天空沒蜻
合理，交警應該給出具事故責任認定書了吧
多去路口看下畫的交通指示線，就知道為什麼是右轉車負全責啦
9樓：娜夢想離我不遠
這是什麼神仙問題哦。請說清楚點哦，我們這邊也好為你解答的哦
機動車在無紅綠燈路口左轉彎被直行電瓶車撞在後車門，交警直接判定機動車判定為全責，這個到底怎麼判定？
10樓：饒
你好朋友，交警判定是有原因的，轉彎讓直行，機動車比電動車速度快，而且是撞到後車門，可以判定為你轉彎沒注意觀察和避讓直行車輛，當然如果撞到你的車尾電動車算追尾，他就有責任了！望採納謝謝！
11樓：搖曳的小磊
按你所說的話，的確是你全責，轉彎車輛有義務避讓直行車輛！
車輛右轉彎和直行的車撞上了。右轉的車一定是全責嗎？
12樓：匿名使用者
不一定，首先看駕照，再看有沒喝酒，最後看心情。右轉彎不可能跟直行車輛相撞的，除非一方走錯道。
右轉彎與直行車輛相撞，請問是誰的責任？
13樓：匿名使用者
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉彎是要讓直行的。
如對方未按標線行駛，例如機動車右轉但直行車輛佔用非機動車道強行通過，則直行車輛全責。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
擴充套件資料：
以下9種違規，扣3分
1、經人行道未減速、停車、避讓行人;
2、高速公路匝道超車;
3、未按照禁止標線指示行駛;
4、轉彎車未讓直行車或行人先行;
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行;
6、不按規定道路行駛;
7、超速駕駛但未超過限速50%;
8、未給特殊車輛讓行;
9、不按規定超車、逆向行駛;
14樓：匿名使用者
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
第5條規定就是這種情況。
15樓：x小思
直行車是大爺，右轉彎禮讓，在有兩三百米的距離，你右轉彎還是背直行車撞上了，不要看直行車的速度，交警也會說你的責任
16樓：匿名使用者
我們在駕校時就學過，拐彎車輛需要避讓直行車輛，如果在拐彎時發生事故，那就是拐彎車輛的責任。但是交警卻說：這三種情況下，直行全責。
17樓：我勒個去啊
這個你這樣主要責任，因為轉彎的車是要禮讓直行車輛的。
18樓：匿名使用者
直行車輛 為何要打轉向燈呢？
對方車速多少？你車速又是多少？
轉彎需要多少時間？
希望樓豬不要把事情有所隱瞞，既然發帖尋求答案那就知無不言。
19樓：潘貴點
機動車道行駛抄數次責非機動車道抄數全責
我騎電動車直行，他開小轎車右轉彎相撞，交警判他的責任，我和我
人沒事就算完事。還找那麼多事情幹嘛，人家右轉彎也正確，電動車就應該等一下再走，就不會發生什麼了。只是法律上稍微照顧電動車，才說汽車了。人沒有太大事情就得了。如果你是開汽車的，冤不冤 去醫院檢查下，沒什麼事，賠點營養 精神損失費，具體看你怎麼說了 前面是綠燈，我騎電瓶車直行，對方開汽車右轉彎撞上了我，...
同路口,直行與右轉都是綠燈。我爸騎自行車直行過斑馬線被右轉的車撞,交警說責任一人一半對嗎
拐彎讓直行的.機動車責任大 應該機動車責任大一點吧 不對，那要看是你撞的車還是車撞的你，你撞車是你三分責任車七分責任，車撞的你就是車全責 今天過十字路口，直行和右轉車道都是綠燈，我走的直行車道過了斑馬線發現走錯了，就右轉了會被扣分嗎？10 直行和右轉車道都是綠燈 斑馬線走錯 罰款200扣3分 右轉車...
我左轉和對方直行相撞對方酒駕，事故認定我主要責任合理嗎，對方保險公司拒賠我？該怎麼辦
你左轉對方直行，事故認定你負主要責任是正確的，對方雖是酒駕但並不是事故責任的決回定因素，對於答酒駕，交警部門可以對他進行處罰。保險公司由於對方酒駕不予賠償也是保險合同約定的，你的車損嚴重可以要求對方賠償，如協商不成，可以向人民法院提起訴訟。我大貨車左拐,與對方直行摩托車,發生碰撞,對方酒駕,我應該負...