1樓：匿名使用者
不用管，你現在打**給保險公司也沒事，就說車子被撞了，現在修車。其實報保險公司是轉彎車輛的事情，你只需要開到ssss店修車就行了，其餘的都是對方負責
2樓：天天晴
你不用報保險啊 對方全責 是對方叫保險公司
3樓：寶胖雞仔
對方全責當然是他報保險或者給你錢啊
您好 我的車左轉彎被直行車撞了 報了警 交警拍了照說是我的全責 我應該怎麼走保險程式
4樓：匿名使用者
拿到定責書後你打保險公司**報案，保險公司會給你一個報案號，如果需要現場勘察的會派人來，如果不需要就直接去4兒子店修理，修理完畢提交需要的材料給保險公司即可啟動理賠
5樓：i玉樹臨風
直接報險就行了，你的保險公司賠兩臺車。
右轉與直行相撞，交警判定直行車全責，這合理嗎？ 80
6樓：知識青年
合理。右轉車輛與直行車輛相撞，右轉車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
7樓：匿名使用者
個人認為不是是否合理問題，而是是否合法的問題你說的情況，應該是對方的全責，而不是你的全責建議行政複議
當然了，有個極其特殊的情況，就是直行是紅燈，右轉彎燈亮，而且右轉彎車道在你的左側。
8樓：陳新亮的雲盤
1、右轉彎車輛全責。
2、直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
3、根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
4、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
（1）、追尾碰撞前車的;
（2）、變更車道發生事故的;
（3）、倒車、溜後發生交通事故的;
（4）、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
（5）、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
（6）、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
（7）、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
（8）、逆向行駛的;
（9）、右側超車發生交通事故的;
（10）、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
（11）、衝紅燈發生交通事故的;
（12）、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
（13）、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
（14）、開關車門造成交通事故的;
（15）、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
（16）、單方發生交通事故。
第5條規定就是這種情況。
【擴充套件資料】
劃分依據
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
9樓：由來已久長
右轉應該讓直行，直行負全責不合理。你可以接認定書後三日內到交管上一級去複議。
10樓：匿名使用者
事故發生後 如果有傷員應該及時不應該先考慮事故該怎麼劃分責任 如果只要刮碰事故記得要及時拍照留做證據
你的這個問題就是缺一張**大家沒辦法幫到你分析 但是責任大小也得看右轉彎的車輛行駛到什麼位置你撞了他的什麼位置 這個都有說到的 交警是不會亂判定責任大小的他們也是有規定的 如果你認為不合理你可以去交管部門去提起復意請求更專業的責任劃分
11樓：匿名使用者
拐彎讓直行，在大部分時候是這樣的。但如果直行車輛闖紅燈，或者是撞擊拐彎車輛後輪位置。那就變成直行車輛全責了，具體問題具體分析。
這個來說交警一般判斷的是有依據的。如果感覺不對，可以申請申訴
12樓：不可控力
好像是正常情況下，轉彎要讓直行先行吧
13樓：天空沒蜻
合理，交警應該給出具事故責任認定書了吧
多去路口看下畫的交通指示線，就知道為什麼是右轉車負全責啦
14樓：娜夢想離我不遠
這是什麼神仙問題哦。請說清楚點哦，我們這邊也好為你解答的哦
交通事故我是直行車輛，對方是左轉彎車輛，在我的車道上撞上對方車輛，交警現場劃分對方車全責，對方說是
15樓：習慣有你陪
轉彎線和直行線交匯之處，100%轉彎車讓直行車！按照交規對方是全責。
如果你的行駛速度超過該區域最高限速，可能你會承擔次則，但一般比例不超過30%。
16樓：感性的囧囧君
按照交規對方是全責。如果你測下來速度超過該區域最高限速，可能你會承擔次則，但一般比例不超過30%
17樓：為庚水衛電器
一般的會承擔30%左右，你這種情況
18樓：匿名使用者
直行車只要沒有超速，沒你什麼事
19樓：星火
讓保險公司出面，你不用管
20樓：匿名使用者
如果超速，承擔同等責任
21樓：匿名使用者
我上個星期，我直行對方左轉彎車道。他把我撞了，交警判我全責。他車在右邊
我的車在左轉彎的時候被直行的車輛撞到了後面，交警說是我的全責，難道撞我車的人一點責任沒有嗎？
22樓：天線寶寶
是同向的直行車bai還du是對面的直行車？如果是同向zhi的，你應該提前dao打轉向燈，確內認後才能更變容車道，如果是對面的車撞到你的後面，按道理不是你全責。
追尾責任認定
1、併線前車剎車 遭後車追尾
在行駛過程中，如果我們在併線超車且車身已經基本完全駛入旁邊車道時，遭遇前方車輛突然急剎車致使被後面的車追尾時，依據《道路交通安全法》的規定：「同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離」，所以，是否為同車道行駛是確定事故雙方責任的關鍵，如果被追尾車已經並道，則應由後車負事故全部責任，而如果被追尾車並道存在過錯，則由雙方按照各自過錯比例來承擔事故責任。
2、三車距離太近 導致三車追尾
高峰時期擁堵路段，由於車與車的距離都很近，一不小心就會發生三車或三車以上的追尾事故，這種情況下的追尾責任認定，就要由交警部門對事故現場進行勘驗後來綜合判斷了，比如如果是第三輛撞擊第二輛，致使第二輛撞擊第一輛，那麼第三輛車全責。
23樓：匿名使用者
是同向的直行車還是對面的直行車？如果是同向的，你應該提前打轉向燈，確認後才能更變車道，如果是對面的車撞到你的後面，按道理不是你全責，
24樓：ehe磊子
你的車在右轉彎的時候，被直行的車輛撞到了屁股，交警說是你的全責，內難道他就沒有責任嗎？其實這個容要看當時的情況，交警說的應該是不會錯，當時的情況如果說，你也沒有明顯的錯誤，人家也沒有明顯的錯誤，紅綠燈也都沒有闖，都是正常的行駛的話，肯定要算你的全責，因為在考駕照的時候有那麼一條，你還記得嗎？那就是說轉彎的一定要給直行的車輛讓路。
這個很有可能考慮的，就是說轉彎的時候速度並不快，直行的車輛車速一般都是比較快，是比較難以控制的。也就是說直行的車輛比轉彎的車輛在速度上，要難以控制。所以說要求轉彎的給直行的讓路。
你在路上轉彎，走過頭去不固定，當然你看不到後面，人家執行的來不及剎車，就撞上了屁股車屁股，當然交警要算你的全責。
25樓：匿名使用者
是沒責任啊，你的車壓線了，他是正常行駛啊！
26樓：喜歡火車
既然交警認定你全責，那肯定有他的理由。
你在什麼車道轉的彎？看來是有違章！
我騎摩托車左轉彎被直行小車撞了，交警判我全責，對方無責，對方要我賠他修車費4幹多元，不賠行嗎
已經形成檔案判你是全責，在交通那一塊兒已經定案。既然已經判了，你就應該執行賠給人家。可以不陪不簽字 等對方申請法院執行 託久了他會讓你少給點 我直行對方左轉彎，然後撞上了，交警判對方全責，對方當時沒有報保險，現在對方拒絕賠我修理費，怎麼辦 不用找對方，也不管他是否有錢。直接去交警隊找事故科，他們會處...
我的車被別人電動車撞了，對方輕傷，交警判對方全責，我需要出什麼費用嗎
不需要，如果交警已經判定對方全責，並且出具有事故責任認定書，你就不需要支付任何費用，而且你的車輛以及其他損失都要由對方全部負責 發生交通事故，全責者應當承擔全部損失，可以要求對方承擔修車費用。撞了別人電動車，對方讓我賠新的合理嗎？我騎電動車帶人被撞，交警認定對方全責，我還有責任麼？騎電動車帶人被撞，...
我左轉彎刮碰到直行車輛，交警判我全責，弄了個責任處理書就走了，請問我要不要被扣分罰款嗎
走正規程式，當時沒有執行責任問題，就不涉及到扣分罰款！可以。按交規轉彎車輛必須禮讓直行車輛，否則發生事故就是全責。專 根據交通屬事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任 1 追尾碰撞前車的 2 變更車道發生事故的 3 倒車 溜後發生交通事故的 4 從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮...