1樓：匿名使用者
汽判含車的使用壽命是汽車的物理壽命中賣（物質壽命）、汽車的技術壽命以及汽車的經濟壽命的總稱。 汽車的物理壽命，指汽車從新車開始投入使用直到其技術狀況嚴重劣化，以至不能再用而予以報廢為止的全部時間。 汽車的技術壽命，指汽車從開始使用到被更先進的新型汽車所淘汰的時間。
汽車經濟壽賣衝逗命，指汽車使用到一定程度後，如果再進行修理在經濟上已不合算時汽車的壽命。
2樓：匿名使用者
使用過程中，能檢測合格就行了，配件是可以更換的，所以一般時間比較長的，使用15年至20年應該都可以的，但是時間長了，那麼需空攜滲要更換的配件可能會好多，價值就不在啦，這隱閉個時候報廢可能鬥脊會好些。如果我的答案對你有幫助，請設為。謝謝！
3樓：匿名使用者
您好，按照現在的引困仿導報廢規則，沒有壽正尺談命限制的，只要您能年檢合格，就可舉碰以一直上路的，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
4樓：匿名使用者
您好。現在時間上沒有特喊衡笑殊規定，鄭含只攔裂要車檢能過，可以一直上路，一般用上十五年，還是可以的。希望能幫到你。
5樓：匿名使用者
您好！平時注意保養用個十幾年沒有問題的。
家用轎車的使用壽命多久?
6樓：橘落淮南常成枳
小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在乙個機檢週期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。
機動車登記規定》中規定：
第三十條 報廢地車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，並通過計算機登記系統將機動車報廢資訊傳遞給登記地車輛管理所。
中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第一百一十四條 公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料，可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確定駕駛人的，可以依照本法的規定依法予以處罰。
7樓：馳易佳汽車養護中心
家用小轎車使用年限是多少呢？一般來說15年是乙個門檻，現在的交通法已經對於汽車使用的年限做出了新的規定，非營運車輛，如果汽車使用年限超過了15年，那麼車主每半年就需要去車管所年審一次；同時對里程數也有規定，規定如果小汽車的里程數達到了60萬，就要強制報廢！
雖然說國家取消了私家車強制報廢的要求，對很多車主來說，的確可以延長使用年限。不過這個還是要跟平時車輛的保養和環保的排放有關係，也不是可以無條件的使用下去。
如果一年開三萬公里的話，那基本上可以開20年，如果兩萬的話，那可以開30年，但這只是理論值。
汽車可以行駛的具體年限，實質上還受很多現實因素影響。首先，汽車在使用的過程中，零件會隨汽車的使用頻率逐漸老化；效能也會隨時間的增長而逐漸降低。
汽車行駛到一定年限的時候，隨著汽車效能的下降，維修和保養的成本也會增加不少，並且保險費每年都需要繳納，如果上一年走保險的次數多，下一年的保費也會增加更多。如果汽車維修的費用，超過汽車本身的價值，還不如重新買一輛汽車來的划算。
通常來說，一輛車開到15年基本就算是發揮出全部的作用了，因為在15年之後，如果還想再使用就需要頻繁地進行檢查來確保汽車的效能，會比較麻煩。而如果想要賣出去，就最好在第3年或者6年賣出去，因為在第3年時車子還比較新，還可以賣乙個不錯的**，而在第6年時汽車的各項能力也在逐漸下降了，但是還是有人願意買，所以還是可以出手的。
8樓：汽車大師吳宴祖
您好，很高興為您解答問題。
提問小轎車使用壽命多長時間？
提問已經使用十年跑了七萬公里的轎車還值得買嗎？
而且這個只跑了7萬公里，跑的公里數也是比較少的，正常使用沒有任何問題。
提問好的，謝謝吳老師！
9樓：匿名使用者
你好：您的問題很大，是指車輛能開多久，還是國家規定的報廢年限。那就從國家規定說起：目前有關部門沒有對車輛的報廢年限有限制性的規定。只要每年的年檢能夠通過就可以上路行駛。
車輛到底可以駕駛多久？前些天雲南有一輛計程車開了70萬公里，沒做過一次大修，這輛車被一汽的汽車博物館收藏了。每個駕駛者的駕駛習慣不一樣，車輛的各個部件的磨損也是有差異的。
咱們按老司機駕駛車輛來說吧，一輛新車老司機會很好的在磨合期內，把車輛的各個部件磨合的很順暢，在以後的駕駛時對於零部件的使用壽命是很關鍵的，在舉乙個我的例子：我原來的一輛捷達車，正時皮帶和水幫浦我是16萬公里才進行更換，到我把車賣掉已經跑了將近40萬公里，沒做過任何的小修、大修，只是正常更換和保養。再有就是保養，每次要按正常的保養公里來進行保養，不要因為使用不好的機油、零部件而導致車輛的使用壽命；車輛的停放對車輛也有損傷，停在車庫和停在露天停車場也有很大差異，所以對於車輛的使用壽命要依據各個方面的因素來決定。謝謝！
10樓：途虎話養車
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
11樓：笑笑科普
嚴格來講 車的使用年限並不完全是車決定的 每個人的情況不同 時間上自然也就不一樣 汽車一般可以開多少年？
12樓：四川萬通汽車學校
現在國際上對汽車是使用壽命都是按照時間來規定的，一般的小汽車的使用壽命是15年。如果按這個標準來算的話，普通家用汽車一年的行駛里程是20000公里，那麼就是300000公里。
13樓：匿名使用者
國家報廢是15年，如果保養的好，可以延期，一年檢兩次。
14樓：匿名使用者
一般規定家用轎車的使用壽命是15年 不過現在私家車沒有報廢年限了 15年以上半年一檢 有點麻煩了。
15樓：太原萬通汽車學校
汽車壽命一般來說就是15年，九座以下的非營運客車汽車壽命是15年，九座以上的非營運汽車壽命是10年，還有就是隻要行駛里程到達60萬公里或者年檢不達標的話，汽車也是要進行報廢的。
我們最常見的私家車行駛達到60公里的話就要報廢了，汽車都是需要進入年審的，年審不通過的話，汽車的壽命也就結束了。另外，小和微型的出租客運汽車的使用年限是8年，中型出租客運汽車的使用年限是10年，大型出租客運汽車的使用年限是12年，租賃載客汽車的使用年限是15年，公共客運汽車的使用年限是13年，大和中型非營運載客汽車使用的年限是20年。
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影響輪胎行駛里程的因素有很多，比如說路況，駕駛風格。另外日常的維護保養，例如 車輛四輪定位 氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。溫和的駕駛風格，適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。此外，花紋型別和輪胎的耐磨性也有關係。通常舒適型花紋的行駛里程數要高於運動型花紋的行駛里程數。輪胎日常維護...