1樓：小未來
我們會選彎培擇花十幾萬購買自主品牌效能車。因為我覺得從目前的情況來看，自主品牌效能上所擁有的質量也是比較不錯的。
很多人在進行購買汽車的過程中，一般都會比較注重汽車的品牌。而且會認為比較大的汽車品牌通常會擁有比較好的質量保證。所以對於一些品牌影響力比較大的汽車來說，在進行售賣的過程中一般都會擁有比較不錯的銷量。
我會選擇花十幾萬購買自主品牌效能車
首先我個人覺得汽車只是自己的一種代步工具，而且在進行駕駛的過程中能夠起到遮風擋雨的效果就可以了。我個人覺得花十幾萬購買自主品牌效能車歷鬧歲相對來說也是一種比較不錯的決定。因為從目前的情況來看自主品牌系統車所用的質量一般都比較不錯。
而且所擁有的價效比也非常的高。<>
很多人的品牌意識比較強烈。
其次就是我個人覺得很多人在購買汽車過程中，通常都會擁有比較強烈的品牌意識。也就是說通常會選擇一些品牌口碑比較不錯的汽車進行購買。而品牌口碑比較不錯的汽車通常都會擁有品牌價值。
而且同等**相比之下可能並不會比自主品牌效能車更加值得購買。<>
自主品牌效能車越來越好。
最後從我個人的角度來看，我覺得自主品牌所擁有的技術一直都在進行提公升。而且在進行駕駛自主品牌效能測試的過程中能夠讓自己擁有一種比較滿意的狀態。所以即使有很多人都會覺得花十幾萬元購買自主品牌系統，這是一種肢睜不值得的事情。
但是我個人覺得十幾萬的**能夠購買一臺效能比較好的自主品牌汽車也是一種比較不錯的選擇。畢竟我們每乙個人對汽車的看法都是不一樣的。
2樓：休閒娛樂小達人小吳
當然不會了，畢竟這樣中纖的自主品牌的車輛熱度不是特別高，而且沒有受到更多人的歡迎和保護。原因就是這種車輛品牌的銷量不是特別賣漏仿高，而且質量沒有搜棚得到相應的保證。
3樓：簡簡單單百事通
我不會凳含大的。自主品牌汽車的性棗豎能不是特別的穩定，自主品牌汽車發展的也不是特別老歷的好，這種車的問題非常的多。
4樓：數位技術小輝
會。因為自主品牌效能車質量可靠，而且價效比非常高，所以我會買。
超高價效比自主汽車品牌推薦
5樓：汽車新人
<>《超高價效比自主汽車品牌推薦。
有一種說法：「如果你支援民族工業，熱愛你的祖國，那麼就去買自主品牌吧！」的確，我們的自主品牌仍然處在乙個開拓期，但國產自主汽車的經濟適用，高價效比也是有目共睹的。
今天我們就來談談那些擁有超高價效比的自主汽車品牌吧。
no1、比亞迪。
作為電動車領域的領跑者和全球充電電池產業的領先者，比亞迪一直致力於打造節能環保、符合老百姓能力和需要的節能與新能源汽車。
依託於動力電池核心技術，比亞迪推出的所有車型，包括f3、f6、fo、f3r、g3、s8都具有省油環保的特點。據乙個開比亞迪的同事說，他上班要比別人省一半的油錢。加上外形美觀、內建空間大、配置高，比亞迪的價效比在自主汽車品牌中成為了當之無愧的第一。
no2、長安。
2009年，長安汽車自主品牌排名世界第13位、中國第一，成為中國汽車行業比較具價值品牌之一。
製造節能環保、安全時尚、經濟適用的汽車，為客戶提供更高價效比的產品和優質服務是吉利一直堅衡搭穗持的理念。其旗下的長安cs35外形時尚，內建豪華，油咐卜耗低，深受大眾喜愛。
no3、吉利。
吉利集團一直致力於打造能讓百姓能買的起的車，所以在中小型車上有所成績，其**大部分都在10萬以下，首先在價錢上佔有優勢。
價廉質次，是很多人對吉利的品牌認知。其實不然，吉利先後通過了美國頂部碰撞試驗和歐洲ece標準碰撞實驗，這預枝梁示著吉利品質和價效比的提高。
no4、紅旗。
作為**專用車，紅旗在設計工藝和技術要求上都是可以讓人們信賴的。比較近，紅旗汽車推出紅旗h7作為私人用車被人追捧。寬大豪華的外形給人一種私人訂製的感覺，內飾典雅而不失豪華。
相對來說大多數高檔中大型車來說，紅旗比較高29萬的**，凸顯了其不俗的價效比。
很多人都不建議買自主品牌的車型，這是為啥？
6樓：超哥淘車
我國的國內汽車市場仍然是一輛合資車，雖然國內品牌稍後，但很難搖動合資企業。在過去，中國的人民極為不信任國內汽車，認為國內品牌質量差。他們在兩三年內都是小問題。
近年來，中國人民的國內品牌越來越多。一些業主甚至會主動購買國內品牌。然而，大多數所有者仍然對國內汽車進行了深刻的紀念，甚至殺死不買國內車。
當國內品牌解決普遍性的問題時，三大質量差，為什麼中國仍然不願意接受國內品牌？老國王問了幾位所有者，終於找到了答案。第乙個原因是中國人的概念根深蒂固，被認為是國內品牌不在年級，沒有面臨。
在初期，內心的國內品牌存在糟糕的形象。當它仍然難以改變國內汽車的觀點時，它被認為是國內品牌只能贏得低價，國內汽車非常可恥。
根據國王的所有者，這個想法的主人不佔據了幾個，大多數人更喜歡以同樣的**購買較低的合資車，並不願意購買更高的成本，成本效益的國內車。在中國人的思想中，汽車不僅僅是一般的交通摘要工具，也代表了所有者的身份和地位的象徵，因為國內汽車不能有檯面，很多人還沒有理解表現和國內汽車的實力，放棄了國內車。
第二個原因是國內汽車的質量不可靠。現在許多獨立品牌已經開始使用自動變速箱和發動機。雖然發動機的資料看起來更醒目，但發動機的可靠性和耐用性尚未長時間拍攝。
有些人擔心買車時，國內汽車的三大質量不可靠，必須修復三天。它寧願選擇乙個更穩定的合資車。
還有一些中國人不願意購買國內車是因為**原因，現在許多合資品牌開始瘋狂的**減少銷售，以爭取國內汽車的**。相同水平的合資車甚至比國家品牌便宜，人民有乙個票據，相信合資車的**便宜，嘴巴的話比國內車更好，我寧願花錢買合資，不想購買國內。
由於上述原因在中國國內品牌尚未高，因為有些人甚至穿著彩色眼鏡看國內品牌。事實上，國內品牌的實力並不像以前那麼糟糕，而且許多國家品牌可靠，成本表現較高，配置比合資企業更優秀。有些人殺了國內車，不是因為國內汽車的質量，但由於這些人不信任國內品牌，以上原因是非常現實的，每個人都不買了一輛國內車？
7樓：愛小樹苗
一方面它的可信度不是很好，不方便我們進行判斷，另一方面大型品牌的保障和信譽度相對來說比較高，對我們來說具有乙份可信度很高的保障。
8樓：貓巷小小心
很多人都不建議買自主品牌的車型，可能是因為認為自主品牌的車型，可能沒有大品牌的那些有保障，所以都不建議買自主品牌的車型。
9樓：右手年華
是因為這種品牌的車型價效比特別低，質量非常差。而且品質也沒有保障，售後也沒有。同時車子的缺陷和問題也非常多，不適合購買。
10樓：魅力生活記
因為自主品牌的車型在維修後期有很大的麻煩，很多的零件都難以買得到，保養也很麻煩。
11樓：劉心安兒
是因為這種汽車的保值率特別的低，而且公升值空間也比較差，同時動力也不足，耗油量也比較多。
12樓：哇塞塞影視剪輯
因為這些品牌的車型是小廠家，售後沒有保障，再加上平時小毛病多，所以不適合買，價效比不是很高。
國產車功能全配置高，為什麼很多人卻不願意買？
13樓：陡變吧
買車要不要買國產？這個問題相信大多數中國家庭選車購車時都會糾結的乙個問題，國產車便宜配置高，十幾萬的國產車都趕上合資二三十萬的配置水品了，可為什麼這樣銷量還是和合資車差距那麼大呢？我覺得有以下幾點：
一、名氣太小不買。
世界範圍內的各個汽車品牌其即時製造過程中所使用的配件不一定都是自給自足的，可能自己只是出一套外形方案，然後全球範圍內進行採購，最終拼裝車一輛車，比如保時捷運用的大眾的動力裝置和底盤，愛信的變速器，公尺其林輪胎等等一系列組裝而成，而讓人們熟知的就是創造之初延續下來的經典外形。其實國產車也是這樣的製造流程，可是為什麼很多人不買賬？說白了就是品牌問題，品牌在中國人心裡非常重要。
二、標誌太難看不買。
以比亞迪為例，名字是改不了了，但是車標上帶著那種很容易聯想的讀音，那是不是不太好啊？反正我是覺得比亞迪改一落車標，銷量比現在更可觀得多，像現在比亞迪以車名為車標的秦、唐、元，這樣的就很好嘛。
三、名字起的不好不買。
國人喜歡在起名上大動干戈，誰家小孩要起名還要到起名館算上一掛。還是以比亞迪為例，這個名字受到了來自社會各個階層的牴觸，雖說車子造的不錯，但是名字不好聽，就選擇了別的品牌。
其實現在的國產車絕對不比那些合資車差，大家不要像以前那樣帶著有色眼睛去看國產車了，反而我們應該多多支援國產車，這樣國產才會有更大的進步。
給你十幾萬，你會買二手奧迪還是全新普通牌子車
絕對二手奧迪，開出去好歹有面子 買其他牌子新車啊，因為二手奧迪本來就是被人家淘汰的了，你買來開段時間後再賣不值回錢了，還可能當答廢品 買新車的不想開了可以賣二手的，虧不了多少，還有就是奧迪那些保養費這樣那樣的也會貴好多，本來就是節約錢才買二手的話，再花那些錢根本不值得 個人想法不同，我會買新的，或者...
花十幾萬是應該買寶來還是昂克賽拉呢？
我覺得可以選擇大眾寶來這款車型，畢竟這十幾萬的汽車能給你帶來很大的空間和比較好的駕乘感受。大眾寶來是一款德系車型，這個車因為擁有時尚的外觀和超大的空間被中國消費者評價的非常高。而且這款車的銷量在我國也是特別的好，足以見得這款車的優越效能和使用功能被大眾所認可。如果是我的話我就會襪搏選擇大眾寶來這款車...
買一百多萬的保時捷還是買十幾萬的車好，糾結啊
保時捷有點太高調，你有錢沒必要過分張揚，現如今仇富人多，很多人無故劃傷他人豪車，所以你還是不要成為這樣人的目標，幾十萬車可以了。根據自己的實力，家境殷實就買好一點的，硬撐就沒有必要了。看自己家庭情況和收入！車沒一等跟居自己眼光！人低調的好 當然是買貴的好，又有面子，自己坐著也舒服 有錢當然保時捷，沒...