1樓：網友
汽車長時間不用，對車的主要損害：油封老化，電瓶提前報廢，輪胎變形，發動機故障，機油氧化腐蝕機件等。
一、油封老化，汽車長時間停著不開，這會讓油封四周的接觸受力不均勻，而受力大的方向，油封變數就大；車輛停駛時間越長，其變數就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。
二、電瓶提前報廢，我們都知道，車輛的電瓶是在行走的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動。那麼電瓶是會受到危害的，有可能1個月就沒有電了；車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現沒電的情況。
尤其嚴重的是，蓄電池數橡長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
三、輪胎變形，汽車停駛後，重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進備乎入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
四、發動機故障，汽車如果長時間不開，機油就會出現變質的情況，一旦沒有及時更換，那麼潤滑度、磨損度都會有問題，從而影響發動機的效能。除了機油外，車子長時間停放，像冷卻液、防仿畢悉凍液等都會出現問題，最終引起發動機故障。
五、機油氧化腐蝕機件，車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。
當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。
2樓：吉林省萬通技工學校
你好，這是由於電瓶會。減少使用壽命輪胎老化漆面氧化。車身腐蝕等等問題。
這幾個細節決定汽車使用壽命？
3樓：小茜有文化
<>《這幾個細節決定汽車使用壽命！
1、新車磨合期減少高速行駛。
一般來講，磨合期內，汽車行駛速度建議在80km/h左右，最高不要超過100km/h。同時轉速控制在2000-4000r/min，不要超過4000r/min。轉速越高，燃油燃燒越充分，但對發動機的負擔也會相應增大。
2、磨合期內勿提前更換機油。
汽車的原廠機油是磨合期的專用油，這種專用潤滑油具備散熱性強、黏度低、抗氧化性強及清洗效果優的特點，所以在磨合期內不要提前更換機油。
3、減少急剎車次數。
減少急剎車次數可以增加汽車的使用壽命。頻繁使用急剎車不僅會加大對汽車底盤及發動機的衝擊負荷，還會影響正在磨合中的制動系統，對於新車來說，急剎車的傷害更大。
4、減少短距離行駛。
發動機及催化轉換器只有達到正常工作溫度後，才能發揮最佳工況。正常情況下，大部分汽車在行駛4公里以上，才能達到最佳工況。因此，應儘可能減少短距離行駛，避免發動機產生不必要的磨損。
5、正確選擇汽油標號。
盲目選用高標號汽油，雖能避免發動機產生爆震現象，但高標號汽油配低壓縮比的發動機，往往會改變點火時間，造成汽缸內積炭增加，長期使用會縮短發動機壽命。
6、行車注意路面狀況。
過減速帶、或是一些碎石路、坑窪、積水路面，要儘量減速行駛。速度過快，衝擊力也會隨之加大，易造成懸架系統、半軸等底盤重要部件的扭曲變形、破裂、甚至損壞。
7、剎車片。
它會隨著汽車公里數增多而不斷磨損，如果發現剎車片厚度低於六公釐，就必須更換。
8、輪胎。如果輪胎出現一些裂線，或者磨損嚴重，應該立即更換輪胎。
影響汽車使用壽命的因素有哪些
4樓：老吳懂法
汽車的養護是廣泛的概念，包括發動機各系統的油液及濾清器更換、清潔(機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等)，汽車易損件的更換保養如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，汽車美容(洗車、外部漆面護理、室內飾件護理等等)。
正常的汽車養護能夠保持車輛的使用效能延長其使用壽命。專業人士總結了影響汽車使用壽命的因素有以下幾點。
1、磨損和腐蝕。它能使機器零件配合關係失常、密封性減弱，以至漏氣、漏油、漏水、振動和雜訊加劇這些使機器效能惡化併產生故障，造成機器不能正常執行或機件損壞。
2、積垢和變質。這是指汽車專用液(冷卻液、潤滑劑、燃料、制動液、傳動液等)在使用中變質和被汙染。這樣一方面使汽車專用液的效能和作用下降，另一方面使機件內部積垢，造成通道變窄甚至堵塞磨損增加，從而使機器效能惡習化，產生故障。
3、老化。橡膠及塑料等非金屬材料製件，因使用時間的延長和溫度的作用，會發生老化，使強度大幅下降，質地變脆或開裂，極易破壞或失去作用。此外電器元件老化易引起電器系統的故障。
4、材料疲勞、機件變形或製造質量欠佳。這些原因引起的故障往往是由汽車設計或製造不當所引發的，汽車使用者無法控制。
5、使用中操作失誤或調整不當。由於使用者對汽車操作的生疏而造成的誤操作、因對汽車構造和調整方法不清楚而造成的錯誤調整、以及使用的消耗材料(燃料、潤滑油、防凍液、剎車液等)質量不佳、選擇不當、標號不對、甚至是偽劣產品等因素，是發生汽車故障的非正常現象，只有通過提高使用者的業務能力和淨化市場來解決。
6、不正確的維修。低水平的維修、野蠻操作或反覆拆裝等會造成機件的隱性破壞、電器系統的短路、斷路、虛接、使部件內部骯髒、安裝和調整錯誤以及機械損傷等現象，是造成故障隱患和降低汽車壽命的原因之一。
7、交通事故損傷。
8、在這些影響因素中，作為汽車的使用者，為了減少故障、延長使用壽命和保持車輛效能，除了提高自己的駕駛水平、安全行車之外，還能做些什麼呢？也就是說，在上述的這些因素中除了以上第條之外，是否還能為減少或消除第這5條因素做些什麼呢？是肯定的，汽車只要正確合理進行養護就一定能減少或消除這些因素，因此我們提倡汽車需要定程養護。
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