1樓：匿名使用者
複合油屬於新能源油，也叫醇燃料，目前分廚房，鍋爐，車用三種，配方不同，效果不一樣。廚房和工業比較成熟。汽油和柴油屬於石化能源，是不可再生的，全世界都在研究替代能源，目前來說還沒有完全替代的能源，這個燃料可以和汽油摻和用，單獨用汽車需要改裝下。
廚房的主要是甲醇兌水和新增劑，熱值不過4500 左右大卡，通過更換原來的爐心，提高熱效率，使用一鍵啟動，氣化燃燒，鍋離火滅等方式來達到節能的目的。目前成本在1500--2000每噸。
鍋爐用燃料一般熱值要求在8000大卡以上，那麼甲醇熱值是達不到的，主要原料就是高碳醇，和一些石油類，芳烴，碳5- 9等等，**根據熱值和原料品質而不同。成本在2000--3200左右每噸（這裡介紹的都是常規的貨源，至於1000多每噸的，熱值低質量差的，一般不建議使用）
車用成本在每升，一般和汽油混合使用，汽油單獨用需要加控制器。原理和加油站的乙醇汽油其實一回事，單獨用動力差，對油泵長時間用油影響，如果汽油混合一部分甲醇，那效果還可以。
至於網上炒作的說完全替代汽油，真這麼好，難道國家不推廣嗎？還用進口汽柴油？不要輕信廣告。
水分比較多。空閒時139可以526一起**20097，網上至於說做柴油，根本不適合個人做。生物柴油主要是地溝油為主，目前部分加油站有售，但也是在國標柴油裡面摻和一部分，因為生物柴油閃點太高，生物柴油也可用在餐飲和鍋爐燃料。
從業化工燃料行業十年有餘，實體廠生產銷售，對於想從業這行的朋友，任何一個行業都不是表面看到的這麼簡單，實踐出真知。
2樓：匿名使用者
能不能用，關鍵看他是有哪些東西構成的。
一般來說都能用，但是他的好壞就很難說了。
所以說複合油，要看夠成，而不是看名字。
買新車後，需要加汽油新增劑嗎？
3樓：情感小柒柒
不需要，因為新車的話各種功能都特別的新，也是不需要新增這種東西，如果燃油方面出了問題，才有必要使用新增劑。
4樓：愛唱的英侃
是需要的，因為只有這樣才能夠讓車子更好，而且對車子以後也會有著一個保養的作用。
5樓：春季的風啊
暫時是不需要的，等你哪天去給車做維修的時候順便新增，這種東西並不需要年年加。
汽車在加汽油同時加機油,這樣科學麼? 10
6樓：第七屆院體育部
不科學，有安全隱患並且會降低效果。原因如下：
一、稀釋機油。
機油與汽油混合之後會稀釋機油，降低機油的黏度。機油被稀釋後黏度降低，影響機油在金屬表面形成的潤滑油膜強度，因此會降低機油的抗磨性，機油裡混入過多燃油會引起發動機潤滑不足而磨損。
二、降低效能。
機油的成分是基礎油和新增劑，機油裡混入燃油還會稀釋新增劑的濃度，影響機油的效能。同時對汽缸和火花塞損壞很大。
三、導致火災。
在高溫情況下，可能引**災。混合之後的機油與汽油，很有可能變稀，容易被帶入氣缸內燃燒，從而使發動機冒藍煙。機油混合後也有可能會使汽缸密封不嚴，很容易造成發動機冒黑煙。
四、機油變質。
可能會引起機油提前變質。機油都有一個建議的換油期，但是機油在使用中如果受到其它雜質的汙染會提前變質，機油變質後發動機其實已經受到損害，因此要注重平時的檢查，用油時要注意潤滑系統內部的清潔，保持機油的清潔、不要混入其它物質。
五、影響使用。
由於柴油發動機和汽油發動機結構，以及原理上存在不同，對汽油機油和柴油機油的要求有一些差異。一般的汽油機油更注重其抗磨效能，以便更好地減少高速下閥門系統以及各部件的磨損。而柴油機油則要求有更好、更持久的清淨分散性以及酸中和能力，以便更好地清除缸壁的煙炱等雜質。
7樓：米豆
你發動機燒機油你覺得好嗎？平時最怕就是發動機燒機油，那是燃燒不充分導致。現在乾脆直接混機油了，要潤滑有發動機潤滑油，活塞和缸體自行會得到適度的潤滑。多此一舉。
8樓：朋友五色石
不科學！這和兩衝程的摩托一樣了！一百萬公里沒大修部代表機器是好的！
家跑7000公里換次機油，他們跑5000公里就換機油保養一次。經常擦拭，確保發動機外殼沒有灰塵，如果灰塵多缸套就會磨損，積碳。每次加油，一箱油都要兌上一礦泉水瓶的機油，加強潤滑，減少活塞環磨損。
連續用氣兩個星期後，就要燒一次汽油。冷車啟動時，先用2到5分鐘時間燒油，潤滑到位後，再用氣……
5年1百萬公里和每小時公里你信嗎？還有保養費用遠遠高於大修費用了！可以算算。
9樓：匿名使用者
汽油和機油一起燒，如果量不大，對於活塞環與氣缸壁的潤滑有好處，但其不會和汽油一起燃燒而被排出，也會增加積碳；同時，其功率會下降，（只有上「臺架」測），權衡利弊，我認為還是不加好！
10樓：匿名使用者
機油的成份決定他更適合燃燒，所以往汽油里加機油，肯定對發動機油一點點好處。
但是機油多貴啊，不覺得浪費嗎？
11樓：國旗凱
原則上可以，但是沒有必要，相信那輛車是大眾的，那些車的發動機基本可以超過100w。
還有如果加多了，使用起來會冒藍煙，會影響排氣系統。
12樓：匿名使用者
汽油中加機油，能提升一些動力，但長時間的會使汽車的燃油系統產生嚴重積炭（特別是活塞頂部積炭清理起來可不是一般的麻煩）。
13樓：中國二手車網
不科學，你要是兩衝程發動機可以，但汽車都是四衝程，加機油問題太多，也太不環保。
14樓：匿名使用者
肯定不科學，長期這樣對發動機損害很大，會造成燃燒不良，對活塞環缸套也有影響，慎用。。。
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