新能源車主充電時在車內休息突然斷電被困,是什麼原因導致的?

2025-06-20 14:50:07 字數 5016 閱讀 1863

1樓:小綿羊的情感日記

新能源車主充電時在車內休息突然斷電被困在了車內,網友覺得出現這種情況真的是讓人難以接受的。要知道的是新能源汽車本身就是依靠自身的電源進行供電,充電的時候肯定會沒有辦法開啟車門。車主想要在充電時進行短暫休息的話,可以把車停在乙個服務區內。

因為現在新能源發展的越來越迅速,各個服務區也會安排充電樁。車子充滿電之後氏歲,車主在進去並不會有危險的發生。<>

新能源汽車裡面確實存在一些技術的壁壘,經常會遇到一些事故。有的時候充電會出現電源短路,因此並要送到廠家進行維修。新能源看似非常方便,其實也有其不可突破的障礙。

使用時間久了之後電池會出現老化和動力不足的現象,因此在新能源上必須要花費大量的錢財。新察核冊能源的技術肯定是要持續進行突破的,因此才能夠將新能源越做越好。<>

相信新能源經過不斷的發展,肯定能夠將自身的缺點逐步改進。只要把短板全部敗巨集公升級之後,便不會再出現斷電的情況。廠家已經在研究相對完善的電源供給方案,相信實行之後肯定會給車主帶來福利。

總的來說現在大多數的年輕人買車會首先考慮新能源,其次便是新能源和機油兩種混合機型。因為一般不會出現大問題,在小縣城當中駕駛完全是不成問題的。新能源最大的弊端便是不能夠長途駕駛,因此在小區域當中活動完全是足夠的。

不僅可以解決風吹日曬的痛苦,還可以解決女生找不到停車位的情況。

2樓:莫九牧

如果出現這樣的情況,可能是因為新能源車的電池存在問題,或是充電樁損壞等原因造成的。

3樓:休閒娛樂達人茶茶

這是因為新能源汽車的充電裝置出現了問題,導致車輛耗電速度特別快。

4樓:你好甜甜圈呀呀

好像是因為這個車子裡面的電路故障。可以說明現在的新能源汽車還不足以大面積推廣。因為很容易發生危險。

新能源汽車充滿電會自動斷電嗎

5樓:生活小學問

會。

新能源汽車注意事項。

電池組嚴禁長時間在烈日下暴曬。

建議不要在高溫下給車輛充電,充電時車輛和充電樁應保持通風、乾燥。車輛充滿電後應及時斷開充電槍。

充電時先連線充電槍與底座,再接通電源,充滿電後,反順序操作(快充除外,請按充電樁上液晶屏提示操作)。

6樓:鄭州萬通汽車學校

你好,自動斷電這個取決於車的效能,有的車系在充滿電後會給充電樁訊號,要求斷電。部分國產車系,不會給充電樁訊號,要求斷電,有些充電樁支援車端訊號,在車輛支援的情況下,可以自動斷電。

7樓:順暢還慎重丶抹香鯨

這個取決於車的效能,進口車系,在充滿電後回給充電樁訊號,要求斷電,部分國產車系,不會給充電樁訊號,要求斷電,有些充電樁支援車端訊號,在車輛支援的情況下,可以自動斷電。

新能源汽車充電充一會就漏電,什麼原因

8樓:

摘要。1、電氣保護:充電樁都應配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護裝置,並且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為使用者提供基本的安全保障。

2、急停開關:在使用過程中,充電樁難免會有意外情況發生,需要啟動急停開關。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關。

3、線纜要求:根據充電樁ac 220v32a的輸出要求,充電樁的主迴路電線應採用截面為6mm²的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求,在32a的交流輸出情況下會使電線發熱、加速老化,帶來安全隱患。

4、防水要求:在實際使用中,並不是每臺充電樁都安裝在地落車庫,在室外的充電樁難免遭受風吹雨淋,帶來漏電安全隱患。所以,合格的充電樁必須滿足防水要求。

國標對充電樁防水效能有明確要求,在戶外應達到ip54防護等級。

5、帶電插拔:在充電過程中帶電插拔充電插頭會有觸電隱患,國標對控制引導提出規範,同時確保充電樁未充電時充電插座不會帶電。

6、傾倒斷電:在充電樁與車輛連線通電狀態下,應保證向四個方向傾倒充電樁,所有充電樁都不能斷電。充電樁應具備傾倒停機斷電功能,避免出現意外碰撞事故對人員造成二次觸電傷害。

新能源汽車充電充一會就漏電,什麼原因。

稍等。1、電氣保護:充電樁都應配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護裝置,並且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為使用者提供基本的安全保障。

2/62、急停開關:在使用過程中,充電樁難免會有意外情況發生,需要啟動急停開關。所以合模如格的充電樁必須配備啟動急停開關。

3/63、線纜要求:根據充電樁ac 220v32a的輸出要求,充電樁的主迴路電線應採用截面為6mm²的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求,在32a的交流輸出情況下會使電線發熱、加速老化,帶來安全隱行慎患。

4/64、防水要求:在實際使用中,並不是每臺充電樁都安裝在地落車庫,在室外的充電樁難免遭受風吹雨淋,帶來漏電安全隱患。所以,合格的充電樁必須滿足防水要求。

國旦帶啟標對充電樁防水效能有明確要求,在戶外應達到ip54防護等級。5/65、帶電插拔:在充電過程中帶電插拔充電插頭會有觸電隱患,國標對控制引導提出規範,同時確保充電樁未充電時充電插座不會帶電。

6/66、傾倒斷電:在充電樁與車輛連線通電狀態下,應保證向四個方向傾倒充電樁,所有充電樁都不能斷電。充電樁應具備傾倒停機斷電功能,避免出現意外碰撞事故對人員造成二次觸電傷害。

做好以上防護。

好險!車主充電時在車內休息突然斷電被困,車主是如何出來的?

9樓:我的終點是

最近有乙個很險的事情,就是有一位車主在戶外充新能源汽車的時候在車內休息,突然斷電就被困在了裡面,後來這位車主能夠出來還是靠民警那邊的幫助,而且民警那邊也幫歲橘忙聯絡客服,才在車內找到了應急開關,開啟車門逃過一劫。<>

一、好險!車主充電時在車內休息突然斷電被困

近日在江蘇蘇州有一位新能源車主,晚上充著電的時候在車內休息,沒想到這時候車竟然斷電了,把自己棗蔽困在車裡,當他報案以後,相關工作人員趕到,雖然幫忙拔掉了充電槍,但還是沒有辦法開啟車門,這時候的車主已經是滿頭大汗了,情況看著有些危險。<>

二、聯絡到客服,找到應急開關,開啟車門逃生

看著這位車主在車裡面滿頭大汗,民凳雀州警那邊本來是想著從外面破窗救人的,但這時候幸好聯絡上客服。按照客服指示在車內找到了應急開關,隨後車門開啟,車主就逃過一劫了。幸好這位車主在遇到此種情況之後,懂得立即報警求助,不然他的生命就會受到威脅,在充著電的新能源汽車裡面看著就很危險,幸好有民警那邊幫忙、及時趕到救了這位車主。

通過這個事情也讓我們知道了,在充新能源汽車的時候,一定不要坐在車內,因為新能源汽車在快充樁充電時存在高電壓、高電流等危險因素,一不小心的話有可能會把自己的命給搭上,所以我們一定不能在新能源汽車充電的時候坐在車上。除此以外,我們還要知道新能源汽車相關知識,就是當遇到高溫暴曬或者雷雨天的時候,一定不要充電,否則就很容易引起事故,再者就是充電的時候一定不要開著空調,開空調會加大電池內部電荷負載,降低電池壽命,真的很危險。

10樓:王欣

他發現自己被困在車內,而在意識清醒,接著馬上進行報警,車主在客服的指導下找到應急開關,最終脫困。

11樓:自由自在

蘇州市唯亭派出所接到一名新能源車主報警,他充電時在車內休息,突然車門無法開啟,被困車內。雖然是深夜,但當時銷梁型氣溫仍在30℃以上。民警趕到後發現,該車車門車窗緊閉而且全車斷電,司機在車內已經滿頭大汗,幸好意識仍然清醒。

民警第一時間拔掉了充電槍,但汽車仍然處於斷電落鎖狀態。民虧猜警讓車主聯絡渣型汽車的售後服務工作人員,隨後一邊從旁邊商戶借來了扳手做好準備砸車窗,一邊等待售後訊息。幸好,司機在客服人員的指揮下找到應急開關,成功將車門開啟。

12樓:扁扁影視娛樂

車主帶的有手機,在客服人員的指揮下找到了應急開關,成功將車門開啟。

江蘇一車主充電時在車內休息斷電被困,新能源汽車使用時應該注意哪些方面?

13樓:忘憂草

新能源汽車現在也是變得越來越普遍,並且一些充電設施也一直都在完善當中,但是這種汽車和燃油車還是有所不同的,哪怕是快充,那麼也是需要幾十分鐘的時間,有一位車主在充電的時候就躺在車內休息,可是卻突然斷電,導致車主被困在車內,這就很尷尬了,但是車主在充電的時候應該要注意是不能待在車內的,更是不要啟動車輛最好。

這個車主也是車子沒電了,沒有辦法,為了能夠給愛車充電,所以才會在深夜選擇在車內休息,畢竟現在這個溫度是非常高的,誰也不知道整輛車會出現這種斷電的情況,導致被困在了車裡面,原本想要砸窗逃生,可是車裡沒有一把巖備譁安全錘車主,急的是滿頭大汗,哪怕是相關人員趕到把充電樁給拔掉,但車門依然是沒有辦法開啟的情況,最終還好聯絡到了客服,找到應急開關,車主終於得救。

不得不說在炎熱的高溫天氣之下,這種情況真的是特別危急的,如果是沒有聯絡上客服的話,那麼就只能去找砸車窗的方式去滾餘解救這位車主了,但是大家在使用新能源汽車的時候,一定要注意一些安全知識,因為汽車在充電的時候會有高電流,高電壓這些危險因素存在著的,何況是在開啟車內空調的情況之下,是會讓電池的負荷增大,有潛在危險。

因此大家應該要掌握到關於新能源汽車正確的充電知識粗行,比如說在車輛爆曬之後不要選擇馬上充電,此外就是雷雨天也儘量避免充電,另外就是在充電的時候,車主們最好是不要在車內駐留,更不要啟動車輛,此外每一輛車的效能都不同,所以大家還是要掌握到一些車內的應急知識,在遇到危急情況的時候才能夠進行逃生。

14樓:蓉淼經驗之窗

必須要注意要提前充好電,而且不要在車裡面放易燃易燃物品,更加不要隨便的上高速的。

15樓:你好甜甜圈呀呀

需要注意不能夠使用太長時間了,一定要及時充好電,帶好備用電源,不要去偏僻的地方。

16樓:歡希

出門前,別忘記喚襪檢查車的安全效能,歷神看看肢鏈虧剎車是不是好使,輪胎的氣壓是不是欠缺,新能源汽車上路後,回家及時充電,充電時要求和電源接觸完好,如果接觸不良的話,可能會導致某些部件損壞。

如果自己的車在路上,電量已經不足了,就不要勉強讓它行走,這樣它會很費力,也會對裡面的零件造成損傷,最好的方法是找充電樁,停下來充電,不透支使用就是對它的最好保護。

新能源車主充電被抄牌,新能源汽車充電位置為什麼不能設專用車位?

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