吉利電控自動變速器的控制原理是什麼

1樓：江西萬通汽車培訓學院

電動汽車變速器原理一：電動汽車可以沒有變速箱。

與電動汽車的電森廳滲機相比，內燃機是乙個複雜得多的系統。經過上百年的改進，現代內燃機的效能已經相當強勁了。但是仍然存在幾個問題，容易導致汽車沒法啟動和不能兼顧低速或高速行駛等問題。

電動汽車變速器原理二：有變速器與離合器。

離合器斷開時切斷阻力，使內燃機可此脊以在無負載的情況下啟動，進入舒適的「工作範圍」。僅有離合器還不行，變速器也要掛在低速檔，從而使內燃機有足夠的輸出轉矩使車輛加速。車輛在加速或在不同速度的巡航過程中，變速器要換到合適檔，伏猜以使內燃機能夠順暢地工作。

電動汽車變速器原理三：有電機與內燃機。

低速，甚至零轉速下也可以輸出很大的轉矩。工作範圍特別廣，典型範圍0-7000rpm。(當然，以永磁同步電機為例，在高轉速下，輸出轉矩也會逐漸下降)。

2樓：湖南東方高階技工學校

手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。

正常情況下換擋時是同時踩離合器並鬆油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油戚氏巖門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速公升高。

手動擋根據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下型銀換四檔；車速達到45邁以上換五檔。

擴充套件資料。手動擋的優缺點。

2、傳輸效率比自動變速箱為核伏高，在同排量發動機條件下畝高尺，比液力自動變速器省油。

3、構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。

4、工藝相對成熟，製造成本低。

二、缺點。1、換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對於新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。

2、控制離合器技術高御不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱卜乎宴弄壞。

你也可以先了解一落車子的效能。

車子的發動機和變速箱的型號和功率都是不一樣的。你可以先了解一下他們之間的關係，希望可以幫助到你。

發動機為汽車提供動力，屬於汽車的心臟。碰梁變速箱為車輪傳送動力，屬於發動機與車輪間的紐帶。

發動機：汽車發動機是給汽車提頃則供動力的裝置，屬於汽車的心臟。根據燃料的不同，汽車發動笑衝運機可分為柴油發動機、汽油發動機和電動機。

根據進氣系統的工作方式不同迅高可以分為自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機念虛和機械增壓發動機。根據氣缸排列方法不同可以分為直列式發動機、v型發動機、w型發動機和水平對置發動機。根據氣缸的數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。

變速箱：汽車變速箱是為汽車傳送動力的裝置，屬於發動機和車輪間的紐帶。它可以改變傳動比，擴大不同道路情況。

變速箱一般分為手動變速箱和自動變速箱，而自動變速箱又分為手自一體變速箱、雙離合變速箱、無級變速箱等。