1樓：帳號已登出
在觸控螢幕上依次點選"控制 > 安全 >哨兵模式"啟用此功能慎螞；也可通過tesla 應用程式。
啟用此功能。在超級充電站以外的區域，哨兵模式將保持執行直至車輛電池的電量剩餘仔跡或低於20％。如果車輛因電量不足而退出哨兵模式，tesla 應用程式會向您發出寬戚埋通知。
哨兵模式的設計初衷是為車輛自我保護增加一道防線，但這無法。
凱迪拉克xt6中控按鈕**，xt6車內按鍵功能說明
2樓：小劉說車
凱迪拉克xt6 中控按鈕示意圖和內部按鈕說明。
1)**控制按鈕。
1.車身電子穩定系統(esp)
有效防止側滑、甩尾等失控情況。一般不建議司機手動關閉。
2.停車雷達/影象。
中控螢幕顯示倒車影像，雷達監測到接近障礙物時會有報警聲。
3.正面碰撞預防系統(fcm)
當車輛行駛到車輛前方不安全距離時，系統會提示剎車併發出警報聲。當駕駛員此時繼模扮續行駛時，系統會強制車輛停車。
4.內部/外部迴圈。
內迴圈是指車內空氣體的封閉迴圈，外迴圈是指車內外空氣體的交換和置換。內迴圈用於擁堵路段或空氣體質量差的環境。長期使用內迴圈時，應改為外迴圈，時間不超過1小時，防止空氣體質量影響健康(外界環境惡劣除外)。
5.自動茄碼碰啟動和停止。
在紅綠燈處短暫關閉發動機。一旦腳離開剎車踏板，發動機又會著火。
6.自動停車。
不用一直踩剎車，系統會自動鎖死車輪。踩油門是解鎖車輪的扳機，此時可以繼續行駛。
2)門鑰匙。
xt6 凱迪拉克 駕駛員車門：
車窗鎖定按鈕。
一鍵車窗公升降控制開關。
車外後視鏡調節開關(角度調節、摺疊功能)
中控鎖按顫談鈕(在車門把手上)
3)車頂按鈕。
天窗開關。遮陽板開關。
車內燈開關。
帶門開關的燈。
凱迪拉克xt6方向盤按鍵**，xt6方向盤按鈕功能說明
3樓：小光生活百科
凱迪拉克xt6方向盤按鈕**說明
1、左側按鍵主要控制定速巡航功能：
巡航開關、取消巡航、恢復巡航、設定巡航、主動剎車、方向盤加熱、語音控制、**結束通話。
2、右側按鍵主要控制多**系統及儀表盤：
選擇/確認、音量調節、行車電腦控制、歌曲切換。
3、凱迪拉克xt6定速巡航按鍵使用**
1按下取消按鍵即為取消定速巡航，然後按下res按鍵可以恢復巡航。
2在開啟定速巡航之前應該通過set鍵設定巡航速度。(注意：定速巡航車速太低時無法使用，使用時時速應高於30km)
3加號與減號按鍵用來控制速度值的調整，上/下分別控制速度的加/減。
4(部分車型)拓展：自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。通過車道保持系統的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發生聲音提示駕駛員。
自適應巡航不需要頻繁取消以及設定巡航，智慧型幫車主調控跟車速度，保持安全距離。
喚芹空4、方向盤位置調節
方向盤左下側是調整開關，拉起壓桿才能移動方向盤。這種調和瞎整方向盤位首銀置的方法需要人工拉動方向盤，達到所需位置時再按下壓桿鎖緊。另外一種是電動式開關，直接在開關處即可完成位置調節。
凱迪拉克xt6中控按鈕**，xt6車內按鍵功能說明
4樓：老李漲知識
凱迪拉克xt6中控按鈕**及車內按鍵說明
一)中控按鍵。
1、車身電子穩定系統(esp)
有效防止車身側滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像。
中控屏首銀顯示倒車影像，雷達監測靠近障礙物會有報警音。
3、前方預防撞系統(fcm)
當車輛行駛至前車非安全距離時，系統會提示剎車並且發出警告提示音。駕駛員在此時還繼續行駛，系統會強制和瞎將車輛剎停。
4、內/外迴圈。
內迴圈指車內空氣封閉迴圈，外迴圈是車內外的空氣交換更替。擁堵路段或空氣質素差的環境使用內迴圈。在長時間使用內迴圈時，應當不超過1個鐘時間，換入外迴圈以防空氣質素影響健康(惡劣外界環境除喚芹空外)。
5、自動啟停。
紅綠燈路口，短暫將發動機熄火。一旦腳部離開制動踏板，發動機重新著火。
6、自動駐車。
不用腳部一直踩著剎車，系統會自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪，此時又能繼續行駛了。
(二)車門按鍵
凱迪拉克xt6駕駛員車門處：
1車窗鎖止按鈕。
2車窗一鍵公升降控制開關。
3外後視鏡的調節開關(角度調節，摺疊功能)
4中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
1天窗開關。
2遮陽簾開關。
3車內燈光開關。
4燈光隨車門開關。
凱迪拉克xt6檔位**說明
5樓：寶馬王
凱迪拉克xt6檔位說明手冊圖示。
駐車檔：這個檔位一般在變速桿頂部，長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。
倒檔：這個檔位是用來倒車的，倒車時剎車停了才能掛檔，開車時也不能掛檔。
n空擋：一般用於短時停車，發動機怠速時。
前進擋：車輛最常用的前進擋之一，其中變速箱會自動換擋。
手動擋：手動擋模式需要駕模配駛員自行換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。
運動擋：變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應。超車時可以使用運動模式。
低檔：主要用於下坡或上陡坡時。下坡時，發動機可以通過掛低檔進行制動，上陡坡時，發動機可以始終處於最大扭矩狀態。
剎車擋：又稱動能**擋，通常出現在 混合動力 或 純電動 汽車上，可以增加車輛的續航能力，在長下坡時有效地為車輛提供製動力。
凱迪拉克xt6換擋操作技巧。
1.換檔撥片的使用(某些型號)
先踩下剎車踏板，換到「d」檔，向右推擋把。此時，換擋撥片可用於手動增減檔位，其中「+」撥片代表公升檔，「-撥片代表降檔。如果使用得當，手動模式可以延長零件的使用壽命，降低油耗，增加駕駛樂趣。
2.不同路況下的檔位選擇。
上坡：坡道段比平時需要更大的扭矩支撐，建議使用「d-」來減緩和提公升扭矩。但是，有時在動力充足時，需要使用「d+」公升檔，防止發動機和變速箱笑運因動力浪費而損壞。
假設坡道很陡，手動降檔仍然沒有足夠的動力，將使用s檔。
下坡：應使用「d+」公升至2/3擋，發動機約束可防止剎車片因長時間制動而發熱失效。一般2-3檔的坡度就足夠了。
遇到陡坡時，要注意切換到1擋。同樣，如果車輛旦公升指在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。
凱迪拉克xt6方向盤按鍵**
6樓：小劉說車
凱迪拉克汽車xt6 方向盤 按鍵詳解表明。
1、左邊按鍵關鍵控制定速巡航作用：
巡航電源開關、撤銷巡航、修復巡航、設定巡航、主動剎車、方向盤加溫、視櫻鍵罩頻語音控制、**掛掉。
挑選/確定、音量調節、車載電腦控制、**轉換。
3、凱迪拉克汽車xt6定速巡航按鍵應用詳解。
按住撤銷按鍵即是撤銷定速巡航，隨後按住res按鍵能夠修復巡航。
在開啟定速巡航以前應當根據脊鬧set鍵設定巡航速率。（留意：定速巡航時速太低時沒法應用，應用時車速應高過30km）
減號與減號按鍵用於控制速率值的調節，上/下各自控制速率的加/減。
一部分車系）擴充套件：無人駕駛系統軟體具體涉及了車道保持系統軟體，響應式巡航。根據車道保持系統軟體的扶持，定速巡航更為靠譜，在行車時一旦有過線的風險性，方向盤即會振動，或是產生響聲提醒駕駛人員。
響應式巡航不用經常撤銷及其設定巡航，智慧型化幫買車人管控跟車速率，維持間距。
4、方向盤部位調整。
方向盤左下方側是調節電源開關，拉上壓亮簡杆才可以挪動方向盤。這類調節方向盤部位的辦法必須人力帶動方向盤，做到所需部位時再按舒張壓桿卡緊。此外一種是電動電源開關，立即在電源開關處就可以進行部位調整。
凱迪拉克xt6一鍵啟動正確使用方法，xt6一鍵啟動說明書
7樓：小張漲知識
凱迪拉克xt6一鍵啟動按鈕位於儀表盤右下角，車主攜帶鑰匙，可灶廳以直接啟動車輛。
1、啟動/關閉發動機1啟動：先踩剎車，然後按壓點火開關。
2關閉：車輛停好位置後，再按下啟動按鍵即為關閉。
發動機啟動需要較大電流，所以啟動時其餘裝置的用電將被切斷。
2、開啟/關閉電源僅開啟電源，操作如下：
1啟動：直接按下點火開關，不用踩制動踏板。
2關閉：再按壓一次啟動鍵，儀表盤全部燈光熄滅。
3、熄火時的正確掛擋順序1停車→2踩住剎車→3進n擋→4鬆開隱帆隱剎車→5拉手剎→6熄火→7進p擋(注意：在半坡停車時，4與5需要更換順序；掛p檔後再將發動機熄火也行)。如果先掛p檔而再拉手剎，車輛不在平路轎鏈就會發生一小段的移動，使變速箱鎖止機構卡得更緊，承受較大的壓力負荷，再次啟動時造成機械衝擊。
4、應急關閉功能緊急處理時，即使車輛在行駛途中，也能將發動機熄火。要關閉發動機時，短暫地接連按兩次一鍵啟動按鈕或一次長時間按住。
凱迪拉克xt6一鍵啟動正確使用方法
8樓：南哥說車
凱迪拉克汽車xt6一鍵啟動按鍵坐落於車內儀表盤右下方，買旅念車人帶著悶胡鎖匙，能夠立即啟動車子。
1、啟動/關閉汽車發動機。
啟動：先踩剎車，隨後輕按點火開關。
關閉：車子停好地方後，再按下啟動功能鍵即是關閉。
汽車發動機啟動必須很大電流量，因此 啟動時其他設施的用電量將被斷開。
2、開啟/關拆罩困閉開關電源。
僅開啟開關電源，實際操作如下所示：
啟動：立即按下點火開關，不用踩剎車踏板。
關閉：再輕按一次啟動鍵，車內儀表盤所有 燈光效果滅掉。
3、歇火時的恰當掛檔次序。泊車。
大家覺得凱迪拉克XT6的優勢有哪些呢？
外觀我覺得是它的亮點，外觀採用流線型的設計，整體格調偏年輕動感。中網與兩側多邊形大燈融為一體相得益彰，凱衝稿拿迪拉克xt的尾部構型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。外觀和rx比起來，差距挺大，我比較滿意凱迪拉克xt的外觀內飾方面，中控臺設計構型舒展，配色也突顯年輕氣息，車內材料讓人感覺比較高檔，層...
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