1樓：邵元斐改釵
是的。啟動鑰匙，接通啟動繼電器電源，繼電器吸合接通啟動機電源，吸合啟動齒輪後，啟動機轉動帶動飛輪轉動，啟動發動機。
發動機啟動後，鬆開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離。完成啟動動作。所以在發動機正常工作狀態下，啟動機是不轉動的。
接線：主電源直接從蓄電池上引出，輔助電路上有組合開關(鑰匙),啟動繼電器，然後再接啟動機。
電單車繼電器上面的兩根細線分別是什麼線，應該怎樣連線？
2樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車起動繼電器上的兩根細線，其中一條是接電起動開關的，另一條視起動電路型別，要接電源或是搭鐵。
電單車的電起動線路，一般有正起動和負起動兩種。其中正起動的，就是指電起動開關接的是電源；而負起動的，指鬧兄絕的就是電起動開關接的地搭鐵。象常見的電單車中，鈴木系的大多是採用負起動，而本田。
採用的是正起動，其他的也以正起動的居多，或者視塵仔它們所模仿的車型而定。
電單車的起動繼電器一般有四條線，其中兩條粗線分別接電瓶正極和起動電機，兩條細線一條接電起動開關，另一條的接法要看起動電路而定。如果是正起動的，繼電器的兩條細線就是一條接電起動開關，另一條接地搭鐵。如果是液姿負起動的，繼電器的兩條細線就是一條接電起動開關，另一條接電源線，即電門鎖向全車供電的那條線，開啟鑰匙有電，關閉鑰匙斷電的那條電源線。
3樓：電飯鍋撒點粉
起動繼電鏈穗和器上的兩根細線，作用是接族宴通電源和棚盯接地，使繼電器中的線圈形成電磁鐵，以吸合繼電器中的觸點，把電瓶的電與起動電機接通，使起動電機運轉帶動發動機起動。
不同的車型中，這兩根細線接法略有不同，但作用都是一樣的，都是一端通過起動按鈕來接地或接通電源，另一端接通電源或接地。
電單車啟動繼電器安在**
4樓：信必鑫服務平臺
電單車啟動繼電器安在電單車電啟動電路中。啟動繼電器在成車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈衝訊號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣並做功。
電單車啟動繼電器在成車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給纖蘆點火器輸入點火脈衝訊號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣並做功。優點：採用電啟動系統（蓄電池、啟動繼電器、啟動馬達）取代了原始的腳啟動方式，省力，容易操作簡褲悉便。
電單車繼電器上面的兩根細線分別是什麼線，應該怎樣連線？
5樓：七情
繼電器上最少也有四根槐清枝線，兩根是繼電器線圈得電用。另兩根接繼電器常開觸點，引到啟動電機線圈。
繼電器線圈接線方法是：一根從按鈕開關的一頭接到繼電器線圈一頭，一根接到從按鈕開關另一頭接到電瓶的正極樁頭。繼電器的另一頭接電瓶的負極樁頭。
這時按下按鈕，繼電器線圈就會得電產生磁場，觸點動作。
如果是接繼電器常開觸點，接線方法是：繼電器的常開觸點的一頭接電瓶的正極，另一頭接起動機線圈的一頭，起動機的另一頭接電瓶的負極。這時按下啟動按鈕，繼電器線圈得電，常開觸點閉合，使起動電機線圈與電瓶電源鉛敏形成乙個閉合迴路，起動機運轉。
摩托車起動繼電器，它如果壞了，摩托車繼電器壞了有什麼反應
摩托車啟動繼電器的作用是減小啟動開關電流，控制馬達轉動，壞掉一般有三種情況，啟動繼電器粘連，表現是馬達不能停轉。線圈損壞，按動開關後繼電器控制線有點但是繼電器不工作。還有一種是繼電器可以正常吸合但是馬達不工作 是內部接觸片燒蝕導致的。去修理摩托車店檢測一下再說，希望採納 摩托車的起動繼電器是電起動用...
大運摩托車質量好嗎，大運摩托車質量是不是很差？
質量還可以的。大運的老闆以前做過大陽的總經理，現在大陽的跨騎 車還是在廣州與他們合作生產，實際就是同一產品。大運這兩年的上升勢頭很猛，是二線品牌裡的一匹黑馬，它的產品質量總體還不錯，與一線品牌的質量相當。大運只是在08年奧運會時出過贊助，也算是一種廣告宣傳的形式，與它的產品質量沒有什麼關係。產生 1...
最近是不是嚴打摩托車，據說還打人
您好，關bai於摩托車上路du各地有不同的管zhi理辦法，直轄市基本沒有dao摩托車上路回現象，我建議公民應答該尊重當地 部門出臺的系列管理措施，俗話講 沒有規矩不成方圓，家有家規，國有國法，一個泱泱大國如果沒有法律 法規限制，試想長此以往國將不國啦。道聽途說非常害人，一定要堅信 工作人員不可能輕易...