1樓：愛生活
電單車換廳坦缸後不是不耐用，換缸後和新的電單車是一樣的。首先要像新車一樣進行認真磨合，磨合期的時速不要超過55公里，認真磨合2000公里，只要電單車磨合得好，包括動力和油耗會和新的電單車一樣，照樣是耐用的。
換缸後的電單車發動機溫度過高很正常，只要騎行過程中沒有刺鼻的味道，那麼隨著磨合時間的延長，發動機的溫度就會恢復正常。
車輛的效能也會基本接近原來的狀態，而磨合期只要控制轉速，避免長時間低速和高速行駛就不會有太大的問題，所以也沒必要太過在意維修後的磨合，如果太過在意只會適得其反。
電單車換缸後的壞處有哪些？各運動件相互劇烈摩擦，強烈發熱。
1、如果只增大缸徑的話，會有以下幾點***：加大油耗，增加曲軸。
和氣門的雀缺負荷，減少缸壓縮比。
簡單點講就是油耗多了，壽命短了。
2、新購或經過大修過的發動機的車，由於各配合零件的表面不可能加工到完全理想的狀態，相互位置度。
也存在一定的偏差，所以在新車初始的1000km磨合行駛期間。
3、各運動件相互劇烈摩擦，強烈發熱。如不注意使用，就有可能使摩擦表面產生損傷，電單車的效能及壽命將受到嚴重影響。
4、控制車速，嚴格按使用說明書規定的不同車速進行磨合。控制過載，磨合期內控制載荷在車子最大載重的三分之二以下，並選擇在較好扮歲桐的路面行駛。
5.控制行駛時間，避免發動機長時間運轉。勤換機油。使磨合過程中的金屬屑及時被帶走。建議在磨合期內更換三次機油。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車如果只是缸體、活塞雹團、活塞環等相關部件損壞，且這種損壞不是由於世銷發動機其他部分老化造成的，那麼換缸後不會不耐用的，只要所換零件質量有保障，安裝方法正確，就還是可以耐用的。但有些發動機整體老化造成的故障，比如曲軸、發動機源返橘箱體等因長時間使用有變形等造成偏磨，這樣就有可能會影響以後的使用了。
3樓：myself夙夜在公
換氣兆慎缸活塞(環)後是否耐用唯枝分兩個方面，乙個是配件質量，乙個是維修技術，詳細的講就是配件拿到以後是否達到安裝工藝要求，要依靠維修工的技術鑑族山敬別測試，達到要求才能安裝，這樣幹才是耐用的，現在基本都是配件直接安裝，很難說是否耐用，
電單車拉缸還有修的必要嗎?
4樓：上海萬通汽車學校
有必要，電單車拉缸是可以進行修理使用的。
電單車發動機拉缸般更換缸套活塞活塞環就可以，發動機大部分零部件都能使用，維修費用並不是很多。而且除了發動機外變速箱車架子油箱輪胎等等零部件都能使用。無論是經濟上還是維修方面說，拉缸的車子都是有維修的必要的。
輕微的拉缸後會有較大的發動機雜訊，冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結，發動機卡住無法運轉。
電單車拉缸的主要原因：
1、發動機初期磨合不足，高速行駛引起的拉缸。
對於剛剛組裝的新發動機，看似光滑的汽缸內表面和活塞、活塞環的外周表面，實際上是由無數微公尺級的高低不平的突起組成的，在發動機真正可以隨心所欲地運轉之前，必須對配合表面進行初期磨合，削去突起的尖峰，使表面光滑，受力均勻，滑動時不相互咬合，運轉才能滑暢。
因此，新發動機在組裝後必須進行一定程度的磨合，同時使用者在騎行初期的1000～2000km內，要避免長時間高速行駛。否則，在活塞、活塞環與汽缸配合面上的較高的突起上，將承受集中載荷，其單位面積的壓力非常之大，摩擦後溫度上公升，突起軟化、融化、以致拉缸。
2、活塞過熱引起的拉缸。
當活塞過熱時會發生區域性的異常膨脹，由於活塞變形，活塞環槽扭曲成波浪狀，活塞環與活塞環槽短暫地甚至長時間咬合在一起，造成活塞環無法正常工作。這時，活塞環的稜緣部以極高的單位面積壓力與汽缸內壁直接接觸摩擦，使活塞環不但喪失了密封燃燒氣體的功能 ，並且破壞了汽缸內壁上的機油油膜，從而引起拉缸。造成活塞過熱的原因。
電單車拉缸還有必要修嗎
5樓：奮鬥
電單車拉缸是可以維修的。
電單車拉缸是指缸體因為缺少潤滑，而和活塞產生了超常規親密接觸後，出現了不光滑的現象。當電單車出現這種現象時，不僅動力會下降，而且還會出現嚴重的燒機油故障。
通常情況下電單車出現拉缸後，基本上需要更換缸體，活塞，活塞環，卡簧，銷子，墊片，氣門油封等相關零件。
因為以上這些零件將決定後期的維修效果，所以一定要一併更換掉，而如果凸輪軸也有拉傷，也是需要更換的，不然發動機後期就會出現異響，溫度過高等現象。
預防拉缸措施：
1、對新機和大修後的發動機，一定要先經過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然後才能投入正式的負荷運轉。
2、按照使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。
4、合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。
5、 加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。
6、維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。
6樓：踏雪尋熊不捉魚
如果只是單純的拉缸，一般修理費用不高，普通的車型有200元左右就差不多夠了，除非是很舊、很破的車，否則修一修接著用還是有價值的。
把電單車缸換了是不是需要磨合？
7樓：
摘要。是的，需要磨合。
換缸後磨合300公里左右就好，時速不大於50碼，磨合期間不載重物。
磨合期注意事項；
1.起步先預熱。
2.不要高速行駛。
3.避免負荷過重。
4.忌跑長途。
5.忌緊急制動。
6.及時換擋。
7.新增質量比較好的汽油。
8.完成後並全面檢查保養。
把電單車缸換了是不是需要磨合？
是的，需要磨合。換缸後磨合300公里左右就好，時森困速不大於50碼，磨合並凳期間不載重物。磨合期注意事項；1.
起步先預熱此蔽念。2.不要高速行駛。
3.避免負荷過重。4.
忌跑長途。5.忌緊急制動。
6.及時換擋。7.
新增質量比較好的汽油。8.完成後並全面檢查保養。
五羊本田水冷踏板電單車。
需要磨合嗎。需要。
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